Teslueigendur uggandi vegna óbætts vatnstjóns eins þeirra Árni Sæberg skrifar 3. mars 2022 21:18 Fjölmargar Teslur hafa verið fluttar til landsins undanfarin ár en nú er óljóst hvort þær þoli íslenska veðráttu. Vísir/Vilhelm Eigendur rafbíla af gerðinni Tesla virðast vera uggandi eftir fréttir af óbættu vatnstjóni eins þeirra. Margir þeirra segjast ætla að skipta um tryggingar og sumir íhuga jafnvel að falla frá kaupum á pöntuðum Teslum. Líkt og greint var frá í Bítinu á Bylgjunni í morgun lenti óheppinn eigandi glænýrrar bifreiðar af gerðinni Tesla Model Y í því að bifreið hans skemmdist illa þegar hann ók henni í poll á dögunum. Samkvæmt ábyrgðarskilmálum Tesla ber fyrirtækið ekki ábyrgð á tjónum sem verða þegar Teslu-bifreið er ekið í vatn sem er dýpra en 20 sentímetrar, að sögn eigandans. Þá segist hann óviss um hvort hann fái tjónið bætt hjá tryggingafélagi sínu þar sem tjónið sé klárlega ábyrgðatjón. Mismunandi skilmálar tryggingafélaga Tryggingafélagið VÍS birti í dag færslu á Facebook-síðu sinni þar sem vísað er í frétt Vísis og fullyrt að kaskótrygging félagsins bæti tjón þegar vatn skemmir rafhlöðu rafbíls. Þá segir einnig að eigin áhætta hins vátryggða sé alltaf sú sama, óháð því hversu kostnaðarsamt tjón er. Meðlimir Facebook-hópsins Tesla eigendur og áhugafólk taka yfirlýsingu VÍS fagnandi og margir þeirra hafa sagst munu færa viðskipti sín frá öðrum tryggingarfélögum til VÍS strax í fyrramálið. Aðrir hafa þó sínar efasemdir enda eru skilmálar kaskótryggingar VÍS heldur loðnir hvað varðar tjón líkt og hér um ræðir. Þar segir að tryggingin bæti ekki „tjón af völdum þess að vatn flæðir inn í ökutæki eða vélarrými utan bundins slitlags og tjón á bundnu slitlagi ef greinilegt er að vatn hefur safnast fyrir á vegi eða sérstaklega hefur verið varað við hættu á því.“ Starfsmaður Sjóvár, eins helsta keppinautar VÍS, blandaði sér í umræðuna á Facebook-hópnum. „Sem starfsmaður Sjóvá og eigandi Teslubifreiðar langar mig að koma því hér á framfæri að kaskótrygging Sjóvá bætir svona tjón. Eigin áhættan er þó 50%,“ sagði hann. Ummælin um fimmtíu prósent eigin áhættu féllu vægast sagt í grýttan jarðveg meðal Teslueigenda enda getur altjón á rafhlöðu rafbíla hlaupið á milljónum króna. Þegar fréttin er skrifuð hafa 92 ummæli verið látin falla við færslu starfsmannsins. Flestir sem þau rita vanda Sjóvá ekki kveðjurnar og margir segjast ætla að hætta viðskiptum við félagið. Sumir slá þó á létta strengi sem endranær. „Hæ ég heiti Arnar er eigandi teslu og vildi láta þig vita að framvegis borga ég bara 50% af iðgjaldinu,“ segir Arnar nokkur, eigandi Teslu-bifreiðar. Væntanlegir Teslu-eigendur ekki jafnspenntir og áður Einn meðlimur hópsins Tesla eigendur og áhugafólk birti færslu í hópnum áðan þar sem hann lýsti yfir áhyggjum sínum af málinu enda eigi hann von á glænýrri Tesla Model Y á næstunni. „Mér finnst það vera deal breaker [innskot blaðamanns: forsendubrestur] að geta ekki keyrt í smá poll án þess að bíllinn verði fyrir tjóni,“ segir hann. Viðbrögðin hafa ekki