Segir Keflavíkurflugvöll þann langversta í Evrópu sem bitni á afkomu flugfélaganna Tryggvi Páll Tryggvason skrifar 25. september 2018 10:45 Icelandair býður upp á nýja flugtíma frá og með næsta vori. Vísir/Vilhelm „Ég er þeirrar skoðunar, og ef maður horfir á þessar skiptistöðvar sem við erum að keppa við, þá er Keflavíkurflugvöllur langversti flugvöllur í Evrópu, það er ekkert hægt að neita því,“ segir Pétur J. Eiríksson, fyrrverandi yfirmaður hjá Icelandair til 28 ára. Það er hans mat að staðan á Keflavíkurflugvelli bitni á afkomu Icelandair og Wow Air.Pétur skrifaði grein ummálið í Morgunblaðinuum helgina auk þess sem að hann ræddi um stöðu Keflavíkurflugvallar íMorgunútvarpinu á Rás 2 í morgun.„Ég skrifaði þessa grein vegna þess að ég var farinn að hafa verulegar áhyggjur af ástandinu í flugstöð Leifs Eiríkssonar og áhrifum þess ástands á flugfélögin. Ég álit að ástandið sé þannig að það sé farið að grafa undan leiðakerfi flugfélaganna og þannig afkomu þeirra,“ sagði Pétur en afkoma bæði Icelandair og Wow hefur farið versnandi að undanförnu líkt og fjallað hefur verið um í fjölmiðlum.Fór Pétur yfir það viðskiptamódel sem Icelandair og Wow byggja starfsemi sína á en það er svokallað skiptistöðvakerfi sem tengir saman flugleiðir á milli Bandaríkjanna og Evrópu. Miðjan í kerfinu er Keflavíkurflugvöllur og segir Pétur að til þess að slíkt kerfi virki sem skyldi þurfi allt að ganga upp, litlir sem engir hnökrar megi vera á keðjunni.„Því miður er það þannig að með okkar miðju, með flugstöð Leifs Eiríkssonar, að hún er að þjóna farþegum mjög illa, vegna þrengslna og ýmis konar aðstæðna sem núna kemur niður á flugfélögunum þegar þeir [farþegar innskot blm.] upplifa flugstöðina sem slæma og þar af leiðandi þjónustu flugfélaganna sem slæma.“Pétur J. Eiríksson starfaði um árabil hjá Flugleiðum og Icelandair.Fréttablaðið/Vilhelm.Ekki skemmtilegt upplifun fyrir farþega að fara úr flugvél í rútu Segir hann að Isavia hafi gert afdrífarik mistök þegar ákveðið hafi verið að fjölga svokölluðum útistæðum í stað þess að leggja áherslu á rampa eða rana sem tengi flugvélar beint við flugstöðina. Útistæðin gera það að verkum að farþegar þurfa að stíga út úr flugvélunum og upp í rútu sem keyrir þá að flugstöðinni.„Þið getið ímyndað ykkur hvernig ástandið hefur verið í morgun í þessu roki og rigningu. Að fara út úr flugvél út úr stiga, út í þetta veður, út í rútu og bíða þar þangað til að rútan fyllist. Keyra síðan inn í flugstöð sem er allt of lítil. Olnboga sig þar í gegnum rýmið til þess að fara í langa biðröð í vegabréfaskoðun í stað þess að eiga kannski gæðastund yfir kaffibolla, þá er að hypja sig aftur út að hliði, bíða þar eftir rútu, bíða í rútu og aftur út í óveðrið til þess að komast um borð í næstu flugvél,“ sagði Pétur.Ljóst var á máli hans að Pétur átti einkum við svokallaða tengifarþega sem oftar en ekki yfirgefa ekki flugstöðina er þeir bíða eftir flugi á lokaáfangastað. Að mati hans væri ljóst að flugfélögin, í það minnsta Icelandair, væru farin að missa sína bestu viðskiptavini og rekja mætti það til aðstæðna á Keflavíkurflugvelli.„Bestu viðskiptavinir flugfélaga eru viðskiptavinir sem koma aftur og aftur vegna þess að þeim líkar þjónusta flugfélagsins. Þeir vita það að þeir fá hnökralausa þjónustu. Flugfélagið flýgur þangað sem þeir vilja fara, á þeim degi og á þeim tíma sem þeir vilja ferðast og þeir komast þangað á tíma. Þeir meta stundvísi. Ástandið í Leifsstöð er orðið þannig að Icelandair getur ekki lengur boðið upp á hnökralausa þjónustu.