Porsche 911 Turbo er 2,9 sekúndur í 100 Finnur Thorlacius skrifar 6. maí 2013 15:13 40 ár eru liðin frá komu fyrsta Porsche 911 Turbo. Porsche heldur nú uppá 40 ára afmæli Porsche 911 Turbo bílsins með því að kynna nýjustu kynslóð hans. Þar fer enginn aumingi því öflugri gerð hans, 911 Turbo S er ekki nema 2,9 sekúndur í hundraðið og með hámarkshraða uppá 318 km/klst, enda með 560 hestöfl til taks. Aflminni útfærsla bílsins sem ekki skartar ekki S í nafninu er “bara” 520 hestöfl og fer sprettinn í hundrað á 3,2 sekúndum, sem dugar líklega flestum. Sá öflugri fer Nürburgring brautina á undir sjö og hálfri mínútu. Báðir bílarnir eru útbúnir 7 gíra PDK sjálfskiptingu með tveimur kúplingum. Skiptingin sú er í raun tvær samsettar skiptingar þar sem önnur þeirra er með oddatölugírana en hin jafntölugírana og bakkgírinn. Með því móti er tryggð svo hröð skipting að fyrir því finnst ekki og skiptinga milli gíra teljast í nanosekúndum. Bílarnir eru með stop/start tækni og eyðsla þeirr lækkar verulega frá síðustu kynslóð. Porsche 911 Turbo kemur á markað á seinni hluta ársins. Mest lesið Lét öllum illum látum og fær engar bætur Innlent Vill fá úr skorið hvort „annarlegar hvatir“ liggi að baki sniðgöngunni Innlent Frystir Facebook hópinn og rýfur tengsl við Sósíalistaflokkinn Innlent Náðar raunveruleikastjörnur sem sviku tugmilljónir dala út úr bönkum Erlent Stöðva vegabréfsáritanir námsmanna og rannsaka umsækjendur nánar Erlent Geimfar SpaceX splundraðist eftir 45 mínútna flug Erlent Málið alvarlegra en stjórnmálamenn gera sér grein fyrir Innlent Fólk flytur á landsbyggðina fyrir ódýrara húsnæði og rólegra umhverfi Innlent Sparnaðurinn bitni á fjölskyldum Innlent Telur að meðleigjandinn hafi kveikt í Innlent
40 ár eru liðin frá komu fyrsta Porsche 911 Turbo. Porsche heldur nú uppá 40 ára afmæli Porsche 911 Turbo bílsins með því að kynna nýjustu kynslóð hans. Þar fer enginn aumingi því öflugri gerð hans, 911 Turbo S er ekki nema 2,9 sekúndur í hundraðið og með hámarkshraða uppá 318 km/klst, enda með 560 hestöfl til taks. Aflminni útfærsla bílsins sem ekki skartar ekki S í nafninu er “bara” 520 hestöfl og fer sprettinn í hundrað á 3,2 sekúndum, sem dugar líklega flestum. Sá öflugri fer Nürburgring brautina á undir sjö og hálfri mínútu. Báðir bílarnir eru útbúnir 7 gíra PDK sjálfskiptingu með tveimur kúplingum. Skiptingin sú er í raun tvær samsettar skiptingar þar sem önnur þeirra er með oddatölugírana en hin jafntölugírana og bakkgírinn. Með því móti er tryggð svo hröð skipting að fyrir því finnst ekki og skiptinga milli gíra teljast í nanosekúndum. Bílarnir eru með stop/start tækni og eyðsla þeirr lækkar verulega frá síðustu kynslóð. Porsche 911 Turbo kemur á markað á seinni hluta ársins.
Mest lesið Lét öllum illum látum og fær engar bætur Innlent Vill fá úr skorið hvort „annarlegar hvatir“ liggi að baki sniðgöngunni Innlent Frystir Facebook hópinn og rýfur tengsl við Sósíalistaflokkinn Innlent Náðar raunveruleikastjörnur sem sviku tugmilljónir dala út úr bönkum Erlent Stöðva vegabréfsáritanir námsmanna og rannsaka umsækjendur nánar Erlent Geimfar SpaceX splundraðist eftir 45 mínútna flug Erlent Málið alvarlegra en stjórnmálamenn gera sér grein fyrir Innlent Fólk flytur á landsbyggðina fyrir ódýrara húsnæði og rólegra umhverfi Innlent Sparnaðurinn bitni á fjölskyldum Innlent Telur að meðleigjandinn hafi kveikt í Innlent