Magnús Stephensen: Ömurleg lífsreynsla að lenda í svona gjaldþroti 15. september 2008 15:30 Magnús Stephensen. Magnús Stephensen hluthafi og stjórnarmaður í XL Leisure Group , sem varð gjaldþrota í síðustu viku, segist ekki óska neinum þess að ganga í gegnum gjaldþrot af þessari stærðargráðu því það sé ömurleg lífsreynsla. „Ég vona að enginn þurfi að ganga í gegnum svona gjaldþrot af þessari stærðargráðu því það er ömurleg lífsreynsla og þá sérstaklega gagnvart þeim 1700 starfsmönnum sem misstu vinnuna," segir Magnús í samtali við Vísi. XL Leisure Group þarf ekki að óttast skaðabótamál frá strönduðum ferðalöngum þar sem félagið var tryggt gegn slíkum skallaföllum. „Við vorum fulltryggðir og þegar við vissum í hvað stefndi þá var hvert einasta skref í málinu tekið í full samráði við okkar lögfræðinga og bresk flugmálayfirvöld. Það er alveg ljóst að þeir ferðalangar sem urðu fyrir tjóni vegna gjaldþrotsins eru tryggðir í topp," segir Magnús og bætir við að stjórn félagsins hafi farið fram á að öll innkoma af sölu pakkaferða og farmiðasölu fáeinum dögum fyrir gjaldþrot yrði lagt inn á sérstakan reikning sem ekki yrði nýttur til rekstar. Þessir peningar verða endurgreiddir þeim ferðalöngum sem urðu fyrir skakkaföllum vegna gjaldþrotsins. Mikið hefur verið rætt og ritað um þá 26 milljarða ábyrgð sem Eimskip var í fyrir láni eigenda XL í Landsbankanum, ábyrgð sem feðgarnir Björgólfur Guðmundsson og Björgólfur Thor Björgólfsson tóku yfir og fellur nú á Eimskip. „Ég vil bara að það komi fram að við gerðum allt sem í okkar valdi stóð til að endurfjármagna fyrirtækið en því miður eru markaðsaðstæður þannig í dag að það reyndist ógerlegt," segir Magnús. Magnús var í hópnum sem keypti XL Leisure Group af Eimskip í lok október 2006 og kom nýr inn í stjórn fyrirtæksins í nóvember sama ár. Hvað varðar eigin stöðu segir Magnús að hann hafi aðeins verið lítill hluthafi en beri þó sínar skyldur og sína ábyrgð. „Ég tapaði peningum á þessu en sem betur fer hef ég líka verið í fjárfestingum annars staðar," segir Magnús. Aðspurður hvað taki við segir Magnús að nú liggi fyrir að eyða tíma með konu og börnum. Mest lesið Hópuppsögn hjá Rapyd á Íslandi Viðskipti innlent Uppsagnir hjá Bláa lóninu Viðskipti innlent Helmingur Air Atlanta seldur úr landi Viðskipti innlent Segir vanda Icelandair djúpstæðari en samningar flugmanna Viðskipti innlent Verðbólga hjaðnar minna en vonir stóðu til Viðskipti innlent ESB sektar Temu um 28,7 milljarða króna Viðskipti erlent „Við þurfum að fara að spýta í lófana“ Viðskipti innlent Bora eftir jarðhita á Tenerife Viðskipti erlent Verslunin Air lokar í Kringlunni Viðskipti innlent Fljúga til Færeyja árið um kring Viðskipti innlent Fleiri fréttir „Við þurfum að fara að spýta í lófana“ Gervigreindargjöf til lýðræðisins Hópuppsögn hjá Rapyd á Íslandi Helmingur Air Atlanta seldur úr landi Uppsagnir hjá Bláa lóninu Segir vanda Icelandair djúpstæðari en samningar flugmanna Fljúga til Færeyja árið um kring Verðbólga hjaðnar minna en vonir stóðu til Verslunin Air lokar í Kringlunni Fundi frestað til morguns Beina því til Storytel að gæta varúðar í markaðssetningu Skipulagsbreytingar hjá Símanum Advania lýkur kaupum á Evolv Stjórn Icelandair með fullt traust til Boga Hyggja á hóteluppbyggingu á milli Hveragerðis og Selfoss Vilja að frítekjumörk örorkulífeyris verði endurskoðuð Klíník og klíník í eina sæng Lokar Sjoppunni eftir sextán ára rekstur Tuttugu stærstu eiga 400 milljarða í öðrum félögum Reynir á þolmörk flugmanna og svigrúm Icelandair Voni að allir fái starfið aftur Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Fljúga daglega til Washington D.C. í sumar Kvarta til Persónuverndar vegna nýrrar gjaldtöku Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Verkfalli hafnaverkafólks í Sundahöfn aflýst Loka í Kringlunni Skatturinn birtir álagningu í dag Samningsstaða kaupenda hefur styrkst jafnt og þétt Gefa grænt ljós á kaup Nova á Ofar Sjá meira
