Næstu stórkaup Icelandair gætu orðið í þessari þotu Kristján Már Unnarsson skrifar 18. júní 2019 22:14 Airbus A321XLR er heiti nýju þotunnar, sem áætlað er að verði komin í þjónustu flugfélaga árið 2023. Teikning/Airbus. Ráðamenn Icelandair stefna að ákvörðun fyrir áramót um framtíðarskipan flugflotans sem gæti falið í sér stórfelld flugvélakaup. Ný langdræg farþegaþota, sem Airbus kynnti í gær, er meðal þeirra sem helst koma til greina sem arftaki Boeing 757-vélanna. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Flugsýningin í París, sem hófst í gær, er langstærsta kaupstefna flugiðnaðarins í heiminum. Þar kynna flugvélaframleiðendur nýjustu tæki og tól og undirrita kaupsamninga við flugfélög fyrir gríðarlegar fjárhæðir. Icelandair er meðal þeirra félaga sem eiga fulltrúa á sýningunni. Eftir neikvæðar fréttir af flugslysum og framleiðslugalla Boeing 737 MAX-vélanna skýrðu ráðamenn Boeing frá því í dag að þeir hefðu undirritað viljayfirlýsingu um sölu á 200 slíkum vélum til British Airways samsteypunnar.Sjá nánar hér: Móðurfélag British Airways vill 200 nýjar Boeing MAX-vélar.Mesta athygli í gær vakti hins vegar ákvörðun Airbus um smíði nýrrar 200 sæta flugvélar með óvenju langt flugdrægi. „Þetta er A321XLR, dömur mínar og herrar. Þetta er flugvél sem hefur 4.700 sjómílna flugdrægi í dæmigerðri útfærslu fyrir lengra flugdrægi, sem verður tveggja farrýma útfærsla,“ sagði Christian Scherer, sölustjóri Airbus, þegar hann skýrði fréttamönnum frá ákvörðun evrópska flugvélaframleiðandans. Forstjóri Icelandair, Bogi Nils Bogason, hefur lýst því yfir að þetta sé ein af þeim vélum sem félagið horfir helst til þegar framundan er ákvörðun um endurnýjun flugflotans. Bogi Nils fjallaði um endurskoðun flotastefnu félagsins í viðtali við Stöð 2 fyrir sex vikum. Sjá hér: Icelandair skoðar að skipta yfir í Airbus. Það er einmitt þetta langa flugdrægi vélar af millistærð sem gerir nýju Airbus-vélina hentuga fyrir leiðakerfi Icelandair, en hún á að koma á markað árið 2023. Sjá einnig: Nýjasta þotan frá Airbus gæti orðið framtíðarvél Icelandair. Ráðamenn Icelandair stefna að ákvörðun fyrir lok ársins um hvort þeir haldi sig við Boeing eða hvort stefnan verði tekin á Airbus-þotur. Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Airbus Boeing Fréttir af flugi Icelandair Tengdar fréttir Nýjasta þotan frá Airbus gæti orðið framtíðarvél Icelandair Airbus kynnti í dag ákvörðun um að hefja framleiðslu á langdrægustu farþegaþotu heims í flokki mjórra véla með einn farrýmisgang, Airbus A321XLR. 17. júní 2019 23:05 Forstjóri Icelandair segir Airbus bjóða besta arftaka Boeing 757 Ráðamenn Icelandair skoða nú þann möguleika að taka Airbus-vélar inn í flugflotann og skipta jafnvel öllum Boeing-vélunum út fyrir Airbus. Stefnt er að ákvörðun á síðari hluta ársins. 6. maí 2019 20:00 Móðurfélag British Airways vill 200 nýjar Boeing MAX-vélar Viljayfirlýsing IAG, móðurfélag breska flugfélagsins British Arways, um kaup á 200 Boeing 737 MAX flugvélum er talinn vera mikill sigur fyrir bandaríska flugvélaframleiðandann sem glímt hefur við erfiðleika vegna flugbanns 737 vélanna eftir tvö mannskæð flugslys. 18. júní 2019 20:14 Icelandair horfir til arftaka Boeing 757 Ráðamenn Icelandair skoða nú hvort arftaki Boeing 757-þotunnar sé fundinn, sem framtíðarvél félagsins á lengri flugleiðum. 