“ Keflavíkurflugvöllur.Fréttablaðið/Anton Brink.Var eitt sinn verðlaunaflugvöllur Keflavíkurflugvöllur var nýverið valinn sautjándi versti flugvöllur Evrópu með tilliti til stundvísi flugáætlana, þjónustu, almenns rekstrar, og ánægju viðskiptavina samkvæmt úttekt ferðaþjónustuvefsins AirHelp. Slíkar fregnir koma Pétri ekki á óvart sem tekur enn dýpra í árinni en úttekt AirHelp.„Fyrir nokkrum árum síðan var Keflavík margverðlaunuð fyrir að vera besta skiptistöð í Evrópu. Vera einn besti og þægilegasti flugvöllur í Evrópu. Við höfum séð núna undanfarin ár hvernig vellinum hefur verið að hraka. Ég er þeirrar skoðunar, og ef maður horfir á þessar skiptistöðvar sem við erum að keppa við, þá er Keflavíkurflugvöllur langversti flugvöllur í Evrópu, það er ekkert hægt að neita því. Þá er ég að miða við skipistöðvar og alþjóðaflugvelli,“ sagði Pétur í Morgunútvarpinu á Rás 2 í morgun. Fréttir af flugi Icelandair WOW Air Tengdar fréttir Icelandair bregst við ójafnvægi í leiðakerfinu Icelandair mun bjóða flug til Evrópu rétt fyrir hádegi og til Norður-Ameríku að kvöldi frá og með maí á næsta ári. 10. september 2018 14:58 Uppbygging atvinnulífs á Suðurnesjum ráðist að miklu leyti af fjölda alþjóðlegra samgöngutenginga Skýrslan Suðurnes 2014 – Sviðsmyndir um mögulega þróun atvinnulífs á Suðurnesjum var kynnt í dag. 7. maí 2018 18:49 Keflavíkurflugvöllur þrefaldast í stærð Spáð er mikilli fjölgun tengifarþega á þessu ári en verulega dregur úr fjölgun erlendra ferðamanna. 30. maí 2018 21:15 Mest lesið Bakarar í basli eftir bandarísk mistök Viðskipti innlent Stóð varla í lappirnar og fattaði að þau gætu ekki staðið í þessu lengur Viðskipti innlent Hagnaðist um 58 milljónir og greiddi 67 í arð Viðskipti innlent Yfir sjö þúsund tóku þátt í Regluverðinum Viðskipti innlent „Lán á bara að vera lán“ Viðskipti innlent Komin með ný nöfn Viðskipti innlent ChatGPT virkar á ný Viðskipti erlent Jóhanna, Egill og dr. Tingting til Reykjavík Geothermal Viðskipti innlent Greitt við afhendingu hjá nýrri íslenskri netverslun Samstarf Sveru dósirnar snúa aftur Neytendur Fleiri fréttir Bakarar í basli eftir bandarísk mistök Yfir sjö þúsund tóku þátt í Regluverðinum Stóð varla í lappirnar og fattaði að þau gætu ekki staðið í þessu lengur Hagnaðist um 58 milljónir og greiddi 67 í arð „Lán á bara að vera lán“ Komin með ný nöfn Jóhanna, Egill og dr. Tingting til Reykjavík Geothermal Malbiksmeistari stýrir Malbikstöðinni Svara ekki spurningum um mögulegar uppsagnir hjá NetApp Bankaskattar séu fimm sinnum hærri en í samanburðarlöndum Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Tinna leiðir stefnumótun og viðskiptaþróun hjá Sjóvá Daði nýr framkvæmdastjóri hjá Coripharma Ráðinn framkvæmdastjóri BHM Gunnur Helgadóttir ráðin forstjóri Hrafnistu Eykur hlut sinn í Rafnari fyrir hálfan milljarð Arion hækkar vexti á ný Bensínverð hækkar aftur á morgun Gosdrykkjaframleiðsla Gosfélagsins hafin í Hafnarfirði Hagkerfið kólnar en er ekki í kreppu Ekki eftir neinu að slægjast í þrotabúi Slægingar Sjávarútvegurinn lækkar í kjölfar nei-sins Sýn leggur niður sjónvarpsfréttir Stefnir í fjöldagjaldþrot: Bílaleigur fengu hundruð milljóna rukkun frá Skattinum Íslandsbanki hækkar vexti Sjá meira
„Ég er þeirrar skoðunar, og ef maður horfir á þessar skiptistöðvar sem við erum að keppa við, þá er Keflavíkurflugvöllur langversti flugvöllur í Evrópu, það er ekkert hægt að neita því,“ segir Pétur J. Eiríksson, fyrrverandi yfirmaður hjá Icelandair til 28 ára. Það er hans mat að staðan á Keflavíkurflugvelli bitni á afkomu Icelandair og Wow Air.Pétur skrifaði grein ummálið í Morgunblaðinuum helgina auk þess sem að hann ræddi um stöðu Keflavíkurflugvallar íMorgunútvarpinu á Rás 2 í morgun.