Lotus Elise Special Edition er 899 kíló Finnur Thorlacius skrifar 26. ágúst 2016 13:18 Lotus Elise Special Edition er fisléttur. Ein helst aðferð bílaframleiðenda í dag til að lækka eyðslu bíla sinna er að minnka vigt þeirra. Það hefur sannarlega tekist í tilfelli Lotus Elise Special Edition sem vegur aðeins 899 kíló. Hefðbundin útgáfa Lotus Elise er 931 kíló, en þeir hjá Lotus hefur enn tekist að minnka vigtina með notkun koltrefja, áls og keramiks. Lotus Elise Special Edition er framleiddur í tilefni 50 ára afmælis fyrirtækisins frá Norfolk. Í þessum bíl er 1,8 lítra vél frá Toyota sem í meðförum Lotus skilar 243 hestöflum og 250 Nm togi. Fyrir vikið er þessi smávaxni bíll mjög snöggur og fer sprettinn í 100 km hraða á 4,3 sekúndum og nær hámarkshraðanum 248 km/klst. Bíllinn er frekar “strippaður” og þeir sem kjósa að fá í bílinn miðstöð með kælingu, skriðstilli, gólfmottum, afþreyingarkerfi og þaki úr koltrefjum verða að sérpanta þá aukahluti, en með því þyngist bíllinn, nema með koltrefjaþakinu þá léttist hann. Þeir sem hafa hug á því að tryggja sér eintak af afmælisbílnum Lotus Elise Special Edition verða að hafa hraðar hendur því Lotus ætlar aðeins að smíða 50 eintök af honum og hjá Lotus gildir aðferðin "fyrstir koma - fyrstir fá." Hann mun þó kosta skildinginn, eða 47.900 pund. Mest lesið Bóndinn í „miklu andlegu ójafnvægi“ þegar hann vanrækti nautgripi sína Innlent Lögðu hald á tíu tonn af kókaíni nærri Kanaríeyjum Erlent Gerður höfundur að fræðigrein sem hann skrifaði ekki Innlent Boða til blaðamannafundar vegna stöðu barna Innlent Líkti Nönnu við skerpukjöt og uppskar gífurlega reiði Innlent Farið yfir skandalinn í Minnesota: Vopnvæðir fjársvik til að refsa „bláum ríkjum“ Erlent Hafnarfjarðarmálið: Spurning hvort ekki hafi verið litið til frásagnar foreldra Innlent Rafmagnið í skemmunni þótti „slysagildra“ Innlent Ríkið brotlegt í einu máli en sýknað í öðru Innlent Borgin firrti sig allri ábyrgð á skemmunni Innlent
Ein helst aðferð bílaframleiðenda í dag til að lækka eyðslu bíla sinna er að minnka vigt þeirra. Það hefur sannarlega tekist í tilfelli Lotus Elise Special Edition sem vegur aðeins 899 kíló. Hefðbundin útgáfa Lotus Elise er 931 kíló, en þeir hjá Lotus hefur enn tekist að minnka vigtina með notkun koltrefja, áls og keramiks. Lotus Elise Special Edition er framleiddur í tilefni 50 ára afmælis fyrirtækisins frá Norfolk. Í þessum bíl er 1,8 lítra vél frá Toyota sem í meðförum Lotus skilar 243 hestöflum og 250 Nm togi. Fyrir vikið er þessi smávaxni bíll mjög snöggur og fer sprettinn í 100 km hraða á 4,3 sekúndum og nær hámarkshraðanum 248 km/klst. Bíllinn er frekar “strippaður” og þeir sem kjósa að fá í bílinn miðstöð með kælingu, skriðstilli, gólfmottum, afþreyingarkerfi og þaki úr koltrefjum verða að sérpanta þá aukahluti, en með því þyngist bíllinn, nema með koltrefjaþakinu þá léttist hann. Þeir sem hafa hug á því að tryggja sér eintak af afmælisbílnum Lotus Elise Special Edition verða að hafa hraðar hendur því Lotus ætlar aðeins að smíða 50 eintök af honum og hjá Lotus gildir aðferðin "fyrstir koma - fyrstir fá." Hann mun þó kosta skildinginn, eða 47.900 pund.
Mest lesið Bóndinn í „miklu andlegu ójafnvægi“ þegar hann vanrækti nautgripi sína Innlent Lögðu hald á tíu tonn af kókaíni nærri Kanaríeyjum Erlent Gerður höfundur að fræðigrein sem hann skrifaði ekki Innlent Boða til blaðamannafundar vegna stöðu barna Innlent Líkti Nönnu við skerpukjöt og uppskar gífurlega reiði Innlent Farið yfir skandalinn í Minnesota: Vopnvæðir fjársvik til að refsa „bláum ríkjum“ Erlent Hafnarfjarðarmálið: Spurning hvort ekki hafi verið litið til frásagnar foreldra Innlent Rafmagnið í skemmunni þótti „slysagildra“ Innlent Ríkið brotlegt í einu máli en sýknað í öðru Innlent Borgin firrti sig allri ábyrgð á skemmunni Innlent