Aldrei fleiri bílar innkallaðir Fanney Birna Jónsdóttir skrifar 27. júlí 2015 07:00 Það sem af er ári hafa yfir 16 þúsund bifreiðar verið innkallaðar vegna galla af umboðunum. vísir/vilhelm Það sem af er ári hafa 16.099 bifreiðar verið innkallaðar af bílaumboðum vegna galla. Samkvæmt upplýsingum frá Neytendastofu, sem sér um að birta innkallanir fyrir umboðin, hefur þeim fjölgað síðustu árin og stefnir í metár að þessu sinni . Til samanburðar voru á síðasta ári, 2014, alls innkallaðar 6.394 bifreiðar og 5.427 árið 2013. Ástæðurnar geta verið nokkrar að sögn Eddu Ólafsdóttur, fulltrúa hjá Neytendastofu; aukið gæðaeftirlit og framleiðendur innkalla bifreiðar nú um leið og galli uppgötvast. Auk þess getur galli verið víðtækur, líkt og nýlegt dæmi um gallaða loftpúða sýnir, þar sem um var að ræða einn framleiðanda loftpúða í margar tegundir bifreiða. Slík innköllun hefur því víðtæk áhrif. Edda segir það undir bílaumboðunum sjálfum komið með hvaða hætti nauðsynleg viðgerð fari fram. Loftur Ágústsson, markaðsstjóri BL, segir tilkynningaskyldu vegna galla vera ríkari í dag en áður og kerfið allt gegnsærra. Oftast sé um smá viðvik að ræða sem eru leyst samdægurs og bifreiðinni er skilað í viðgerð til umboðsins. „En það fer eftir eðli innköllunarinnar hvort hún telst vera neyð eða eitthvað sem getur snert öryggi bílsins. Ef svo er þá innköllum við með ábyrgðarbréfi á eigandann.“ Loftur segir reynt að haga því þannig að innköllun sé gerð eftir að búið sé að útbúa verklýsingar og útvega varahluti til að hægt sé að afgreiða málið með skjótum hætti. Björgvin Njáll Ingólfsson, framkvæmdastjóri þjónustusviðs Toyota, segir innkallanir hafa verið frekar áberandi undanfarið. „Ég held það sé mjög margt sem hjálpast að, aukin vitund neytenda um að hlutirnir eigi að vera í lagi og aukið eftirlit bæði af hálfu opinberra aðila sem og annarra líkt og FÍB og Neytendasamtakanna. Slíkt eftirlit á sér stað alþjóðlega, ekki bara hér á landi. Auk þess er gæðavitund orðin mun ríkari og bílaframleiðendur gera mun meiri kröfur en verið hefur,“ segir Björgvin. Þeir eru báðir sammála um að algengast sé að viðgerðirnar taki um tvær til fjórar klukkustundir. Taki viðgerð lengri tíma er reynt að útvega bifreiðar fyrir fólk, séu þær fyrir hendi hjá umboðinu. „Við hjá Toyota skutlum fólki fram og til baka ef það kemur með bílana,“ segir Björgvin og Loftur segir það sama gilda hjá BL. Þó er óljóst hvort slíkar viðgerðir séu alltaf eiganda bifreiðarinnar að kostnaðarlausu, en oftast er það þannig. Hjá Toyota eru allar viðgerðir ókeypis þegar bifreiðar eru innkallaðar vegna galla, þrátt fyrir að bílarnir séu komnir úr ábyrgð. Hjá BL er viðgerðin gerð ókeypis á bílum sem eru innan ábyrgðartíma og segir Loftur að nánast í öllum tilfellum sé viðgerðin eigendum að kostnaðarlausu en það sé mat framleiðanda hverju sinni hvort bilun telst þess eðlis að gera beri við hana þótt bíllinn sé dottinn úr ábyrgð. Komi upp deilumál milli neytenda og seljenda er varða samningsbundna skyldu sem rís af sölu- og þjónustusamningum geta neytendur lagt fram kvörtun til kærunefndar lausafjár- og þjónustukaupa og fengið úrlausn á málinu. Mest lesið Dagar Workplace eru taldir Viðskipti erlent Forstjóri Play íhugar að fljúga frekar til Íslands en frá Viðskipti innlent Greiðsluáskorun Samstarf Base parking gjaldþrota Viðskipti