Næturstrætó um helgar í og úr Hafnarfirði Katrín Ósk Ásgeirsdóttir skrifar 27. maí 2014 17:00 Ungt fólk vill gjarnan nota strætó því það er smart að spara og eiga pening í aðra skemmtilega hluti. Strætó er hagkvæmur kostur sem fleiri vildu geta nýtt sér betur á kvöldin um helgar. Síðasti vagn úr Hafnarfirði fer kl. 23.36 til Reykjavíkur en oft er fólk ekki að fara af stað í bæinn fyrr en um eitt leytið. Strætó kemur því ekki til greina sem valkostur þegar haldið skal í fjörið. Síðasti vagn í fjörðinn fer úr miðbæ Reykjavíkur kl. 23:20. Meira að segja Öskubuska fékk að vera lengur úti í ævintýrinu. Unga fólkið sem leggur leið sína í miðbæ Reykjavíkur á kvöldin um helgar og margir sem eldri eru væru líka alveg til í að geta tekið strætó heim. Erlendis þykir það jafn eðlilegt að nota strætó og að ungt fólk skemmti sér. Því ekki á Íslandi eða að minnsta kosti í Hafnarfirði? Leið 1 er vinsælasta leiðin hjá strætó með lang flesta farþegana og hefur orðið töluverð aukning undanfarin misseri á notkun strætisvagna almennt. Þess vegna er fullkomlega raunhæft að skoða hvort ekki er hægt að bæta þjónustuna og fjölga ferðum á kvöldin, sérstaklega um helgar. Sjálfstæðisflokkurinn í Hafnarfirði hefur það á stefnuskrá sinni að fjölga ferðum strætó og leggur til að gerð verði tilraun með næturstrætó um helgar. Viltu birta grein á Vísi? Sendu okkur póst. Senda grein Forsetakosningar 2016 Skoðun Kosningar 2014 Höfuðborgarsvæðið Mest lesið Vissulega miklu meira en tollabandalag Hjörtur J. Guðmundsson Skoðun Gott frumvarp en hverjir komast raunverulega að borðinu? Bogi Ragnarsson Skoðun Nýi Landspítalinn: klúður sem enginn þorir lengur að ræða Sigurður Sigurðsson Skoðun Halldór 31.01.26 Halldór Maðurinn sem ég kynntist í löggunni Þuríður B. Ægisdóttir Skoðun Að loka á foreldri er ekki einfaldasta leiðin Sahara Rós Blandon Skoðun Kæra heilbrigðisráðherra, Alma Möller Arnar Helgi Lárusson Skoðun Ef þetta er ekki þrælahald – hvað er það þá? Ágústa Árnadóttir Skoðun Verðbólga á Íslandi er ekki slys – hún er afleiðing ákvarðana Sigurður Sigurðsson Skoðun Að læra af fortíðinni Sigurður Helgi Pálmason Skoðun Skoðun Skoðun Vissulega miklu meira en tollabandalag Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Gott frumvarp en hverjir komast raunverulega að borðinu? Bogi Ragnarsson skrifar Skoðun María Rut og samkeppnishæfnin Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Að hafa það sem þarf Ragnar Sigurðsson skrifar Skoðun Kjósum mann sem klárar verkin! Róbert Ragnarsson skrifar Skoðun Reykjavíkurborg er ramminn, ekki málverkið Björg Magnúsdóttir skrifar Skoðun Stjórnendur eru brúin – Ísland á að leiða fagmennsku, ekki draga úr henni Nichole Leigh Mosty skrifar Skoðun Bærinn er fólkið Karólína Helga Símonardóttir skrifar Skoðun Verðbólga á Íslandi er ekki slys – hún er afleiðing ákvarðana Sigurður Sigurðsson skrifar Skoðun Að læra af fortíðinni Sigurður Helgi Pálmason skrifar Skoðun Jaðardrengirnir okkar Sigurður Árni Reynisson skrifar Skoðun Kristrún og Mazzucato Stefán Jón Hafstein skrifar Skoðun Þegar alþjóðaviðskipti eru vopnvædd Páll Rafnar