Norðmenn halda uppi smíði hraðfiskibáta hérlendis 2. mars 2009 12:24 Norskir sjómenn og útvegsmenn halda uppi smíði hraðfiskibáta hér á landi, eftir að innanlandsmarkaðurinn hrundi. Er nú svo komið að engin bátur er í smíðum hérlendis fyrir Íslendinga. Innanlandsmarkaðurinn fyrir þessa báta hrundi í kjölfar síðustu breytinga á kvótakerfinu, þar sem hluti smábátasjómanna fékk kvóta í stað veiðidaga og menn fóru að geta selt kvóta og hætt útgerð. Botninn datt þá alveg úr smíði þessara báta í fyrra og horfði ískyggilega fyrir fyrirtækin þrjú, sem stunda þessa smíði og hafa þróað bátana hratt síðustu misserin. En þá opnaðist Noregsmarkaður óvænt, og voru 19 stórir og öflugir hraðfiskibátar smíðaðir fyrir þá í fyrra og útlit er fyrir álíka fjölda á þessu ári. Sú eftirspurn lætur nærri að fullnægja framleiðslugetunni, en bátasmiðir, sem Fréttastofan hefur rætt við, segja þó að framgangur málsins standi og falli með því að bankakerfinu takist að annast eðlilegar millifærslur á gjaldeyri og útvega bátasmiðjunum framleiðslulán, til að brúa smíðatímann. Fullbúnir svona bátar, með öllum tækjabúnaði, kosta á bilinu 80 til 90 milljónir króna, þannig að þarna eru talsverð umsvif í húfi. Mest lesið Vilja að frítekjumörk örorkulífeyris verði endurskoðuð Viðskipti innlent Hyggja á hóteluppbyggingu á milli Hveragerðis og Selfoss Viðskipti innlent Stjórn Icelandair með fullt traust til Boga Viðskipti innlent „Ég er bara lögfræðingurinn sem dró stutta stráið“ Atvinnulíf Klíník og klíník í eina sæng Viðskipti innlent „Myndi ráðleggja fólki að hlusta vel á maka sinn, fjölskyldu og sitt nánasta fólk“ Atvinnulíf Tuttugu stærstu eiga 400 milljarða í öðrum félögum Viðskipti innlent Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Viðskipti innlent Lokar Sjoppunni eftir sextán ára rekstur Viðskipti innlent Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Viðskipti innlent Fleiri fréttir Stjórn Icelandair með fullt traust til Boga Hyggja á hóteluppbyggingu á milli Hveragerðis og Selfoss Vilja að frítekjumörk örorkulífeyris verði endurskoðuð Klíník og klíník í eina sæng Lokar Sjoppunni eftir sextán ára rekstur Tuttugu stærstu eiga 400 milljarða í öðrum félögum Reynir á þolmörk flugmanna og svigrúm Icelandair Voni að allir fái starfið aftur Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Fljúga daglega til Washington D.C. í sumar Kvarta til Persónuverndar vegna nýrrar gjaldtöku Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Verkfalli hafnaverkafólks í Sundahöfn aflýst Loka í Kringlunni Skatturinn birtir álagningu í dag Samningsstaða kaupenda hefur styrkst jafnt og þétt Gefa grænt ljós á kaup Nova á Ofar Málmhlutur í maís Tryggja gegn frjósemisvanda fyrst félaga Jón Þór nýr yfirlögfræðingur Landsbankans Enn ríður Indó á vaðið „Við erum komin með hæstu laun í Evrópu“ „Þyngir enn frekar rekstur fyrirtækja og stöðu heimila“ Stjórnendur keyptu á 83 milljónir og seldu á 195 milljónir Bein útsending: Rökstyðja hækkun stýrivaxta Jónína nýr forstöðumaður hjá Olís Hækka stýrivexti aftur Vaxtahækkun gefin skýrt til kynna „Ég er ekki vanur að setja á mig spádómshattinn“ Deila Icelandair við flugmennina snýst um þetta Sjá meira
