Minni eignamyndun en fleiri komist í eigið húsnæði með nýrri lausn á markaði Elín Margrét Böðvarsdóttir skrifar 21. nóvember 2025 12:31 Jónas Atli Gunnarsson hagfræðingur hjá HMS Vísir Húsnæðis- og mannvirkjastofnun hyggst ráðast í greiningu á nýrri fjármögnunarleið til húsnæðiskaupa sem nú býðst í vaxandi mæli á markaði. Minnst fimm sjóðir í eigu byggingaverktaka bjóðast nú til að vera meðeigendur með kaupendum sem kaupa íbúðir í nýbyggingum á þeirra vegum. Eignamyndun er minni fyrir kaupendur sem einnig þurfa að greiða hluta í leigu, en á móti getur lausnin gert fleirum kleift að komast inn á markaðinn að sögn hagfræðings HMS. Nýverið hafa skotið upp kollinum sjóðir í eigu byggingarfélaga sem bjóða fasteignakaupendum nýja leið til fjármögnunar húsnæðis. Leiðin felst í grófum dráttum í því að kaupandinn leggur fram minnst 10% eigið fé í útborgun og sjóðurinn leggur til allt að 20 til 25% af kaupverði og gerist meðeigandi í eigninni. Þannig nægir kaupanda að taka 70% fasteignalán til að ljúka fjármögnun. Til þessa hefur möguleikinn aðeins verið í boði við kaup á íbúðum sem fyrirtækin hafa til sölu í nýbyggingum sínum á höfuðborgarsvæðinu. Viðbragð til að selja íbúðir sem seljast illa Jónas Atli Gunnarsson, hagfræðingur HMS, segir þeim fara ört fjölgandi sem nú bjóða þennan möguleika. Síðast þegar hann taldi voru þeir fimm en sjóðirnir eiga það sameiginlegt að vera í stýringu hjá Stefni og í samstarfi við Aparta og bjóða flestir sömu eða svipaða útfærslu. SAFÍR20, REIR20, Kauplykill og ÞG Sjóður eru allt dæmi um sjóði af þessum toga. „Þetta er kannski bara viðbragð byggingarmarkaðarins við þeirri stöðu sem að blasir við núna. Þessar nýju íbúðir seljast mjög illa á ásettu verði og þarna eru byggingarverktakarnir að koma með einhverja leið til þess að hreyfa við þessari sölu og auka eftirspurn eftir þessum íbúðum og án þess að verðið þurfi að lækka. Felur bara í sér að þessir verktakar kaupi með kaupendunum í þessum íbúðum og þar af leiðandi hafi kaupendur lægri greiðslubyrði af lánunum en eignamyndun verður á móti miklu minni,“ segir Jónas. Hátt leiguverð en gæti komið hreyfingu á markað Lausnin er umtalsvert frábrugðin hlutdeildarlánunum svokölluðu þar sem hið opinbera er meðeigandi með kaupendum án þess að þeir greiði nokkuð aukalega fyrir afnot af íbúðinni.. „Þessi lausn felur í sér að fólk borgi afnotagjald, einhvers konar leigu til byggingarverktakanna sem nemur fimm prósent af kaupverði eignarhlutarins sem þykir ansi há leiga ef maður miðar við hefðbundnar leiguíbúðir. Í hlutdeildarlánum hjá HMS er ekki um neitt slíkt að ræða, þá búa eigendurnir leigufrítt í íbúðinni,“ segir Jónas. Hann segir of snemmt að segja til um það hvort þessi nýi kostur sé kominn til að vera, en HMS ætlar að ráðast í nánari greiningu á þessum nýja möguleika á markaði sem verði kynnt á næstu vikum. „Þetta er náttúrlega núna takmarkað við nýbyggingar á höfuðborgarsvæðinu og þær sem seljast illa. En ég held að það gæti verið að þetta muni hreyfa við markaðnum, þetta gerir alla veganna mörgum kleift að eignast íbúð sem hefðu ekki getað gert það með núverandi lánaformi,“ segir Jónas. „En við þurfum að bíða og sjá hvort að það sé nógu stór hluti markaðarins sem vill kaupa þessar nýju íbúðir með þessu formi.“ En er þetta ákjósanleg leið fyrir kaupendur að fara? „Kaupendur verða að gera það upp við sig hversu mikið þau vilja fórna til þess að komast í eigið húsnæði. Þetta gerir mörgum kleift að eignast húsnæði sem áttu ekki húsnæði, en vegna þess að þessi leið felur í sér minni eignamyndun, þá eru hefðbundin lánaform kannski ákjósanlegri fyrir þá sem eiga efni á því að taka bara venjuleg lán. En þetta fer eftir smekk kaupenda,“ svarar Jónas. Uppfært klukkan 16:00 Haft var eftir Jónasi í hádegisfréttum Bylgjunnar að leiga kaupenda miðaðist við 5% af kaupverði. Hið rétta er að leiguhlutfallið er 5% af kaupverði eignarhlutarins. Húsnæðismál Byggingariðnaður Fjármálamarkaðir Lánamál Fasteignamarkaður Mest lesið „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Viðskipti innlent „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Viðskipti innlent Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Þórður Már til Faxaflóahafna Viðskipti innlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Sjá meira