Þorsteinsson skrifar Skoðun Að loka á foreldri er ekki einfaldasta leiðin Sahara Rós Blandon skrifar Skoðun Ákvarðanir fyrir framtíðarkynslóðir Sandra Sigurðardóttir skrifar Skoðun Stúka við Kórinn mun skera niður framtíð HK í fótbolta! Ómar Stefánsson skrifar Skoðun Hlúum að hjarta skólans skrifar Skoðun Ef þetta er ekki þrælahald – hvað er það þá? Ágústa Árnadóttir skrifar Skoðun Af hverju þurfa börn að borga í strætó? Sanna Magdalena Mörtudóttir skrifar Skoðun Flóttamannavegurinn er loksins fundinn Árni Rúnar Þorvaldsson skrifar Skoðun Ríkisborgararéttur – sömu reglur eiga að gilda fyrir alla Katrín Haukdal Magnúsdóttir skrifar Skoðun Hafnarfjörður fyrir fólk á öllum æviskeiðum Helga Björg Loftsdóttir skrifar Skoðun 3,7 milljarða skattalækkun í Hafnarfirði Orri Björnsson skrifar Skoðun Nokkur orð um rekstrarkostnað Arnar Már Jóhannesson,Ásgerður Ágústsdóttir skrifar Skoðun ESB er (enn) ekki varnarbandalag Hallgrímur Oddsson skrifar Skoðun Ekkert styður fullyrðingar um lélegan árangur af Byrjendalæsi Guðmundur Engilbertsson,Gunnar Gíslason,Jenný Gunnbjörnsdóttir,Ragnheiður Lilja Bjarnadóttir,Rannveig Oddsdóttir,Rúnar Sigþórsson skrifar Skoðun Suðurlandsbraut á skilið umhverfismat Þórir Garðarsson skrifar Skoðun Loforðin ein vinna ekki á verðbólgunni Ólafur Adolfsson skrifar Skoðun Ástæða góðs árangurs í handbolta Lárus Bl. Sigurðsson skrifar Skoðun Skaðlegt stafrænt umhverfi barna Sigurður Sigurðsson skrifar Sjá meira
Ungt fólk vill gjarnan nota strætó því það er smart að spara og eiga pening í aðra skemmtilega hluti. Strætó er hagkvæmur kostur sem fleiri vildu geta nýtt sér betur á kvöldin um helgar. Síðasti vagn úr Hafnarfirði fer kl. 23.36 til Reykjavíkur en oft er fólk ekki að fara af stað í bæinn fyrr en um eitt leytið. Strætó kemur því ekki til greina sem valkostur þegar haldið skal í fjörið. Síðasti vagn í fjörðinn fer úr miðbæ Reykjavíkur kl. 23:20. Meira að segja Öskubuska fékk að vera lengur úti í ævintýrinu. Unga fólkið sem leggur leið sína í miðbæ Reykjavíkur á kvöldin um helgar og margir sem eldri eru væru líka alveg til í að geta tekið strætó heim. Erlendis þykir það jafn eðlilegt að nota strætó og að ungt fólk skemmti sér. Því ekki á Íslandi eða að minnsta kosti í Hafnarfirði? Leið 1 er vinsælasta leiðin hjá strætó með lang flesta farþegana og hefur orðið töluverð aukning undanfarin misseri á notkun strætisvagna almennt. Þess vegna er fullkomlega raunhæft að skoða hvort ekki er hægt að bæta þjónustuna og fjölga ferðum á kvöldin, sérstaklega um helgar. Sjálfstæðisflokkurinn í Hafnarfirði hefur það á stefnuskrá sinni að fjölga ferðum strætó og leggur til að gerð verði tilraun með næturstrætó um helgar.
Skoðun Stjórnendur eru brúin – Ísland á að leiða fagmennsku, ekki draga úr henni Nichole Leigh Mosty skrifar
Skoðun Ríkisborgararéttur – sömu reglur eiga að gilda fyrir alla Katrín Haukdal Magnúsdóttir skrifar
Skoðun Ekkert styður fullyrðingar um lélegan árangur af Byrjendalæsi Guðmundur Engilbertsson,Gunnar Gíslason,Jenný Gunnbjörnsdóttir,Ragnheiður Lilja Bjarnadóttir,Rannveig Oddsdóttir,Rúnar Sigþórsson skrifar