Hagkerfið allt í hættu Birgir Olgeirsson skrifar 3. mars 2026 13:12 Þórður Guðjónsson, forstjóri Skeljungs, segir að almenningur hljóti að fara að opna augun fyrir mikilvægi olíunnar sem sé undirstaða allrar framleiðslu í heiminum. Atburðir síðustu daga sýni fram á það og geri hugmyndir um kolefnishlutleysi árið 2030 óraunhæfar. Vísir/Vilhelm „Það þarf að hafa verulegar áhyggjur því þetta mun hafa gríðarlegar afleiðingar,“ segir Þórður Guðjónsson forstjóri Skeljungs um þær hækkanir sem hafa orðið á heimsmarkaðsverði olíu síðustu daga vegna átakanna í Íran. „Þetta snýst ekki bara um hvað bensínið mun kosta á bílana okkar heldur hvaða áhrif þetta mun hafa á heildarhagkerfi heimsins. Það er vandfundin sú vara sem ekki er annaðhvort framleidd eða flutt með olíu,“ segir Þórður. Skammtímaáhrifin verði ekki mikil en langtímaáhrifin verði gríðarleg. „Þetta er grafalvarleg staða,“ bætir hann við. Flutningskostnaður tvöfaldast Strax í gær tvöfaldaðist verð á olíuflutningsskipum og flutningskeðjur hafi rofnað. Nú þegar vanti daglega 20 milljónir olíutunna sem ekki skila sér í gegnum Hormussund og birgðastaðan sé ekki þannig að markaðurinn þoli það mjög lengi. „Frá því í gær og fram eftir deginum í dag hefur olíuverð rokið upp um 300 dollara á tonnið og hefur verið í kringum þúsund dollara,“ segir Þórður. Gallon af bensíni hafði hækkað um 25 sent bara í gær. Áhrifin af átökunum tengdum Íran munu reynast hagkerfinu ansi afdrifarík að mati Þórðar. Bensínsverð muni vafalaust hækka en áhrifin á heildarhagkerfi heimsins verði mun meiri. Vísir/Vilhelm „En ég ítreka, eitt er að hafa áhyggjur af því hvað bensínið kostar á bílinn en það sem verður mun afdrifaríkara er hvaða áhrif þetta hefur á heildarhagkerfi heimsins. Flutningur, aðföng og framleiðsla, allt mun þetta hækka í verði. Gasið í Bretlandi hækkaði um 50% á einum degi í gær. Gasið er einmitt notað til að framleiða áburð, þannig að áburðarverð er að fara að rjúka upp.“ Forstjórinn skýtur á borgarstjóra Heiða Björg Hilmisdóttir borgarstjóri skrifaði nýverið undir samning sem kveður á um að draga úr notkun jarðefnaeldsneytis og takmarka framleiðslu þess. Borgarráð staðfesti síðan viljayfirlýsinguna á fundi sínum síðastliðinn fimmtudag. Samningurinn nefnist Fossil Fuel Non-Proliferation Treaty en borgarstjóri segir hann í samræmi við loftslagsmarkmið Reykjavíkur, þar á meðal markmið um kolefnishlutleysi árið 2030. Heiða Björg Hilmisdóttir, borgarstjóri, við undirritun viljayfirlýsingarinnar.Reykjavík/Róbert Reynisson Þegar Þórður er spurður út í áhrif þessara hækkana hér heima fyrir segir hann Íslendinga lítið annað geta gert en að fylgjast með stöðunni. Hann nefnir hins vegar að það skjóti skökku við að sjá borgarstjóra skrifa undir slíka viljayfirlýsingu. „Það hljóta allir að opna augun fyrir því hvað olían er mikilvæg. Hún er undirstaðan í öllu okkar efnahagskerfi, sem gerir hugmyndir á borð við kolefnishlutleysi árið 2030 óraunhæfar. Þessir atburðir síðustu daga tengdir Íran, við munum svo sannarlega finna fyrir afleiðingum af þeim á næstunni.“ Íran Bensín og olía Reykjavík Loftslagsmál Tengdar fréttir Talsverðar hækkanir á heimsmarkarðsverði olíu Heimsmarkaðsverð á olíu hækkaði töluvert í morgun vegna átaka tengdra Íran og röskunar á olíuflutningi frá Persaflóasvæðinu. 