Przewodnicząca Rady Miasta Reykjavík, wzywa do działania Autor: Marta Magdalena Niebieszczanska 3. janúar 2023 17:35 Jeden z turystów, którzy z powodu załamania pogody i zamknięcia Reykjanesbraut, stali przez wiele godzin w korku przy hucie Straumsvík. Vísir/Vilhelm „Nie możemy już dłużej chować głowy w piasek. Idealnym rozwiązaniem jest zlecenie budowy kolejki do Keflavíku, jeśli projekt okaże się opłacalny, ale decyzja w tej sprawie leży w gestii państwa.” „Nie możemy już dłużej chować głowy w piasek. Idealnym rozwiązaniem jest zlecenie budowy pociągu do Keflavíku, jeśli projekt okaże się opłacalny, ale decyzja w tej sprawie leży w gestii państwa” powiedziała Þórdís Lóa Þórhallsdóttir, przewodnicząca rady miasta Reykjavík w wywiadzie dla Fréttablaðið. Okazją do rozpoczęcia dyskusji stało się zamknięcie Reykjanesbraut, która z powodu ataku zimy, była nieprzejezdna. Nie było planu awaryjnego i około 30 000 osób, w tym wielu turystów, zostało uwięzionych na lotnisku, na drogach lub w mieście. Jóhannes Þór Skúlason, dyrektor wykonawczy Stowarzyszenia Turystycznego, mówi, że absolutnie warto przedyskutować pomysły dotyczące kolejki do Keflavíku. Dyskusję tę należy jednak podjąć bez łączenia jej z pogodą i warunkami, z powodu których droga nie była przejezdna. „To większy problem niż wrzucenie pomysłu budowy kolejki tylko dlatego, że droga była nieprzejezdna przez dwa dni. Ale pociąg byłby niewątpliwie bardzo dobrym dodatkiem do lotniska w Keflavíku. Jednak wszystko zależy od jego wydajności” mówi Jóhannes. Według relacji Fréttablaðið, koszt kolejki oszacowano na 100 do 200 miliardów ISK. Mest lesið Polka została Fjallkonan, czyli Kobietą z Gór Polski Nowe mutacje wirusa poważnym powodem do bycia ostrożnym Polski Rekordowa liczba zakażeń i ponownie zakażeni Polski Zakażeni mogą nie czuć smaku i zapachu Polski Transmisja na żywo ze spotkania w sprawie COVID-19 Polski Branża turystyczna z optymizmem patrzy w przyszłość Polski Opóźnienie w lądowaniu z powodu zablokowanego pasa Polski Wieża pokoju będzie rozświetlać noc do marca Polski Czasowe zamknięcie Seltún w Krýsuvík Polski Nowe zasady już od wtorku Polski
„Nie możemy już dłużej chować głowy w piasek. Idealnym rozwiązaniem jest zlecenie budowy pociągu do Keflavíku, jeśli projekt okaże się opłacalny, ale decyzja w tej sprawie leży w gestii państwa” powiedziała Þórdís Lóa Þórhallsdóttir, przewodnicząca rady miasta Reykjavík w wywiadzie dla Fréttablaðið. Okazją do rozpoczęcia dyskusji stało się zamknięcie Reykjanesbraut, która z powodu ataku zimy, była nieprzejezdna. Nie było planu awaryjnego i około 30 000 osób, w tym wielu turystów, zostało uwięzionych na lotnisku, na drogach lub w mieście. Jóhannes Þór Skúlason, dyrektor wykonawczy Stowarzyszenia Turystycznego, mówi, że absolutnie warto przedyskutować pomysły dotyczące kolejki do Keflavíku. Dyskusję tę należy jednak podjąć bez łączenia jej z pogodą i warunkami, z powodu których droga nie była przejezdna. „To większy problem niż wrzucenie pomysłu budowy kolejki tylko dlatego, że droga była nieprzejezdna przez dwa dni. Ale pociąg byłby niewątpliwie bardzo dobrym dodatkiem do lotniska w Keflavíku. Jednak wszystko zależy od jego wydajności” mówi Jóhannes. Według relacji Fréttablaðið, koszt kolejki oszacowano na 100 do 200 miliardów ISK.
Mest lesið Polka została Fjallkonan, czyli Kobietą z Gór Polski Nowe mutacje wirusa poważnym powodem do bycia ostrożnym Polski Rekordowa liczba zakażeń i ponownie zakażeni Polski Zakażeni mogą nie czuć smaku i zapachu Polski Transmisja na żywo ze spotkania w sprawie COVID-19 Polski Branża turystyczna z optymizmem patrzy w przyszłość Polski Opóźnienie w lądowaniu z powodu zablokowanego pasa Polski Wieża pokoju będzie rozświetlać noc do marca Polski Czasowe zamknięcie Seltún w Krýsuvík Polski Nowe zasady już od wtorku Polski