Magnús Stephensen hluthafi og stjórnarmaður í XL Leisure Group , sem varð gjaldþrota í síðustu viku, segist ekki óska neinum þess að ganga í gegnum gjaldþrot af þessari stærðargráðu því það sé ömurleg lífsreynsla. „Ég vona að enginn þurfi að ganga í gegnum svona gjaldþrot af þessari stærðargráðu því það er ömurleg lífsreynsla og þá sérstaklega gagnvart þeim 1700 starfsmönnum sem misstu vinnuna," segir Magnús í samtali við Vísi. XL Leisure Group þarf ekki að óttast skaðabótamál frá strönduðum ferðalöngum þar sem félagið var tryggt gegn slíkum skallaföllum. „Við vorum fulltryggðir og þegar við vissum í hvað stefndi þá var hvert einasta skref í málinu tekið í full samráði við okkar lögfræðinga og bresk flugmálayfirvöld. Það er alveg ljóst að þeir ferðalangar sem urðu fyrir tjóni vegna gjaldþrotsins eru tryggðir í topp," segir Magnús og bætir við að stjórn félagsins hafi farið fram á að öll innkoma af sölu pakkaferða og farmiðasölu fáeinum dögum fyrir gjaldþrot yrði lagt inn á sérstakan reikning sem ekki yrði nýttur til rekstar. Þessir peningar verða endurgreiddir þeim ferðalöngum sem urðu fyrir skakkaföllum vegna gjaldþrotsins. Mikið hefur verið rætt og ritað um þá 26 milljarða ábyrgð sem Eimskip var í fyrir láni eigenda XL í Landsbankanum, ábyrgð sem feðgarnir Björgólfur Guðmundsson og Björgólfur Thor Björgólfsson tóku yfir og fellur nú á Eimskip. „Ég vil bara að það komi fram að við gerðum allt sem í okkar valdi stóð til að endurfjármagna fyrirtækið en því miður eru markaðsaðstæður þannig í dag að það reyndist ógerlegt," segir Magnús. Magnús var í hópnum sem keypti XL Leisure Group af Eimskip í lok október 2006 og kom nýr inn í stjórn fyrirtæksins í nóvember sama ár. Hvað varðar eigin stöðu segir Magnús að hann hafi aðeins verið lítill hluthafi en beri þó sínar skyldur og sína ábyrgð. „Ég tapaði peningum á þessu en sem betur fer hef ég líka verið í fjárfestingum annars staðar," segir Magnús. Aðspurður hvað taki við segir Magnús að nú liggi fyrir að eyða tíma með konu og börnum.
Mest lesið Hópuppsögn hjá Rapyd á Íslandi Viðskipti innlent Uppsagnir hjá Bláa lóninu Viðskipti innlent Helmingur Air Atlanta seldur úr landi Viðskipti innlent Segir vanda Icelandair djúpstæðari en samningar flugmanna Viðskipti innlent Verðbólga hjaðnar minna en vonir stóðu til Viðskipti innlent ESB sektar Temu um 28,7 milljarða króna Viðskipti erlent „Við þurfum að fara að spýta í lófana“ Viðskipti innlent Bora eftir jarðhita á Tenerife Viðskipti erlent Verslunin Air lokar í Kringlunni Viðskipti innlent Fljúga til Færeyja árið um kring Viðskipti innlent Fleiri fréttir „Við þurfum að fara að spýta í lófana“ Gervigreindargjöf til lýðræðisins Hópuppsögn hjá Rapyd á Íslandi Helmingur Air Atlanta seldur úr landi Uppsagnir hjá Bláa lóninu Segir vanda Icelandair djúpstæðari en samningar flugmanna Fljúga til Færeyja árið um kring Verðbólga hjaðnar minna en vonir stóðu til Verslunin Air lokar í Kringlunni Fundi frestað til morguns Beina því til Storytel að gæta varúðar í markaðssetningu Skipulagsbreytingar hjá Símanum Advania lýkur kaupum á Evolv Stjórn Icelandair með fullt traust til Boga Hyggja á hóteluppbyggingu á milli Hveragerðis og Selfoss Vilja að frítekjumörk örorkulífeyris verði endurskoðuð Klíník og klíník í eina sæng Lokar Sjoppunni eftir sextán ára rekstur Tuttugu stærstu eiga 400 milljarða í öðrum félögum Reynir á þolmörk flugmanna og svigrúm Icelandair Voni að allir fái starfið aftur Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Fljúga daglega til Washington D.C. í sumar Kvarta til Persónuverndar vegna nýrrar gjaldtöku Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Verkfalli hafnaverkafólks í Sundahöfn aflýst Loka í Kringlunni Skatturinn birtir álagningu í dag Samningsstaða kaupenda hefur styrkst jafnt og þétt Gefa grænt ljós á kaup Nova á Ofar Sjá meira