látið á sér standa en 42 ummæli hafa verið rituð við færsluna. Þrír sem eiga einnig von á að fá bifreið sömu tegundar afhenta segjast jafnvel íhuga að hætta við kaupin eftir fréttir dagsins. Aðrir reyna þó að hughreysta þá og segjast hafa keyrt Teslur sínar í hina ýmsu polla án þess að bifreiðum þeirra hafi orðið meint af. Vistvænir bílar Tesla Tryggingar Neytendur Bílar Mest lesið Birgitta Líf gefur ekkert upp um næstu skref Viðskipti innlent Android-notendur í hættu að vera ofrukkaðir í Strætó Neytendur Samtalshermir til að æfa okkur fyrir erfiðu og viðkvæmu samtölin Atvinnulíf Þorsteinn nýr formaður stjórnar Samtaka iðnaðarins Viðskipti innlent Máttu ráðast í húsleit hjá Skel og Lyfjum og heilsu Viðskipti innlent Kalla inn leikföng mögulega menguð af asbesti Neytendur Umferðaröryggi í brennidepli á Forvarnaráðstefnu VÍS Samstarf Kulnun, kostnaður og gervigreind: Hvað gera stjórnendur nú? Samstarf 69 sagt upp í tveimur hópuppsögnum Viðskipti innlent Sönnuðu ekki fullyrðingar um lækningamátt og fá háa sekt Neytendur Fleiri fréttir Android-notendur í hættu að vera ofrukkaðir í Strætó Kalla inn leikföng mögulega menguð af asbesti Sönnuðu ekki fullyrðingar um lækningamátt og fá háa sekt Pepsi víkur fyrir Coca-Cola í vélum Icelandair Boðar ódýrara súkkulaði í sumar vegna hruns á kakóverði Setti Ölgerðina í bann en hefur nú snúist hugur Ein og hálf milljón í sekt vegna villandi auglýsinga Bílstólarnir gagnlausir ef þeir eru vitlaust festir Á að fá endurgreidd gler eftir gallaða sjónmælingu Engin svör að fá sem skýra „rán um hábjartan dag“ Fjölga verslunum í Danaveldinu Innkalla ungbarnakex vegna aðskotahluta Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Allt að 120 prósenta hækkun verðskrár Sjá meira
Líkt og greint var frá í Bítinu á Bylgjunni í morgun lenti óheppinn eigandi glænýrrar bifreiðar af gerðinni Tesla Model Y í því að bifreið hans skemmdist illa þegar hann ók henni í poll á dögunum. Samkvæmt ábyrgðarskilmálum Tesla ber fyrirtækið ekki ábyrgð á tjónum sem verða þegar Teslu-bifreið er ekið í vatn sem er dýpra en 20 sentímetrar, að sögn eigandans. Þá segist hann óviss um hvort hann fái tjónið bætt hjá tryggingafélagi sínu þar sem tjónið sé klárlega ábyrgðatjón. Mismunandi skilmálar tryggingafélaga Tryggingafélagið VÍS birti í dag færslu á Facebook-síðu sinni þar sem vísað er í frétt Vísis og fullyrt að kaskótrygging félagsins bæti tjón þegar vatn skemmir rafhlöðu rafbíls. Þá segir einnig að eigin áhætta hins vátryggða sé alltaf sú sama, óháð því hversu kostnaðarsamt tjón er. Meðlimir Facebook-hópsins Tesla eigendur og áhugafólk taka yfirlýsingu VÍS fagnandi og margir þeirra hafa sagst munu færa viðskipti sín frá öðrum tryggingarfélögum til VÍS strax í fyrramálið. Aðrir hafa þó sínar efasemdir enda eru skilmálar kaskótryggingar VÍS heldur loðnir hvað varðar tjón líkt og hér um ræðir. Þar segir að tryggingin bæti ekki „tjón af völdum þess að vatn flæðir inn í ökutæki eða vélarrými utan bundins slitlags og tjón á bundnu slitlagi ef greinilegt er að vatn hefur safnast fyrir á vegi eða sérstaklega hefur verið varað við hættu á því.