„Ég skrifaði þessa grein vegna þess að ég var farinn að hafa verulegar áhyggjur af ástandinu í flugstöð Leifs Eiríkssonar og áhrifum þess ástands á flugfélögin. Ég álit að ástandið sé þannig að það sé farið að grafa undan leiðakerfi flugfélaganna og þannig afkomu þeirra,“ sagði Pétur en afkoma bæði Icelandair og Wow hefur farið versnandi að undanförnu líkt og fjallað hefur verið um í fjölmiðlum.Fór Pétur yfir það viðskiptamódel sem Icelandair og Wow byggja starfsemi sína á en það er svokallað skiptistöðvakerfi sem tengir saman flugleiðir á milli Bandaríkjanna og Evrópu. Miðjan í kerfinu er Keflavíkurflugvöllur og segir Pétur að til þess að slíkt kerfi virki sem skyldi þurfi allt að ganga upp, litlir sem engir hnökrar megi vera á keðjunni.„Því miður er það þannig að með okkar miðju, með flugstöð Leifs Eiríkssonar, að hún er að þjóna farþegum mjög illa, vegna þrengslna og ýmis konar aðstæðna sem núna kemur niður á flugfélögunum þegar þeir [farþegar innskot blm.] upplifa flugstöðina sem slæma og þar af leiðandi þjónustu flugfélaganna sem slæma.“Pétur J. Eiríksson starfaði um árabil hjá Flugleiðum og Icelandair.Fréttablaðið/Vilhelm.Ekki skemmtilegt upplifun fyrir farþega að fara úr flugvél í rútu Segir hann að Isavia hafi gert afdrífarik mistök þegar ákveðið hafi verið að fjölga svokölluðum útistæðum í stað þess að leggja áherslu á rampa eða rana sem tengi flugvélar beint við flugstöðina. Útistæðin gera það að verkum að farþegar þurfa að stíga út úr flugvélunum og upp í rútu sem keyrir þá að flugstöðinni.„Þið getið ímyndað ykkur hvernig ástandið hefur verið í morgun í þessu roki og rigningu. Að fara út úr flugvél út úr stiga, út í þetta veður, út í rútu og bíða þar þangað til að rútan fyllist. Keyra síðan inn í flugstöð sem er allt of lítil. Olnboga sig þar í gegnum rýmið til þess að fara í langa biðröð í vegabréfaskoðun í stað þess að eiga kannski gæðastund yfir kaffibolla, þá er að hypja sig aftur út að hliði, bíða þar eftir rútu, bíða í rútu og aftur út í óveðrið til þess að komast um borð í næstu flugvél,“ sagði Pétur.Ljóst var á máli hans að Pétur átti einkum við svokallaða tengifarþega sem oftar en ekki yfirgefa ekki flugstöðina er þeir bíða eftir flugi á lokaáfangastað. Að mati hans væri ljóst að flugfélögin, í það minnsta Icelandair, væru farin að missa sína bestu viðskiptavini og rekja mætti það til aðstæðna á Keflavíkurflugvelli.„Bestu viðskiptavinir flugfélaga eru viðskiptavinir sem koma aftur og aftur vegna þess að þeim líkar þjónusta flugfélagsins. Þeir vita það að þeir fá hnökralausa þjónustu. Flugfélagið flýgur þangað sem þeir vilja fara, á þeim degi og á þeim tíma sem þeir vilja ferðast og þeir komast þangað á tíma. Þeir meta stundvísi. Ástandið í Leifsstöð er orðið þannig að Icelandair getur ekki lengur boðið upp á hnökralausa þjónustu.“ Keflavíkurflugvöllur.Fréttablaðið/Anton Brink.Var eitt sinn verðlaunaflugvöllur Keflavíkurflugvöllur var nýverið valinn sautjándi versti flugvöllur Evrópu með tilliti til stundvísi flugáætlana, þjónustu, almenns rekstrar, og ánægju viðskiptavina samkvæmt úttekt ferðaþjónustuvefsins AirHelp. Slíkar fregnir koma Pétri ekki á óvart sem tekur enn dýpra í árinni en úttekt AirHelp.„Fyrir nokkrum árum síðan var Keflavík margverðlaunuð fyrir að vera besta skiptistöð í Evrópu. Vera einn besti og þægilegasti flugvöllur í Evrópu. Við höfum séð núna undanfarin ár hvernig vellinum hefur verið að hraka. Ég er þeirrar skoðunar, og ef maður horfir á þessar skiptistöðvar sem við erum að keppa við, þá er Keflavíkurflugvöllur langversti flugvöllur í Evrópu, það er ekkert hægt að neita því. Þá er ég að miða við skipistöðvar og alþjóðaflugvelli,“ sagði Pétur í Morgunútvarpinu á Rás 2 í morgun.