Nýverið hafa skotið upp kollinum sjóðir í eigu byggingarfélaga sem bjóða fasteignakaupendum nýja leið til fjármögnunar húsnæðis. Leiðin felst í grófum dráttum í því að kaupandinn leggur fram minnst 10% eigið fé í útborgun og sjóðurinn leggur til allt að 20 til 25% af kaupverði og gerist meðeigandi í eigninni. Þannig nægir kaupanda að taka 70% fasteignalán til að ljúka fjármögnun. Til þessa hefur möguleikinn aðeins verið í boði við kaup á íbúðum sem fyrirtækin hafa til sölu í nýbyggingum sínum á höfuðborgarsvæðinu. Viðbragð til að selja íbúðir sem seljast illa Jónas Atli Gunnarsson, hagfræðingur HMS, segir þeim fara ört fjölgandi sem nú bjóða þennan möguleika. Síðast þegar hann taldi voru þeir fimm en sjóðirnir eiga það sameiginlegt að vera í stýringu hjá Stefni og í samstarfi við Aparta og bjóða flestir sömu eða svipaða útfærslu. SAFÍR20, REIR20, Kauplykill og ÞG Sjóður eru allt dæmi um sjóði af þessum toga. „Þetta er kannski bara viðbragð byggingarmarkaðarins við þeirri stöðu sem að blasir við núna. Þessar nýju íbúðir seljast mjög illa á ásettu verði og þarna eru byggingarverktakarnir að koma með einhverja leið til þess að hreyfa við þessari sölu og auka eftirspurn eftir þessum íbúðum og án þess að verðið þurfi að lækka. Felur bara í sér að þessir verktakar kaupi með kaupendunum í þessum íbúðum og þar af leiðandi hafi kaupendur lægri greiðslubyrði af lánunum en eignamyndun verður á móti miklu minni,“ segir Jónas. Hátt leiguverð en gæti komið hreyfingu á markað Lausnin er umtalsvert frábrugðin hlutdeildarlánunum svokölluðu þar sem hið opinbera er meðeigandi með kaupendum án þess að þeir greiði nokkuð aukalega fyrir afnot af íbúðinni.. „Þessi lausn felur í sér að fólk borgi afnotagjald, einhvers konar leigu til byggingarverktakanna sem nemur fimm prósent af kaupverði eignarhlutarins sem þykir ansi há leiga ef maður miðar við hefðbundnar leiguíbúðir. Í hlutdeildarlánum hjá HMS er ekki um neitt slíkt að ræða, þá búa eigendurnir leigufrítt í íbúðinni,“ segir Jónas. Hann segir of snemmt að segja til um það hvort þessi nýi kostur sé kominn til að vera, en HMS ætlar að ráðast í nánari greiningu á þessum nýja möguleika á markaði sem verði kynnt á næstu vikum. „Þetta er náttúrlega núna takmarkað við nýbyggingar á höfuðborgarsvæðinu og þær sem seljast illa. En ég held að það gæti verið að þetta muni hreyfa við markaðnum, þetta gerir alla veganna mörgum kleift að eignast íbúð sem hefðu ekki getað gert það með núverandi lánaformi,“ segir Jónas. „En við þurfum að bíða og sjá hvort að það sé nógu stór hluti markaðarins sem vill kaupa þessar nýju íbúðir með þessu formi.“ En er þetta ákjósanleg leið fyrir kaupendur að fara? „Kaupendur verða að gera það upp við sig hversu mikið þau vilja fórna til þess að komast í eigið húsnæði. Þetta gerir mörgum kleift að eignast húsnæði sem áttu ekki húsnæði, en vegna þess að þessi leið felur í sér minni eignamyndun, þá eru hefðbundin lánaform kannski ákjósanlegri fyrir þá sem eiga efni á því að taka bara venjuleg lán. En þetta fer eftir smekk kaupenda,“ svarar Jónas. Uppfært klukkan 16:00 Haft var eftir Jónasi í hádegisfréttum Bylgjunnar að leiga kaupenda miðaðist við 5% af kaupverði. Hið rétta er að leiguhlutfallið er 5% af kaupverði eignarhlutarins.
Húsnæðismál Byggingariðnaður Fjármálamarkaðir Lánamál Fasteignamarkaður Mest lesið „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Viðskipti innlent „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Viðskipti innlent Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Þórður Már til Faxaflóahafna Viðskipti innlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Sjá meira