Norskir sjómenn og útvegsmenn halda uppi smíði hraðfiskibáta hér á landi, eftir að innanlandsmarkaðurinn hrundi. Er nú svo komið að engin bátur er í smíðum hérlendis fyrir Íslendinga. Innanlandsmarkaðurinn fyrir þessa báta hrundi í kjölfar síðustu breytinga á kvótakerfinu, þar sem hluti smábátasjómanna fékk kvóta í stað veiðidaga og menn fóru að geta selt kvóta og hætt útgerð. Botninn datt þá alveg úr smíði þessara báta í fyrra og horfði ískyggilega fyrir fyrirtækin þrjú, sem stunda þessa smíði og hafa þróað bátana hratt síðustu misserin. En þá opnaðist Noregsmarkaður óvænt, og voru 19 stórir og öflugir hraðfiskibátar smíðaðir fyrir þá í fyrra og útlit er fyrir álíka fjölda á þessu ári. Sú eftirspurn lætur nærri að fullnægja framleiðslugetunni, en bátasmiðir, sem Fréttastofan hefur rætt við, segja þó að framgangur málsins standi og falli með því að bankakerfinu takist að annast eðlilegar millifærslur á gjaldeyri og útvega bátasmiðjunum framleiðslulán, til að brúa smíðatímann. Fullbúnir svona bátar, með öllum tækjabúnaði, kosta á bilinu 80 til 90 milljónir króna, þannig að þarna eru talsverð umsvif í húfi.
Mest lesið Vilja að frítekjumörk örorkulífeyris verði endurskoðuð Viðskipti innlent Hyggja á hóteluppbyggingu á milli Hveragerðis og Selfoss Viðskipti innlent Stjórn Icelandair með fullt traust til Boga Viðskipti innlent „Ég er bara lögfræðingurinn sem dró stutta stráið“ Atvinnulíf Klíník og klíník í eina sæng Viðskipti innlent „Myndi ráðleggja fólki að hlusta vel á maka sinn, fjölskyldu og sitt nánasta fólk“ Atvinnulíf Tuttugu stærstu eiga 400 milljarða í öðrum félögum Viðskipti innlent Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Viðskipti innlent Lokar Sjoppunni eftir sextán ára rekstur Viðskipti innlent Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Viðskipti innlent Fleiri fréttir Stjórn Icelandair með fullt traust til Boga Hyggja á hóteluppbyggingu á milli Hveragerðis og Selfoss Vilja að frítekjumörk örorkulífeyris verði endurskoðuð Klíník og klíník í eina sæng Lokar Sjoppunni eftir sextán ára rekstur Tuttugu stærstu eiga 400 milljarða í öðrum félögum Reynir á þolmörk flugmanna og svigrúm Icelandair Voni að allir fái starfið aftur Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Fljúga daglega til Washington D.C. í sumar Kvarta til Persónuverndar vegna nýrrar gjaldtöku Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Verkfalli hafnaverkafólks í Sundahöfn aflýst Loka í Kringlunni Skatturinn birtir álagningu í dag Samningsstaða kaupenda hefur styrkst jafnt og þétt Gefa grænt ljós á kaup Nova á Ofar Málmhlutur í maís Tryggja gegn frjósemisvanda fyrst félaga Jón Þór nýr yfirlögfræðingur Landsbankans Enn ríður Indó á vaðið „Við erum komin með hæstu laun í Evrópu“ „Þyngir enn frekar rekstur fyrirtækja og stöðu heimila“ Stjórnendur keyptu á 83 milljónir og seldu á 195 milljónir Bein útsending: Rökstyðja hækkun stýrivaxta Jónína nýr forstöðumaður hjá Olís Hækka stýrivexti aftur Vaxtahækkun gefin skýrt til kynna „Ég er ekki vanur að setja á mig spádómshattinn“ Deila Icelandair við flugmennina snýst um þetta Sjá meira