Uppbygging gjaldeyrisforðann gengur hægar en ráðgert var 14. janúar 2010 12:05 Uppbygging gjaldeyrisforða landsins gengur hægar en áætlanir gerðu ráð fyrir. Af þessum sökum eru talsverðar líkur á að afnám gjaldeyrishaftanna dragist á langinn.Þetta kemur fram í Morgunkorni greiningar Íslandsbanka. Þar er greint frá því að gjaldeyrisforði Seðlabankans var í lok desember síðastliðinn ríflega 490 milljarðar kr. og hækkaði um 87 milljarða kr. milli mánaða.Skýrist hækkunin að mestu að í mánuðinum var fyrsti hluti láns frá Norðurlöndunum greiddur til Íslands sem samið var um í tengslum við efnahagsáætlun stjórnvalda og Alþjóðagjaldeyrissjóðsins. Um var að ræða 300 milljónir evra og þar af tók Seðlabankinn 81 milljón evra að láni eða um 14,5 milljarða íslenskra kr. hjá norska seðlabankanum. Kemur þetta fram í gögnum sem Seðlabankinn birti í gær.Er gjaldeyrisforðinn nú um þriðjungur af áætlaðri landsframleiðslu síðastliðins árs en við upphaf þess árs nam hann 429 milljörðum kr. Mun hægar hefur gengið að byggja upp gjaldeyrisforðann en upphaflega gert var ráð fyrir sem má einna helst rekja til þess að enn hefur ekki tekist að komast að niðurstöðu um Icesave-málið sem aftur hefur valdið því að ýmsu er tengist uppbyggingastarfinu og efnahagsáætlun stjórnvalda og Alþjóðagjaldeyrissjóðsins (AGS) hefur dregist á langinn. Þannig var lokið við fyrstu endurskoðun efnahagsáætlunarinnar í lok október, en upphaflega var reiknað með að sú endurskoðun yrði í höfn í febrúar 2009.Enn eru ódregin umsamin lán að fjárhæð tæplega 2,3 milljarðar evra frá Norðurlöndunum, AGS og Póllandi sem eru háð því að lausn komist í Icesave málinu. En sér ekki fyrir endann á því máli og eru því líkur talsverðar á því að áform um að styrkja gjaldeyrisforðann frekar komi til með að dragast enn á langinn. Með styrkingu forðans er búið í haginn fyrir afnám gjaldeyrishaftanna sem hér hafa verið við lýði frá hruni bankanna í október 2008. Mest lesið Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Sjá meira
Uppbygging gjaldeyrisforða landsins gengur hægar en áætlanir gerðu ráð fyrir. Af þessum sökum eru talsverðar líkur á að afnám gjaldeyrishaftanna dragist á langinn.Þetta kemur fram í Morgunkorni greiningar Íslandsbanka. Þar er greint frá því að gjaldeyrisforði Seðlabankans var í lok desember síðastliðinn ríflega 490 milljarðar kr. og hækkaði um 87 milljarða kr. milli mánaða.Skýrist hækkunin að mestu að í mánuðinum var fyrsti hluti láns frá Norðurlöndunum greiddur til Íslands sem samið var um í tengslum við efnahagsáætlun stjórnvalda og Alþjóðagjaldeyrissjóðsins. Um var að ræða 300 milljónir evra og þar af tók Seðlabankinn 81 milljón evra að láni eða um 14,5 milljarða íslenskra kr. hjá norska seðlabankanum. Kemur þetta fram í gögnum sem Seðlabankinn birti í gær.Er gjaldeyrisforðinn nú um þriðjungur af áætlaðri landsframleiðslu síðastliðins árs en við upphaf þess árs nam hann 429 milljörðum kr. Mun hægar hefur gengið að byggja upp gjaldeyrisforðann en upphaflega gert var ráð fyrir sem má einna helst rekja til þess að enn hefur ekki tekist að komast að niðurstöðu um Icesave-málið sem aftur hefur valdið því að ýmsu er tengist uppbyggingastarfinu og efnahagsáætlun stjórnvalda og Alþjóðagjaldeyrissjóðsins (AGS) hefur dregist á langinn. Þannig var lokið við fyrstu endurskoðun efnahagsáætlunarinnar í lok október, en upphaflega var reiknað með að sú endurskoðun yrði í höfn í febrúar 2009.Enn eru ódregin umsamin lán að fjárhæð tæplega 2,3 milljarðar evra frá Norðurlöndunum, AGS og Póllandi sem eru háð því að lausn komist í Icesave málinu. En sér ekki fyrir endann á því máli og eru því líkur talsverðar á því að áform um að styrkja gjaldeyrisforðann frekar komi til með að dragast enn á langinn. Með styrkingu forðans er búið í haginn fyrir afnám gjaldeyrishaftanna sem hér hafa verið við lýði frá hruni bankanna í október 2008.
Mest lesið Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Sjá meira