3. mars 2026 11:33 Mest lesið Ástandið minni á 2007 Neytendur Strætó fjölgar ferðum vegna haustumferðar Neytendur Guðmundur Fertram í nýtt hlutverk hjá Coloplast Viðskipti innlent Þorvaldur ráðinn framkvæmdastjóri Viðskipti innlent Innkalla Euro Market brauð vegna málmhlutar Neytendur Hildur og Jóhann Valur ný í framkvæmdastjórn Bláa lónsins Viðskipti innlent Flestum líst illa á boðaða hækkun bankaskatts Viðskipti innlent Topp tíu listinn 2026: Þetta eru bestu útlöndin fyrir fjarvinnu eða eftirlaunalífið Atvinnulíf Matreiðslumeistarar frá Hilton Nordica til Matarstundar Viðskipti innlent Framtíðarsýn Svíans að færa flugið nær fólkinu Viðskipti erlent Fleiri fréttir Guðmundur Fertram í nýtt hlutverk hjá Coloplast Flestum líst illa á boðaða hækkun bankaskatts Þorvaldur ráðinn framkvæmdastjóri Matreiðslumeistarar frá Hilton Nordica til Matarstundar Hildur og Jóhann Valur ný í framkvæmdastjórn Bláa lónsins Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Auglýsingar FM95BLÖ kostuðu Sýn tvær milljónir Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ „Biðin er dýrust“ Fjórðungi minni hagnaður hjá Kviku Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Blæs á fullyrðingar um forsendubrest og segir kaupmátt hafa aukist Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Skúli Hrafn tekur við Íslandssjóðum Ísfélagið eykur verulega við sig í fiskeldinu Íslandsbanki spáir 0,25 prósent hækkun stýrivaxta Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Skordýr í dillinu Ekki mótfallin aðildarviðræðum væru samningsmarkmið skýrari Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptasviðs Ísland Duty Free Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Sjá meira
„Þetta snýst ekki bara um hvað bensínið mun kosta á bílana okkar heldur hvaða áhrif þetta mun hafa á heildarhagkerfi heimsins. Það er vandfundin sú vara sem ekki er annaðhvort framleidd eða flutt með olíu,“ segir Þórður. Skammtímaáhrifin verði ekki mikil en langtímaáhrifin verði gríðarleg. „Þetta er grafalvarleg staða,“ bætir hann við. Flutningskostnaður tvöfaldast Strax í gær tvöfaldaðist verð á olíuflutningsskipum og flutningskeðjur hafi rofnað. Nú þegar vanti daglega 20 milljónir olíutunna sem ekki skila sér í gegnum Hormussund og birgðastaðan sé ekki þannig að markaðurinn þoli það mjög lengi. „Frá því í gær og fram eftir deginum í dag hefur olíuverð rokið upp um 300 dollara á tonnið og hefur verið í kringum þúsund dollara,“ segir Þórður. Gallon af bensíni hafði hækkað um 25 sent bara í gær. Áhrifin af átökunum tengdum Íran munu reynast hagkerfinu ansi afdrifarík að mati Þórðar. Bensínsverð muni vafalaust hækka en áhrifin á heildarhagkerfi heimsins verði mun meiri. Vísir/Vilhelm „En ég ítreka, eitt er að hafa áhyggjur af því hvað bensínið kostar á bílinn en það sem verður mun afdrifaríkara er hvaða áhrif þetta hefur á heildarhagkerfi heimsins. Flutningur, aðföng og framleiðsla, allt mun þetta hækka í verði. Gasið í Bretlandi hækkaði um 50% á einum degi í gær. Gasið er einmitt notað til að framleiða áburð, þannig að áburðarverð er að fara að rjúka upp.