Fjöldi virkra fyrirtækja sem fór í gjaldþrot stórjókst Árni Sæberg skrifar 14. febrúar 2024 11:07 Gjaldþrot virkra fyrirtækja í fyrra voru langsamlega flest í byggingageiranum. Vísir/Arnar Af 1.222 fyrirtækjum í fyrirtækjaskrá Skattsins, sem tekin voru til gjaldþrotaskipta árið 2023, voru 406 með virkni á fyrra ári, 165 prósent fleiri en árið 2022 þegar þau voru 153. Þetta segir í tilkynningu á vef Hagstofunnar. Þar segir að gjaldþrot virkra fyrirtækja hafi verið um þrefalt fleiri bæði í byggingarstarfsemi og mannvirkjagerð, þar sem þau voru 150, og í heild- og smásöluverslun og viðgerðum á vélknúnum ökutækjum þar sem þau voru 57. Gjaldþrot í einkennandi greinum ferðaþjónustu hafi verið 56, eða 155 prósent fleiri en á fyrra ári, og í öðrum atvinnugreinum hafi þau verið 143, eða 131 prósent fleiri en á fyrra ári. Fjöldi launamanna miklu meiri Þegar tekin séu saman þau fyrirtæki sem lýst voru gjaldþrota árið 2023 hafi fjöldi launamanna verið að jafnaði árið áður um 1.991. Þetta sé um 139 prósent fleiri en árið 2022 þegar launamenn gjaldþrota fyrirtækja á fyrra ári voru að jafnaði 834. Hvort sem miðað sé við fjölda launafólks eða virðisaukaskattskylda veltu á fyrra ári hafi áhrif gjaldþrota árið 2023 verið meiri en árið 2022 í öllum atvinnugreinaflokkum. Færri gjaldþrot í desember Í tilkynningunni segir þó að samtals hafi 56 fyrirtæki, sem skráð voru í fyrirtækjaskrá Skattsins, verið tekin til gjaldþrotaskipta í desember síðastliðnum. Af þeim hafi 21 verið með virkni á síðasta ári, það er annað hvort með launafólk samkvæmt staðgreiðsluskrá eða veltu samkvæmt virðisaukaskattskýrslum, sem sé 9 prósent færri en í desember 2022. Hjá fyrirtækjum sem tekin voru til gjaldþrotaskipta á fjórða ársfjórðungi 2023 hafi fjöldi launamanna að jafnaði verið um 704 á fyrra ári eða 56 prósent fleiri en á fjórða ársfjórðungi 2022 þegar þeir voru um 450. Mælt í fjölda launafólks á fyrra ári hafi áhrif gjaldþrota á fjórða ársfjórðungi 2023 meiri en á sama ársfjórðungi árið áður í öllum helstu atvinnugreinaflokkum (byggingarstarfsemi, verslun og ferðaþjónustu) en í öðrum atvinnugreinum hafi áhrifin minni verið minni. Gjaldþrot Byggingariðnaður Efnahagsmál Mest lesið Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Viðskipti innlent Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Viðskipti innlent Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Viðskipti innlent Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Viðskipti innlent Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Viðskipti innlent Ekkert blabla: „Veikindi eru ekki alltaf orsök veikindaleyfa“ Atvinnulíf Greitt við afhendingu hjá nýrri íslenskri netverslun Samstarf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Viðskipti innlent Setja gjald á hraðtískuvörur Viðskipti erlent Bensínlítrinn hefur hækkað á ný Neytendur Fleiri fréttir Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Tinna leiðir stefnumótun og viðskiptaþróun hjá Sjóvá Daði nýr framkvæmdastjóri hjá Coripharma Ráðinn framkvæmdastjóri BHM Gunnur Helgadóttir ráðin forstjóri Hrafnistu Eykur hlut sinn í Rafnari fyrir hálfan milljarð Arion hækkar vexti á ný Bensínverð hækkar aftur á morgun Gosdrykkjaframleiðsla Gosfélagsins hafin í Hafnarfirði Hagkerfið kólnar en er ekki í kreppu Ekki eftir neinu að slægjast í þrotabúi Slægingar Sjávarútvegurinn lækkar í kjölfar nei-sins Sýn leggur niður sjónvarpsfréttir Stefnir í fjöldagjaldþrot: Bílaleigur fengu hundruð milljóna rukkun frá Skattinum Íslandsbanki hækkar vexti Segir styttast í niðurstöður samráðs vegna kjarasamninga Elín Hirst stofnar fyrirtæki Hefur daglegt flug milli Keflavíkur og Fíladelfíu næsta sumar Hafnar því að hafa snuprað tækni- og hugverkaiðnaðinn „Hafa pakkað niður sleggjunni og eru tilbúnir að senda hana til Brussel“ Gagnrýna Viðskiptaráð fyrir að sleppa fjórðu útflutningsstoðinni Verðbólga eykst: Forsendur kjarasamninga brostnar Brynjar Már fer yfir til Corus frá Isavia Auknar tekjur og minni kostnaður Guðmundur Fertram verður sérlegur erindreki Sjá meira
