Vísar því á bug að World Class hafi verið keypt fyrir slikk Þorbjörn Þórðarson skrifar 24. nóvember 2011 18:04 Sigurður G. Guðjónsson, lögmaður Björns Leifssonar og Lauga ehf. Sigurður G. Guðjónsson, hæstaréttarlögmaður, segir af og frá að kaupverð Lauga ehf., sem er í eigu Björns Leifssonar og Hafdísar Jónsdóttur, á rekstri World Class af félagi sem var í þeirra eigu hafi aðeins verið 3 prósent af verðmati dómkvaddra matsmanna. „Tekið skal fram að umbjóðendur mínir yfirtóku allar skuldir Þreks við viðskiptavini þ.e. þá sem höfðu greitt fyrirfram fyrir líkamsræktarkort. Sú skuld var um 250 milljónir. Bú Þreks var því losað undan þeirri skuld. Auk þess sem allar kröfur vegna starfsfólks voru yfirteknar," segir Sigurður.Krafa Landsbankans tryggð með öllum eignum Björns og Hafdísar Sigurður segir að við gjaldþrot Þreks ehf. hafi aðeins sex kröfum verið lýst. „Tvær smákröfur samtals 2 milljónir. Ein áætluð skattkrafa sem féll niður ,tvær kröfur frá Straumi - Burðarási og ein frá Landsbanka Íslands. Krafa Landsbanka Íslands er ábyrgðarkrafa og kemur ekki til með að falla á búið enda tryggð í eignum umbjóðenda minna. Kröfur Straums eru annars vegar krafa upp á um 300 milljónir, sem Straumur keypti 1. október 2009 af Nýja Kaupþingi banka. Straumur var þá í greiðslustöðvun. Í ábyrgð fyrir þessari kröfu er Björn Leifsson. Straumur hefur höfðað mál á hendur Birni, sem er uppi með gagnsök í því máli, enda telur hann sig hafa orðið fyrir miklu tjóni vegna ráðgjafar Straums um fjárfestingar í Danmörku 2006 - 2008. Hin krafa Straums er vegna láns sem Þrek tók hjá Straumi í júní 2008. Á sama tíma skuldbatt Straumur sig til að leggja Þreki til 540 milljónir í nýju hlutafé. Við það loforð hafði Straumur ekki staðið þegar hann komst í greiðsluþrot 9. Mars 2009. Síðan þá hefur verið ágreiningur milli Straums og Björns og til að vernda hagsmuni sína var gengið frá Kaupum Lauga á tilteknum rekstrarfjármunum Þreks þann 4. sept 2009 undir handleiðslu Gests Jónssonar hrl., segir Sigurður G. Guðjónsson," en þarna er Sigurður að vitna til hinnar umdeildu sölu á Þreki ehf. á 25 milljónir króna fjárhæðar vegna kuldbindinga gagnvart starfsfólki og viðskiptavinum, sem Sigurður segir að hlaupi á þriðja hundrað milljónum króna, eins og framan greinir. Sigurður segir að þetta samkomulag hafi verið kynnt Straumi (sem heitir ALMC í dag) sem hafi talist hluthafi í Þreki ehf. „Þá kom fram krafa um að Straumur vildi 30 prósenta hlut í Laugum ehf. Því var hafnað og þá hljóp Straumur í Nýja Kaupþing og keypti kröfu sem var örugg til að keyra Þrek í þrot, sem var gert," segir Sigurður G. Guðjónsson, lögmaður Lauga ehf. og Björns Leifssonar. Eins og fréttastofa greindi frá í dag fóru eigendur Lauga ehf. fram á eigið mat á verðmæti World Class og verður krafa um slíkt tekin fyrir í næstu viku. Skiptastjóri þrotabús Þreks ehf. hefur þó lýst því yfir að hann vilji semja við eigendur Lauga ehf. áður en dómur gengur í málinu. thorbjorn@stod2.is Tengdar fréttir Greiddu 3 prósent af raunvirði World Class Dómkvaddur matsmaður sem var fenginn til að meta verðmæti World Class metur reksturinn á átta hundruð til eitt þúsund milljónir króna en Björn Leifsson og kona hans seldu sjálfum sér fyrirtækið á tuttugu og fimm milljónir. 24. nóvember 2011 12:02 Mest lesið Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Viðskipti innlent „Bílastæðið er fyrsta upplifun viðskiptavinarins“ Samstarf Sementsrisi dæmdur fyrir að fjármagna Ríki íslams Viðskipti erlent Foreldrarnir byrja daginn á því að dansa og dilla sér Atvinnulíf Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Viðskipti innlent Spá enn vaxtahækkun í maí Viðskipti innlent Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Viðskipti innlent Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Spá enn vaxtahækkun í maí Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Sjá meira
