Finnur Reyr og Tómas tefla fram sínum manni í stjórnarkjöri Icelandair Hörður Ægisson skrifar 23. febrúar 2017 07:15 Fjárfestar horfa til þess að breytingar verði gerðar á stjórn Icelandair á aðalfundi í lok næstu viku. mynd/birgir örn sigurjónsson Hópur fjögurra einkafjárfesta, sem samanstendur meðal annars af viðskiptafélögunum Finni Reyr Stefánssyni og Tómasi Kristjánssyni, á orðið um 1,5 prósenta hlut í Icelandair og hyggst tefla fram Ómari Benediktssyni, fyrrverandi framkvæmdastjóra Air Atlanta og SmartLynx í Lettlandi, í kjöri til stjórnar á aðalfundi flugfélagsins 3. mars næstkomandi. Tómas staðfestir þetta í samtali við Fréttablaðið en markaðsviðskipti Kviku fjárfestingarbanka hafa haft milligöngu um kaup þeirra á bréfum í flugfélaginu á síðustu dögum. Þórir Kristinsson, viðskiptafélagi Ómars, sem hefur starfað sem stjórnandi hjá flugfélögunum SmartLynx og Air Atlanta, stendur einnig að baki félagi í eigu þeirra fjórmenninga sem á núna hlut í Icelandair sem er metinn á um 1.200 milljónir miðað við núverandi gengi bréfa flugfélagsins. Einkafjárfestarnir leita nú stuðnings ýmissa hluthafa Icelandair, meðal annars Stefnis og Gildis lífeyrissjóðs, við framboð Ómars til stjórnarsetu í félaginu. Ómar, sem starfar núna sem framkvæmdastjóri Farice, sat í stjórn Icelandair á árunum fyrir bankahrunið og var um tíma varaformaður félagsins.Tómas KristjánssonMargir fjárfestar í Icelandair, ásamt öðrum markaðsaðilum, horfa til þess að breytingar verði gerðar á stjórn félagsins á komandi aðalfundi. Hafa ýmsir gagnrýnt yfirstjórnendur Icelandair, bæði stjórnarmenn og aðra helstu stjórnendur félagsins, fyrir að hafa ekki komið fyrr fram með trúverðuga aðgerðaáætlun til að bregðast við vaxandi erfiðleikum í rekstrarumhverfi Icelandair. Í afkomuviðvörun sem Icelandair sendi frá sér í lok janúar var afkomuspá félagsins fyrir þetta ár lækkuð um meira en 30 prósent. Hlutabréfaverð Icelandair féll um tæplega eitt prósent í gær en markaðsvirði félagsins hefur lækkað um samtals 115 milljarða á aðeins tíu mánuðum.Finnur Reyr StefánssonFjórir stærstu eigendur Icelandair Group – Lífeyrissjóður verslunarmanna, Stefnir, Lífeyrissjóður starfsmanna ríkisins (LSR) og Gildi lífeyrissjóður – eiga samanlagt 46 prósent í félaginu. Ljóst þykir að Lífeyrissjóður verslunarmanna mun styðja áfram Úlfar Steindórsson, varaformann stjórnar, til stjórnarsetu og slíkt hið sama áformar LSR hvað varðar stuðning sinn við Magnús Magnússon. Meiri óvissa er um áform Stefnis, sem á 14,3 prósent í gegnum tvo hlutabréfasjóði í stýringu félagsins, og Gildis lífeyrissjóðs, sem á um 7,4 prósenta hlut, sem fram til þessa hafa ekki stutt neinn tiltekinn einstakling umfram annan til setu í stjórninni. Aðrir stjórnarmenn Icelandair Group eru Sigurður Helgason, sem er jafnframt formaður stjórnar, Katrín Olga Jóhannesdóttir, og Ásthildur Margrét Otharsdóttir. Finnur Reyr og Tómas eru ekki með öllu ókunnugir rekstri Icelandair Group en fjárfestingarfélag þeirra Sigla ehf. var á árunum 2007 til 2010 í hópi stærstu hluthafa flugfélagsins með 2 prósenta hlut og sat Finnur í stjórn þess á þeim árum. Þeir Finnur og Tómas hafa verið á meðal umsvifamestu einkafjárfestanna í íslensku