innlent Snillingur í útlöndum: „Þegar vinirnir keyptu sér nammi keypti ég mér diskókúlur“ Atvinnulíf Rauf sátt vegna Max-málsins og gæti átt yfir höfði sér refsimál Viðskipti erlent Þjónusturof hjá alþjóðlegum birgja Viðskipti innlent Ætlar að gera Grillhúsið að heitasta staðnum í Borgarnesi Viðskipti innlent Samkaup, Heimkaup og Orkan hefja samrunaviðræður Viðskipti innlent Starfsfólk fær 150 milljónir í hlutabréfum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Forstjóri Play íhugar að fljúga frekar til Íslands en frá Base parking gjaldþrota Endurkjörinn formaður og fimm koma ný inn í stjórn Þjónusturof hjá alþjóðlegum birgja Samkaup, Heimkaup og Orkan hefja samrunaviðræður Stefna á opnun fyrsta skammtíma raforkumarkaðarins á næsta ári Bein útsending frá Nýsköpunarviku Sparisjóður hagnaðist um 205 milljónir króna Starfsfólk fær 150 milljónir í hlutabréfum Magnús eignast Latabæ á nýjan leik Ráðin framkvæmdastjóri Rue de Net Almennt útboð Íslandshótela hefst á morgun Ætlar að gera Grillhúsið að heitasta staðnum í Borgarnesi Landsvirkjun selur í fyrsta skipti í raforkukauphöll Ráðin forstöðukona Nýrra orkukosta Eigendur TGI Fridays kaupa Grillhúsið Freyr ráðinn til Eflingar Tilnefndur sem besti leikur fyrir snjalltæki á Norðurlöndum MAST olli Brúneggjum tjóni en RÚV sýknað Tilboðið afturkallað og Eik öðlast frelsi til athafna á ný Brottfarirnar í apríl nokkuð færri en á síðasta ári Engin hópuppsögn í apríl Fer frá Deloitte til Góðra samskipta Mun stýra tæknisviði Carbfix Íslendingar þurfi að gæta hófs í vexti efnahagslífsins Hagnaðist um tæpa ellefu milljarða þrátt slæman búskap Miklar verðbólguvæntingar halda vöxtunum uppi Gera þrjátíu til fjörutíu kaupsamninga á hverjum degi Áhorf á Eurovision hríðfellur Aukið atvinnuleysi Sjá meira
Það sem af er ári hafa 16.099 bifreiðar verið innkallaðar af bílaumboðum vegna galla. Samkvæmt upplýsingum frá Neytendastofu, sem sér um að birta innkallanir fyrir umboðin, hefur þeim fjölgað síðustu árin og stefnir í metár að þessu sinni . Til samanburðar voru á síðasta ári, 2014, alls innkallaðar 6.394 bifreiðar og 5.427 árið 2013. Ástæðurnar geta verið nokkrar að sögn Eddu Ólafsdóttur, fulltrúa hjá Neytendastofu; aukið gæðaeftirlit og framleiðendur innkalla bifreiðar nú um leið og galli uppgötvast. Auk þess getur galli verið víðtækur, líkt og nýlegt dæmi um gallaða loftpúða sýnir, þar sem um var að ræða einn framleiðanda loftpúða í margar tegundir bifreiða. Slík innköllun hefur því víðtæk áhrif. Edda segir það undir bílaumboðunum sjálfum komið með hvaða hætti nauðsynleg viðgerð fari fram. Loftur Ágústsson, markaðsstjóri BL, segir tilkynningaskyldu vegna galla vera ríkari í dag en áður og kerfið allt gegnsærra. Oftast sé um smá viðvik að ræða sem eru leyst samdægurs og bifreiðinni er skilað í viðgerð til umboðsins. „En það fer eftir eðli innköllunarinnar hvort hún telst vera neyð eða eitthvað sem getur snert öryggi bílsins. Ef svo er þá innköllum við með ábyrgðarbréfi á eigandann.