Sigurður G. Guðjónsson, hæstaréttarlögmaður, segir af og frá að kaupverð Lauga ehf., sem er í eigu Björns Leifssonar og Hafdísar Jónsdóttur, á rekstri World Class af félagi sem var í þeirra eigu hafi aðeins verið 3 prósent af verðmati dómkvaddra matsmanna. „Tekið skal fram að umbjóðendur mínir yfirtóku allar skuldir Þreks við viðskiptavini þ.e. þá sem höfðu greitt fyrirfram fyrir líkamsræktarkort. Sú skuld var um 250 milljónir. Bú Þreks var því losað undan þeirri skuld. Auk þess sem allar kröfur vegna starfsfólks voru yfirteknar," segir Sigurður.Krafa Landsbankans tryggð með öllum eignum Björns og Hafdísar Sigurður segir að við gjaldþrot Þreks ehf. hafi aðeins sex kröfum verið lýst. „Tvær smákröfur samtals 2 milljónir. Ein áætluð skattkrafa sem féll niður ,tvær kröfur frá Straumi - Burðarási og ein frá Landsbanka Íslands. Krafa Landsbanka Íslands er ábyrgðarkrafa og kemur ekki til með að falla á búið enda tryggð í eignum umbjóðenda minna. Kröfur Straums eru annars vegar krafa upp á um 300 milljónir, sem Straumur keypti 1. október 2009 af Nýja Kaupþingi banka. Straumur var þá í greiðslustöðvun. Í ábyrgð fyrir þessari kröfu er Björn Leifsson. Straumur hefur höfðað mál á hendur Birni, sem er uppi með gagnsök í því máli, enda telur hann sig hafa orðið fyrir miklu tjóni vegna ráðgjafar Straums um fjárfestingar í Danmörku 2006 - 2008. Hin krafa Straums er vegna láns sem Þrek tók hjá Straumi í júní 2008. Á sama tíma skuldbatt Straumur sig til að leggja Þreki til 540 milljónir í nýju hlutafé. Við það loforð hafði Straumur ekki staðið þegar hann komst í greiðsluþrot 9. Mars 2009. Síðan þá hefur verið ágreiningur milli Straums og Björns og til að vernda hagsmuni sína var gengið frá Kaupum Lauga á tilteknum rekstrarfjármunum Þreks þann 4. sept 2009 undir handleiðslu Gests Jónssonar hrl., segir Sigurður G. Guðjónsson," en þarna er Sigurður að vitna til hinnar umdeildu sölu á Þreki ehf. á 25 milljónir króna fjárhæðar vegna kuldbindinga gagnvart starfsfólki og viðskiptavinum, sem Sigurður segir að hlaupi á þriðja hundrað milljónum króna, eins og framan greinir. Sigurður segir að þetta samkomulag hafi verið kynnt Straumi (sem heitir ALMC í dag) sem hafi talist hluthafi í Þreki ehf. „Þá kom fram krafa um að Straumur vildi 30 prósenta hlut í Laugum ehf. Því var hafnað og þá hljóp Straumur í Nýja Kaupþing og keypti kröfu sem var örugg til að keyra Þrek í þrot, sem var gert," segir Sigurður G. Guðjónsson, lögmaður Lauga ehf. og Björns Leifssonar. Eins og fréttastofa greindi frá í dag fóru eigendur Lauga ehf. fram á eigið mat á verðmæti World Class og verður krafa um slíkt tekin fyrir í næstu viku. Skiptastjóri þrotabús Þreks ehf. hefur þó lýst því yfir að hann vilji semja við eigendur Lauga ehf. áður en dómur gengur í málinu. thorbjorn@stod2.is
Tengdar fréttir Greiddu 3 prósent af raunvirði World Class Dómkvaddur matsmaður sem var fenginn til að meta verðmæti World Class metur reksturinn á átta hundruð til eitt þúsund milljónir króna en Björn Leifsson og kona hans seldu sjálfum sér fyrirtækið á tuttugu og fimm milljónir. 24. nóvember 2011 12:02 Mest lesið Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Viðskipti innlent „Bílastæðið er fyrsta upplifun viðskiptavinarins“ Samstarf Sementsrisi dæmdur fyrir að fjármagna Ríki íslams Viðskipti erlent Foreldrarnir byrja daginn á því að dansa og dilla sér Atvinnulíf Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Viðskipti innlent Spá enn vaxtahækkun í maí Viðskipti innlent Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Viðskipti innlent Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Spá enn vaxtahækkun í maí Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Sjá meira
Greiddu 3 prósent af raunvirði World Class Dómkvaddur matsmaður sem var fenginn til að meta verðmæti World Class metur reksturinn á átta hundruð til eitt þúsund milljónir króna en Björn Leifsson og kona hans seldu sjálfum sér fyrirtækið á tuttugu og fimm milljónir. 24. nóvember 2011 12:02