Þetta segir í tilkynningu á vef Hagstofunnar. Þar segir að gjaldþrot virkra fyrirtækja hafi verið um þrefalt fleiri bæði í byggingarstarfsemi og mannvirkjagerð, þar sem þau voru 150, og í heild- og smásöluverslun og viðgerðum á vélknúnum ökutækjum þar sem þau voru 57. Gjaldþrot í einkennandi greinum ferðaþjónustu hafi verið 56, eða 155 prósent fleiri en á fyrra ári, og í öðrum atvinnugreinum hafi þau verið 143, eða 131 prósent fleiri en á fyrra ári. Fjöldi launamanna miklu meiri Þegar tekin séu saman þau fyrirtæki sem lýst voru gjaldþrota árið 2023 hafi fjöldi launamanna verið að jafnaði árið áður um 1.991. Þetta sé um 139 prósent fleiri en árið 2022 þegar launamenn gjaldþrota fyrirtækja á fyrra ári voru að jafnaði 834. Hvort sem miðað sé við fjölda launafólks eða virðisaukaskattskylda veltu á fyrra ári hafi áhrif gjaldþrota árið 2023 verið meiri en árið 2022 í öllum atvinnugreinaflokkum. Færri gjaldþrot í desember Í tilkynningunni segir þó að samtals hafi 56 fyrirtæki, sem skráð voru í fyrirtækjaskrá Skattsins, verið tekin til gjaldþrotaskipta í desember síðastliðnum. Af þeim hafi 21 verið með virkni á síðasta ári, það er annað hvort með launafólk samkvæmt staðgreiðsluskrá eða veltu samkvæmt virðisaukaskattskýrslum, sem sé 9 prósent færri en í desember 2022. Hjá fyrirtækjum sem tekin voru til gjaldþrotaskipta á fjórða ársfjórðungi 2023 hafi fjöldi launamanna að jafnaði verið um 704 á fyrra ári eða 56 prósent fleiri en á fjórða ársfjórðungi 2022 þegar þeir voru um 450. Mælt í fjölda launafólks á fyrra ári hafi áhrif gjaldþrota á fjórða ársfjórðungi 2023 meiri en á sama ársfjórðungi árið áður í öllum helstu atvinnugreinaflokkum (byggingarstarfsemi, verslun og ferðaþjónustu) en í öðrum atvinnugreinum hafi áhrifin minni verið minni.
Gjaldþrot Byggingariðnaður Efnahagsmál Mest lesið Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Viðskipti innlent Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Viðskipti innlent Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Viðskipti innlent Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Viðskipti innlent Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Viðskipti innlent Ekkert blabla: „Veikindi eru ekki alltaf orsök veikindaleyfa“ Atvinnulíf Greitt við afhendingu hjá nýrri íslenskri netverslun Samstarf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Viðskipti innlent Setja gjald á hraðtískuvörur Viðskipti erlent Bensínlítrinn hefur hækkað á ný Neytendur Fleiri fréttir Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Tinna leiðir stefnumótun og viðskiptaþróun hjá Sjóvá Daði nýr framkvæmdastjóri hjá Coripharma Ráðinn framkvæmdastjóri BHM Gunnur Helgadóttir ráðin forstjóri Hrafnistu Eykur hlut sinn í Rafnari fyrir hálfan milljarð Arion hækkar vexti á ný Bensínverð hækkar aftur á morgun Gosdrykkjaframleiðsla Gosfélagsins hafin í Hafnarfirði Hagkerfið kólnar en er ekki í kreppu Ekki eftir neinu að slægjast í þrotabúi Slægingar Sjávarútvegurinn lækkar í kjölfar nei-sins Sýn leggur niður sjónvarpsfréttir Stefnir í fjöldagjaldþrot: Bílaleigur fengu hundruð milljóna rukkun frá Skattinum Íslandsbanki hækkar vexti Segir styttast í niðurstöður samráðs vegna kjarasamninga Elín Hirst stofnar fyrirtæki Hefur daglegt flug milli Keflavíkur og Fíladelfíu næsta sumar Hafnar því að hafa snuprað tækni- og hugverkaiðnaðinn „Hafa pakkað niður sleggjunni og eru tilbúnir að senda hana til Brussel“ Gagnrýna Viðskiptaráð fyrir að sleppa fjórðu útflutningsstoðinni Verðbólga eykst: Forsendur kjarasamninga brostnar Brynjar Már fer yfir til Corus frá Isavia Auknar tekjur og minni kostnaður Guðmundur Fertram verður sérlegur erindreki Sjá meira