Fréttir af flugi Icelandair WOW Air Tengdar fréttir Icelandair bregst við ójafnvægi í leiðakerfinu Icelandair mun bjóða flug til Evrópu rétt fyrir hádegi og til Norður-Ameríku að kvöldi frá og með maí á næsta ári. 10. september 2018 14:58 Uppbygging atvinnulífs á Suðurnesjum ráðist að miklu leyti af fjölda alþjóðlegra samgöngutenginga Skýrslan Suðurnes 2014 – Sviðsmyndir um mögulega þróun atvinnulífs á Suðurnesjum var kynnt í dag. 7. maí 2018 18:49 Keflavíkurflugvöllur þrefaldast í stærð Spáð er mikilli fjölgun tengifarþega á þessu ári en verulega dregur úr fjölgun erlendra ferðamanna. 30. maí 2018 21:15 Mest lesið Bakarar í basli eftir bandarísk mistök Viðskipti innlent Stóð varla í lappirnar og fattaði að þau gætu ekki staðið í þessu lengur Viðskipti innlent Hagnaðist um 58 milljónir og greiddi 67 í arð Viðskipti innlent Yfir sjö þúsund tóku þátt í Regluverðinum Viðskipti innlent „Lán á bara að vera lán“ Viðskipti innlent Komin með ný nöfn Viðskipti innlent ChatGPT virkar á ný Viðskipti erlent Jóhanna, Egill og dr. Tingting til Reykjavík Geothermal Viðskipti innlent Greitt við afhendingu hjá nýrri íslenskri netverslun Samstarf Sveru dósirnar snúa aftur Neytendur Fleiri fréttir Bakarar í basli eftir bandarísk mistök Yfir sjö þúsund tóku þátt í Regluverðinum Stóð varla í lappirnar og fattaði að þau gætu ekki staðið í þessu lengur Hagnaðist um 58 milljónir og greiddi 67 í arð „Lán á bara að vera lán“ Komin með ný nöfn Jóhanna, Egill og dr. Tingting til Reykjavík Geothermal Malbiksmeistari stýrir Malbikstöðinni Svara ekki spurningum um mögulegar uppsagnir hjá NetApp Bankaskattar séu fimm sinnum hærri en í samanburðarlöndum Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Tinna leiðir stefnumótun og viðskiptaþróun hjá Sjóvá Daði nýr framkvæmdastjóri hjá Coripharma Ráðinn framkvæmdastjóri BHM Gunnur Helgadóttir ráðin forstjóri Hrafnistu Eykur hlut sinn í Rafnari fyrir hálfan milljarð Arion hækkar vexti á ný Bensínverð hækkar aftur á morgun Gosdrykkjaframleiðsla Gosfélagsins hafin í Hafnarfirði Hagkerfið kólnar en er ekki í kreppu Ekki eftir neinu að slægjast í þrotabúi Slægingar Sjávarútvegurinn lækkar í kjölfar nei-sins Sýn leggur niður sjónvarpsfréttir Stefnir í fjöldagjaldþrot: Bílaleigur fengu hundruð milljóna rukkun frá Skattinum Íslandsbanki hækkar vexti Sjá meira
Icelandair bregst við ójafnvægi í leiðakerfinu Icelandair mun bjóða flug til Evrópu rétt fyrir hádegi og til Norður-Ameríku að kvöldi frá og með maí á næsta ári. 10. september 2018 14:58
Uppbygging atvinnulífs á Suðurnesjum ráðist að miklu leyti af fjölda alþjóðlegra samgöngutenginga Skýrslan Suðurnes 2014 – Sviðsmyndir um mögulega þróun atvinnulífs á Suðurnesjum var kynnt í dag. 7. maí 2018 18:49
Keflavíkurflugvöllur þrefaldast í stærð Spáð er mikilli fjölgun tengifarþega á þessu ári en verulega dregur úr fjölgun erlendra ferðamanna. 30. maí 2018 21:15