“ Starfsmaður Sjóvár, eins helsta keppinautar VÍS, blandaði sér í umræðuna á Facebook-hópnum. „Sem starfsmaður Sjóvá og eigandi Teslubifreiðar langar mig að koma því hér á framfæri að kaskótrygging Sjóvá bætir svona tjón. Eigin áhættan er þó 50%,“ sagði hann. Ummælin um fimmtíu prósent eigin áhættu féllu vægast sagt í grýttan jarðveg meðal Teslueigenda enda getur altjón á rafhlöðu rafbíla hlaupið á milljónum króna. Þegar fréttin er skrifuð hafa 92 ummæli verið látin falla við færslu starfsmannsins. Flestir sem þau rita vanda Sjóvá ekki kveðjurnar og margir segjast ætla að hætta viðskiptum við félagið. Sumir slá þó á létta strengi sem endranær. „Hæ ég heiti Arnar er eigandi teslu og vildi láta þig vita að framvegis borga ég bara 50% af iðgjaldinu,“ segir Arnar nokkur, eigandi Teslu-bifreiðar. Væntanlegir Teslu-eigendur ekki jafnspenntir og áður Einn meðlimur hópsins Tesla eigendur og áhugafólk birti færslu í hópnum áðan þar sem hann lýsti yfir áhyggjum sínum af málinu enda eigi hann von á glænýrri Tesla Model Y á næstunni. „Mér finnst það vera deal breaker [innskot blaðamanns: forsendubrestur] að geta ekki keyrt í smá poll án þess að bíllinn verði fyrir tjóni,“ segir hann. Viðbrögðin hafa ekki látið á sér standa en 42 ummæli hafa verið rituð við færsluna. Þrír sem eiga einnig von á að fá bifreið sömu tegundar afhenta segjast jafnvel íhuga að hætta við kaupin eftir fréttir dagsins. Aðrir reyna þó að hughreysta þá og segjast hafa keyrt Teslur sínar í hina ýmsu polla án þess að bifreiðum þeirra hafi orðið meint af.
Vistvænir bílar Tesla Tryggingar Neytendur Bílar Mest lesið Birgitta Líf gefur ekkert upp um næstu skref Viðskipti innlent Android-notendur í hættu að vera ofrukkaðir í Strætó Neytendur Samtalshermir til að æfa okkur fyrir erfiðu og viðkvæmu samtölin Atvinnulíf Þorsteinn nýr formaður stjórnar Samtaka iðnaðarins Viðskipti innlent Máttu ráðast í húsleit hjá Skel og Lyfjum og heilsu Viðskipti innlent Kalla inn leikföng mögulega menguð af asbesti Neytendur Umferðaröryggi í brennidepli á Forvarnaráðstefnu VÍS Samstarf Kulnun, kostnaður og gervigreind: Hvað gera stjórnendur nú? Samstarf 69 sagt upp í tveimur hópuppsögnum Viðskipti innlent Sönnuðu ekki fullyrðingar um lækningamátt og fá háa sekt Neytendur Fleiri fréttir Android-notendur í hættu að vera ofrukkaðir í Strætó Kalla inn leikföng mögulega menguð af asbesti Sönnuðu ekki fullyrðingar um lækningamátt og fá háa sekt Pepsi víkur fyrir Coca-Cola í vélum Icelandair Boðar ódýrara súkkulaði í sumar vegna hruns á kakóverði Setti Ölgerðina í bann en hefur nú snúist hugur Ein og hálf milljón í sekt vegna villandi auglýsinga Bílstólarnir gagnlausir ef þeir eru vitlaust festir Á að fá endurgreidd gler eftir gallaða sjónmælingu Engin svör að fá sem skýra „rán um hábjartan dag“ Fjölga verslunum í Danaveldinu Innkalla ungbarnakex vegna aðskotahluta Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Allt að 120 prósenta hækkun verðskrár Sjá meira