“ Forstjórinn skýtur á borgarstjóra Heiða Björg Hilmisdóttir borgarstjóri skrifaði nýverið undir samning sem kveður á um að draga úr notkun jarðefnaeldsneytis og takmarka framleiðslu þess. Borgarráð staðfesti síðan viljayfirlýsinguna á fundi sínum síðastliðinn fimmtudag. Samningurinn nefnist Fossil Fuel Non-Proliferation Treaty en borgarstjóri segir hann í samræmi við loftslagsmarkmið Reykjavíkur, þar á meðal markmið um kolefnishlutleysi árið 2030. Heiða Björg Hilmisdóttir, borgarstjóri, við undirritun viljayfirlýsingarinnar.Reykjavík/Róbert Reynisson Þegar Þórður er spurður út í áhrif þessara hækkana hér heima fyrir segir hann Íslendinga lítið annað geta gert en að fylgjast með stöðunni. Hann nefnir hins vegar að það skjóti skökku við að sjá borgarstjóra skrifa undir slíka viljayfirlýsingu. „Það hljóta allir að opna augun fyrir því hvað olían er mikilvæg. Hún er undirstaðan í öllu okkar efnahagskerfi, sem gerir hugmyndir á borð við kolefnishlutleysi árið 2030 óraunhæfar. Þessir atburðir síðustu daga tengdir Íran, við munum svo sannarlega finna fyrir afleiðingum af þeim á næstunni.“
Íran Bensín og olía Reykjavík Loftslagsmál Tengdar fréttir Talsverðar hækkanir á heimsmarkarðsverði olíu Heimsmarkaðsverð á olíu hækkaði töluvert í morgun vegna átaka tengdra Íran og röskunar á olíuflutningi frá Persaflóasvæðinu. 3. mars 2026 11:33 Mest lesið Ástandið minni á 2007 Neytendur Strætó fjölgar ferðum vegna haustumferðar Neytendur Guðmundur Fertram í nýtt hlutverk hjá Coloplast Viðskipti innlent Þorvaldur ráðinn framkvæmdastjóri Viðskipti innlent Innkalla Euro Market brauð vegna málmhlutar Neytendur Hildur og Jóhann Valur ný í framkvæmdastjórn Bláa lónsins Viðskipti innlent Flestum líst illa á boðaða hækkun bankaskatts Viðskipti innlent Topp tíu listinn 2026: Þetta eru bestu útlöndin fyrir fjarvinnu eða eftirlaunalífið Atvinnulíf Matreiðslumeistarar frá Hilton Nordica til Matarstundar Viðskipti innlent Framtíðarsýn Svíans að færa flugið nær fólkinu Viðskipti erlent Fleiri fréttir Guðmundur Fertram í nýtt hlutverk hjá Coloplast Flestum líst illa á boðaða hækkun bankaskatts Þorvaldur ráðinn framkvæmdastjóri Matreiðslumeistarar frá Hilton Nordica til Matarstundar Hildur og Jóhann Valur ný í framkvæmdastjórn Bláa lónsins Reynslan sýnt að neytendur séu ekki tilbúnir Auglýsingar FM95BLÖ kostuðu Sýn tvær milljónir Seðlabankinn ætti að halda stýrivöxtum óbreyttum „Hversu langt eiga þau að keyra til að sækja póstinn sinn?“ „Biðin er dýrust“ Fjórðungi minni hagnaður hjá Kviku Spá mestu verðbólgu síðustu tveggja ára Blæs á fullyrðingar um forsendubrest og segir kaupmátt hafa aukist Auglýsa grimmt en vörurnar berast ekki: Myndir þekktra Íslendinga notaðar Skúli Hrafn tekur við Íslandssjóðum Ísfélagið eykur verulega við sig í fiskeldinu Íslandsbanki spáir 0,25 prósent hækkun stýrivaxta Gæti gjörbreytt því hvernig fólk kaupir inn Skordýr í dillinu Ekki mótfallin aðildarviðræðum væru samningsmarkmið skýrari Ráðin framkvæmdastjóri viðskiptasviðs Ísland Duty Free Hvenær á ég að greiða inn á lánið? Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Sjá meira
Talsverðar hækkanir á heimsmarkarðsverði olíu Heimsmarkaðsverð á olíu hækkaði töluvert í morgun vegna átaka tengdra Íran og röskunar á olíuflutningi frá Persaflóasvæðinu. 3. mars 2026 11:33