viðskiptalífi á undanförnum árum og eru félög í eigu þeirra í hópi stórra hluthafa í Sjóvá, Regin fasteignafélagi, Kviku fjárfestingarbanka og Heimavöllum, stærsta leigufélagi landsins. Fréttin birtist fyrst í Fréttablaðinu Birtist í Fréttablaðinu Mest lesið Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Viðskipti innlent Kreditkortavandi hjá Landsbankanum leystur Neytendur Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Viðskipti innlent Loka Te og kaffi á Suðurlandsbraut Viðskipti innlent Ódýrast að tjalda á Vesturlandi Neytendur Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Viðskipti innlent Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Viðskipti innlent Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Viðskipti innlent Fá AA- í einkunn Viðskipti innlent Drangar kaupa Brauð & Co Viðskipti innlent Fleiri fréttir Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Loka Te og kaffi á Suðurlandsbraut Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Of snemmt að draga fram heykvíslar Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Drangar kaupa Brauð & Co Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Mango opnar í Kringlunni Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Innkalla Land Rover-bíla vegna brunahættu „Þessu verður ekki breytt af Seðlabankanum einum“ Sjá meira
Hópur fjögurra einkafjárfesta, sem samanstendur meðal annars af viðskiptafélögunum Finni Reyr Stefánssyni og Tómasi Kristjánssyni, á orðið um 1,5 prósenta hlut í Icelandair og hyggst tefla fram Ómari Benediktssyni, fyrrverandi framkvæmdastjóra Air Atlanta og SmartLynx í Lettlandi, í kjöri til stjórnar á aðalfundi flugfélagsins 3. mars næstkomandi. Tómas staðfestir þetta í samtali við Fréttablaðið en markaðsviðskipti Kviku fjárfestingarbanka hafa haft milligöngu um kaup þeirra á bréfum í flugfélaginu á síðustu dögum. Þórir Kristinsson, viðskiptafélagi Ómars, sem hefur starfað sem stjórnandi hjá flugfélögunum SmartLynx og Air Atlanta, stendur einnig að baki félagi í eigu þeirra fjórmenninga sem á núna hlut í Icelandair sem er metinn á um 1.200 milljónir miðað við núverandi gengi bréfa flugfélagsins. Einkafjárfestarnir leita nú stuðnings ýmissa hluthafa Icelandair, meðal annars Stefnis og Gildis lífeyrissjóðs, við framboð Ómars til stjórnarsetu í félaginu. Ómar, sem starfar núna sem framkvæmdastjóri Farice, sat í stjórn Icelandair á árunum fyrir bankahrunið og var um tíma varaformaður félagsins.Tómas KristjánssonMargir fjárfestar í Icelandair, ásamt öðrum markaðsaðilum, horfa til þess að breytingar verði gerðar á stjórn félagsins á komandi aðalfundi. Hafa ýmsir gagnrýnt yfirstjórnendur Icelandair, bæði stjórnarmenn og aðra helstu stjórnendur félagsins, fyrir að hafa ekki komið fyrr fram með trúverðuga aðgerðaáætlun til að bregðast við vaxandi erfiðleikum í rekstrarumhverfi Icelandair. Í afkomuviðvörun sem Icelandair sendi frá sér í lok janúar var afkomuspá félagsins fyrir þetta ár lækkuð um meira en 30 prósent. Hlutabréfaverð Icelandair féll um tæplega eitt prósent í gær en markaðsvirði félagsins hefur lækkað um samtals 115 milljarða á aðeins tíu mánuðum.Finnur Reyr StefánssonFjórir stærstu eigendur Icelandair Group – Lífeyrissjóður verslunarmanna, Stefnir, Lífeyrissjóður starfsmanna ríkisins (LSR) og Gildi lífeyrissjóður – eiga samanlagt 46 prósent í félaginu. Ljóst þykir að Lífeyrissjóður verslunarmanna mun styðja áfram Úlfar Steindórsson, varaformann stjórnar, til stjórnarsetu og slíkt hið sama áformar LSR hvað varðar stuðning sinn við Magnús Magnússon. Meiri óvissa er um áform Stefnis, sem á 14,3 prósent í gegnum tvo hlutabréfasjóði í stýringu félagsins, og Gildis lífeyrissjóðs, sem á um 7,4 prósenta hlut, sem fram til þessa hafa ekki stutt neinn tiltekinn einstakling umfram annan til setu í stjórninni. Aðrir stjórnarmenn Icelandair Group eru Sigurður Helgason, sem er jafnframt formaður stjórnar, Katrín Olga Jóhannesdóttir, og Ásthildur Margrét Otharsdóttir. Finnur Reyr og Tómas eru ekki með öllu ókunnugir rekstri Icelandair Group en fjárfestingarfélag þeirra Sigla ehf. var á árunum 2007 til 2010 í hópi stærstu hluthafa flugfélagsins með 2 prósenta hlut og sat Finnur í stjórn þess á þeim árum. Þeir Finnur og Tómas hafa verið á meðal umsvifamestu einkafjárfestanna í íslensku viðskiptalífi á undanförnum árum og eru félög í eigu þeirra í hópi stórra hluthafa í Sjóvá, Regin fasteignafélagi, Kviku fjárfestingarbanka og Heimavöllum, stærsta leigufélagi landsins. Fréttin birtist fyrst í Fréttablaðinu
Birtist í Fréttablaðinu Mest lesið Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Viðskipti innlent Kreditkortavandi hjá Landsbankanum leystur Neytendur Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Viðskipti innlent Loka Te og kaffi á Suðurlandsbraut Viðskipti innlent Ódýrast að tjalda á Vesturlandi Neytendur Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Viðskipti innlent Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Viðskipti innlent Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Viðskipti innlent Fá AA- í einkunn Viðskipti innlent Drangar kaupa Brauð & Co Viðskipti innlent Fleiri fréttir Afkoma ríkisins neikvæð um 182 milljarða Neytendastofa tæklar bílastæðamálin Kristjana nýr framkvæmdastjóri Saffran Loka Te og kaffi á Suðurlandsbraut Eitt app fyrir ferðamenn til að skemmta sér og forðast hættur Of snemmt að draga fram heykvíslar Alvarlegt að forstjóri Samkeppniseftirlitsins taki undir með ASÍ og FÍB Fríverslunarsamningur EFTA og Víetnam í höfn Hægt að ráðstafa séreign í október frá og með 1. janúar Samkeppniseftirlitið hugsi yfir verðbreytingum olíufélaganna Drangar kaupa Brauð & Co Gul viðvörun hjá öllum og fjörutíu prósent á rauðu Mango opnar í Kringlunni Landsbankinn annast skráningu Styrkáss Má gefa börnunum sínum peninga? Vinna að því að fella niður kolefnisgjöld á strandsiglingar „Lukkuhjól“ Byko talið villandi fyrir neytendur Nýr framkvæmdastjóri Kalon Áfengisgjaldið tvöfalt hærra en veiðigjaldið en varla rætt Bera sig eftir viðskiptasamböndum Bakkusar „Maður er reiður og sár“ Verðhækkanirnar vonbrigði Guðrún Gígja nýr yfirlögfræðingur hjá Fossum Þórunn og Svali til Íslandsbanka Verðbólga eykst lítillega Ingólfur kaupir Ísbúð Vesturbæjar Vara við aðskotaefni í tei Bryndís frá Danmörku til Ölgerðarinnar Innkalla Land Rover-bíla vegna brunahættu „Þessu verður ekki breytt af Seðlabankanum einum“ Sjá meira