“ Loftur segir reynt að haga því þannig að innköllun sé gerð eftir að búið sé að útbúa verklýsingar og útvega varahluti til að hægt sé að afgreiða málið með skjótum hætti. Björgvin Njáll Ingólfsson, framkvæmdastjóri þjónustusviðs Toyota, segir innkallanir hafa verið frekar áberandi undanfarið. „Ég held það sé mjög margt sem hjálpast að, aukin vitund neytenda um að hlutirnir eigi að vera í lagi og aukið eftirlit bæði af hálfu opinberra aðila sem og annarra líkt og FÍB og Neytendasamtakanna. Slíkt eftirlit á sér stað alþjóðlega, ekki bara hér á landi. Auk þess er gæðavitund orðin mun ríkari og bílaframleiðendur gera mun meiri kröfur en verið hefur,“ segir Björgvin. Þeir eru báðir sammála um að algengast sé að viðgerðirnar taki um tvær til fjórar klukkustundir. Taki viðgerð lengri tíma er reynt að útvega bifreiðar fyrir fólk, séu þær fyrir hendi hjá umboðinu. „Við hjá Toyota skutlum fólki fram og til baka ef það kemur með bílana,“ segir Björgvin og Loftur segir það sama gilda hjá BL. Þó er óljóst hvort slíkar viðgerðir séu alltaf eiganda bifreiðarinnar að kostnaðarlausu, en oftast er það þannig. Hjá Toyota eru allar viðgerðir ókeypis þegar bifreiðar eru innkallaðar vegna galla, þrátt fyrir að bílarnir séu komnir úr ábyrgð. Hjá BL er viðgerðin gerð ókeypis á bílum sem eru innan ábyrgðartíma og segir Loftur að nánast í öllum tilfellum sé viðgerðin eigendum að kostnaðarlausu en það sé mat framleiðanda hverju sinni hvort bilun telst þess eðlis að gera beri við hana þótt bíllinn sé dottinn úr ábyrgð. Komi upp deilumál milli neytenda og seljenda er varða samningsbundna skyldu sem rís af sölu- og þjónustusamningum geta neytendur lagt fram kvörtun til kærunefndar lausafjár- og þjónustukaupa og fengið úrlausn á málinu.
Mest lesið Dagar Workplace eru taldir Viðskipti erlent Forstjóri Play íhugar að fljúga frekar til Íslands en frá Viðskipti innlent Greiðsluáskorun Samstarf Base parking gjaldþrota Viðskipti innlent Snillingur í útlöndum: „Þegar vinirnir keyptu sér nammi keypti ég mér diskókúlur“ Atvinnulíf Rauf sátt vegna Max-málsins og gæti átt yfir höfði sér refsimál Viðskipti erlent Þjónusturof hjá alþjóðlegum birgja Viðskipti innlent Ætlar að gera Grillhúsið að heitasta staðnum í Borgarnesi Viðskipti innlent Samkaup, Heimkaup og Orkan hefja samrunaviðræður Viðskipti innlent Starfsfólk fær 150 milljónir í hlutabréfum Viðskipti innlent Fleiri fréttir Forstjóri Play íhugar að fljúga frekar til Íslands en frá Base parking gjaldþrota Endurkjörinn formaður og fimm koma ný inn í stjórn Þjónusturof hjá alþjóðlegum birgja Samkaup, Heimkaup og Orkan hefja samrunaviðræður Stefna á opnun fyrsta skammtíma raforkumarkaðarins á næsta ári Bein útsending frá Nýsköpunarviku Sparisjóður hagnaðist um 205 milljónir króna Starfsfólk fær 150 milljónir í hlutabréfum Magnús eignast Latabæ á nýjan leik Ráðin framkvæmdastjóri Rue de Net Almennt útboð Íslandshótela hefst á morgun Ætlar að gera Grillhúsið að heitasta staðnum í Borgarnesi Landsvirkjun selur í fyrsta skipti í raforkukauphöll Ráðin forstöðukona Nýrra orkukosta Eigendur TGI Fridays kaupa Grillhúsið Freyr ráðinn til Eflingar Tilnefndur sem besti leikur fyrir snjalltæki á Norðurlöndum MAST olli Brúneggjum tjóni en RÚV sýknað Tilboðið afturkallað og Eik öðlast frelsi til athafna á ný Brottfarirnar í apríl nokkuð færri en á síðasta ári Engin hópuppsögn í apríl Fer frá Deloitte til Góðra samskipta Mun stýra tæknisviði Carbfix Íslendingar þurfi að gæta hófs í vexti efnahagslífsins Hagnaðist um tæpa ellefu milljarða þrátt slæman búskap Miklar verðbólguvæntingar halda vöxtunum uppi Gera þrjátíu til fjörutíu kaupsamninga á hverjum degi Áhorf á Eurovision hríðfellur Aukið atvinnuleysi Sjá meira