14. maí 2017 21:00 Mest lesið Breytingar á fyrsta farrými Neytendur Hreyfing: Ekki lengur þörf á að greiða tugi þúsunda yfir mánuðinn Atvinnulíf Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Viðskipti innlent Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Viðskipti innlent Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Viðskipti innlent Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Viðskipti innlent Veldi auðugustu konu Rússlands sagt riða til falls Viðskipti erlent Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Viðskipti innlent Hættu í megrun: „Það varð eiginlega allt vitlaust“ Atvinnulíf Segir Seðlabankann vera að falla í sömu gryfju og fyrir hrun Viðskipti innlent Fleiri fréttir Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Ingibjörg og Tómas taka við af Þórunni hjá Úrval Útsýn Rikka hætt hjá Ólafi Ragnari Eykur strandveiðikvótann um 964 tonn Þórunn stígur til hliðar hjá Úrvali Útsýn Gistinóttum á hótelum fækkaði milli ára Opna þriðju verslunina í Kaupmannahöfn Oculis tekur kipp í örviðskiptum eftir tilkynningu Fyrrverandi forstjóri Play í landeldið Framkvæmdastjórinn heldur frídag verslunarmanna heilagan Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Sjá meira
Ráðamenn Icelandair stefna að ákvörðun fyrir áramót um framtíðarskipan flugflotans sem gæti falið í sér stórfelld flugvélakaup. Ný langdræg farþegaþota, sem Airbus kynnti í gær, er meðal þeirra sem helst koma til greina sem arftaki Boeing 757-vélanna. Þetta kom fram í fréttum Stöðvar 2. Flugsýningin í París, sem hófst í gær, er langstærsta kaupstefna flugiðnaðarins í heiminum. Þar kynna flugvélaframleiðendur nýjustu tæki og tól og undirrita kaupsamninga við flugfélög fyrir gríðarlegar fjárhæðir. Icelandair er meðal þeirra félaga sem eiga fulltrúa á sýningunni. Eftir neikvæðar fréttir af flugslysum og framleiðslugalla Boeing 737 MAX-vélanna skýrðu ráðamenn Boeing frá því í dag að þeir hefðu undirritað viljayfirlýsingu um sölu á 200 slíkum vélum til British Airways samsteypunnar.Sjá nánar hér: Móðurfélag British Airways vill 200 nýjar Boeing MAX-vélar.Mesta athygli í gær vakti hins vegar ákvörðun Airbus um smíði nýrrar 200 sæta flugvélar með óvenju langt flugdrægi. „Þetta er A321XLR, dömur mínar og herrar. Þetta er flugvél sem hefur 4.700 sjómílna flugdrægi í dæmigerðri útfærslu fyrir lengra flugdrægi, sem verður tveggja farrýma útfærsla,“ sagði Christian Scherer, sölustjóri Airbus, þegar hann skýrði fréttamönnum frá ákvörðun evrópska flugvélaframleiðandans. Forstjóri Icelandair, Bogi Nils Bogason, hefur lýst því yfir að þetta sé ein af þeim vélum sem félagið horfir helst til þegar framundan er ákvörðun um endurnýjun flugflotans. Bogi Nils fjallaði um endurskoðun flotastefnu félagsins í viðtali við Stöð 2 fyrir sex vikum. Sjá hér: Icelandair skoðar að skipta yfir í Airbus. Það er einmitt þetta langa flugdrægi vélar af millistærð sem gerir nýju Airbus-vélina hentuga fyrir leiðakerfi Icelandair, en hún á að koma á markað árið 2023. Sjá einnig: Nýjasta þotan frá Airbus gæti orðið framtíðarvél Icelandair. Ráðamenn Icelandair stefna að ákvörðun fyrir lok ársins um hvort þeir haldi sig við Boeing eða hvort stefnan verði tekin á Airbus-þotur. Hér má sjá frétt Stöðvar 2:
Airbus Boeing Fréttir af flugi Icelandair Tengdar fréttir Nýjasta þotan frá Airbus gæti orðið framtíðarvél Icelandair Airbus kynnti í dag ákvörðun um að hefja framleiðslu á langdrægustu farþegaþotu heims í flokki mjórra véla með einn farrýmisgang, Airbus A321XLR. 17. júní 2019 23:05 Forstjóri Icelandair segir Airbus bjóða besta arftaka Boeing 757 Ráðamenn Icelandair skoða nú þann möguleika að taka Airbus-vélar inn í flugflotann og skipta jafnvel öllum Boeing-vélunum út fyrir Airbus. Stefnt er að ákvörðun á síðari hluta ársins. 6. maí 2019 20:00 Móðurfélag British Airways vill 200 nýjar Boeing MAX-vélar Viljayfirlýsing IAG, móðurfélag breska flugfélagsins British Arways, um kaup á 200 Boeing 737 MAX flugvélum er talinn vera mikill sigur fyrir bandaríska flugvélaframleiðandann sem glímt hefur við erfiðleika vegna flugbanns 737 vélanna eftir tvö mannskæð flugslys. 18. júní 2019 20:14 Icelandair horfir til arftaka Boeing 757 Ráðamenn Icelandair skoða nú hvort arftaki Boeing 757-þotunnar sé fundinn, sem framtíðarvél félagsins á lengri flugleiðum. 14. maí 2017 21:00 Mest lesið Breytingar á fyrsta farrými Neytendur Hreyfing: Ekki lengur þörf á að greiða tugi þúsunda yfir mánuðinn Atvinnulíf Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Viðskipti innlent Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Viðskipti innlent Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Viðskipti innlent Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Viðskipti innlent Veldi auðugustu konu Rússlands sagt riða til falls Viðskipti erlent Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Viðskipti innlent Hættu í megrun: „Það varð eiginlega allt vitlaust“ Atvinnulíf Segir Seðlabankann vera að falla í sömu gryfju og fyrir hrun Viðskipti innlent Fleiri fréttir Paellu-gerðarmenn kveðja Templarasund Sólmyrkvagleraugun víða uppseld Kaupendur yfirleitt með raunhæft mat og vel undirbúnir Dyrum Kattakaffihússins lokað fyrir fullt og allt Varar við snyrtivörum á „gráum markaði“ Farþegar elska lopapeysur Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Ingibjörg og Tómas taka við af Þórunni hjá Úrval Útsýn Rikka hætt hjá Ólafi Ragnari Eykur strandveiðikvótann um 964 tonn Þórunn stígur til hliðar hjá Úrvali Útsýn Gistinóttum á hótelum fækkaði milli ára Opna þriðju verslunina í Kaupmannahöfn Oculis tekur kipp í örviðskiptum eftir tilkynningu Fyrrverandi forstjóri Play í landeldið Framkvæmdastjórinn heldur frídag verslunarmanna heilagan Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Sjá meira
Nýjasta þotan frá Airbus gæti orðið framtíðarvél Icelandair Airbus kynnti í dag ákvörðun um að hefja framleiðslu á langdrægustu farþegaþotu heims í flokki mjórra véla með einn farrýmisgang, Airbus A321XLR. 17. júní 2019 23:05
Forstjóri Icelandair segir Airbus bjóða besta arftaka Boeing 757 Ráðamenn Icelandair skoða nú þann möguleika að taka Airbus-vélar inn í flugflotann og skipta jafnvel öllum Boeing-vélunum út fyrir Airbus. Stefnt er að ákvörðun á síðari hluta ársins. 6. maí 2019 20:00
Móðurfélag British Airways vill 200 nýjar Boeing MAX-vélar Viljayfirlýsing IAG, móðurfélag breska flugfélagsins British Arways, um kaup á 200 Boeing 737 MAX flugvélum er talinn vera mikill sigur fyrir bandaríska flugvélaframleiðandann sem glímt hefur við erfiðleika vegna flugbanns 737 vélanna eftir tvö mannskæð flugslys. 18. júní 2019 20:14
Icelandair horfir til arftaka Boeing 757 Ráðamenn Icelandair skoða nú hvort arftaki Boeing 757-þotunnar sé fundinn, sem framtíðarvél félagsins á lengri flugleiðum. 14. maí 2017 21:00