Dziewięć śmiertelnych wypadków i 195 poważnie rannych Autor: Marta Magdalena Niebieszczanska 14. apríl 2023 19:29 Vísir/Vilhelm W zeszłym roku na drogach w całym kraju zginęło łącznie dziewięć osób. Wśród ofiar było siedmiu mężczyzn i jedna kobieta. W zeszłym roku na drogach w całym kraju zginęło łącznie dziewięć osób. Wśród ofiar było siedmiu mężczyzn i jedna kobieta. Byli to ludzie w wieku od 19 do 74 lat. Cztery osoby zginęły podczas jazdy samochodem, jedna na skuterze elektrycznym i czterech pieszych. Pięć osób zmarło w obrębie miasta. Po raz pierwszy od 1973 roku zginęło więcej pieszych i rowerzystów niż kierowców i pasażerów, a po raz pierwszy od 1992 roku więcej ludzi zginęło na obszarach miejskich niż poza nimi. Dane te pojawiły się w raporcie Islandzkiej Agencji Transportu/ Samgöngustofa/ na temat wypadków drogowych w 2022 roku. Wśród zabitych było dwóch zagranicznych turystów. Według raportu, w ubiegłym roku w wypadkach drogowych poważnie rannych zostało 195 osób. W grupie tej było 123 mężczyzn i 72 kobiety. Dwadzieścioro dzieci zostało poważnie rannych w ciągu roku, a 97 zostało lekko rannych. Wśród osób, które zostały ciężko ranne, największą grupę stanowili użytkownicy rowerów lub hulajnóg elektrycznych (81 rannych). Natomiast 58 osób zostało poważnie rannych w wyniku wypadków samochodowych. Łącznie w 2022 roku, rannych zostało 176 osób korzystających z hulajnóg elektrycznych, w tym 48 ciężko. Z raportu wynika, że najwięcej wypadków i incydentów ma miejsce na skrzyżowaniu Miklabraut i Grensásvegur, a drugie miejsce to skrzyżowanie Miklubraut i Kringlumýrbraut oraz rondo w Hafnarfjörður, gdzie spotykają się ulice Flatahraun, Fjarðarhraun i Bæjarhraun. Jeśli chodzi o wypadki z obrażeniami, najwięcej z nich ma miejsce na skrzyżowaniu Miklubraut i Kringlumýrbraut oraz na skrzyżowaniu Reykjanesbraut i Bústaðavegur. Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið Najnowsze informacje o COVID-19 po polsku Polski Deportowano członków Hells Angels Polski Dzień Owczarka Islandzkiego Polski Pracownica Bónusa ukradła 1,7 mln koron Polski 18 nowych przypadków COVID-19 i propozycje rozluźnienia obostrzeń Polski Ryzykują życie dla zdjęcia Polski Młodzież ignoruje zakazy, Víðir chwali dzieci Polski Polak zginął w pożarze statku w Njarðvík Polski Nowa umowa związkowa przewiduje podwyżki płac Polski Islandzkie ograniczenia na granicy naruszyły przepisy EOG Polski
W zeszłym roku na drogach w całym kraju zginęło łącznie dziewięć osób. Wśród ofiar było siedmiu mężczyzn i jedna kobieta. Byli to ludzie w wieku od 19 do 74 lat. Cztery osoby zginęły podczas jazdy samochodem, jedna na skuterze elektrycznym i czterech pieszych. Pięć osób zmarło w obrębie miasta. Po raz pierwszy od 1973 roku zginęło więcej pieszych i rowerzystów niż kierowców i pasażerów, a po raz pierwszy od 1992 roku więcej ludzi zginęło na obszarach miejskich niż poza nimi. Dane te pojawiły się w raporcie Islandzkiej Agencji Transportu/ Samgöngustofa/ na temat wypadków drogowych w 2022 roku. Wśród zabitych było dwóch zagranicznych turystów. Według raportu, w ubiegłym roku w wypadkach drogowych poważnie rannych zostało 195 osób. W grupie tej było 123 mężczyzn i 72 kobiety. Dwadzieścioro dzieci zostało poważnie rannych w ciągu roku, a 97 zostało lekko rannych. Wśród osób, które zostały ciężko ranne, największą grupę stanowili użytkownicy rowerów lub hulajnóg elektrycznych (81 rannych). Natomiast 58 osób zostało poważnie rannych w wyniku wypadków samochodowych. Łącznie w 2022 roku, rannych zostało 176 osób korzystających z hulajnóg elektrycznych, w tym 48 ciężko. Z raportu wynika, że najwięcej wypadków i incydentów ma miejsce na skrzyżowaniu Miklabraut i Grensásvegur, a drugie miejsce to skrzyżowanie Miklubraut i Kringlumýrbraut oraz rondo w Hafnarfjörður, gdzie spotykają się ulice Flatahraun, Fjarðarhraun i Bæjarhraun. Jeśli chodzi o wypadki z obrażeniami, najwięcej z nich ma miejsce na skrzyżowaniu Miklubraut i Kringlumýrbraut oraz na skrzyżowaniu Reykjanesbraut i Bústaðavegur.
Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið Najnowsze informacje o COVID-19 po polsku Polski Deportowano członków Hells Angels Polski Dzień Owczarka Islandzkiego Polski Pracownica Bónusa ukradła 1,7 mln koron Polski 18 nowych przypadków COVID-19 i propozycje rozluźnienia obostrzeń Polski Ryzykują życie dla zdjęcia Polski Młodzież ignoruje zakazy, Víðir chwali dzieci Polski Polak zginął w pożarze statku w Njarðvík Polski Nowa umowa związkowa przewiduje podwyżki płac Polski Islandzkie ograniczenia na granicy naruszyły przepisy EOG Polski