Ekki hægt að flytja bílalánið nema með þriðjungshækkun á vöxtum Lóa Pind Aldísardóttir skrifar 19. desember 2011 18:00 Bílalánafyrirtækið Ergo neitar hjónum, sem vilja flytja bílalánið sitt yfir á nýrri bíl, um veðflutning nema nýr samningur verði gerður með rösklega þriðjungshækkun á vöxtum. Bankinn kveðst mæta fólki á miðri leið og veita afslátt frá markaðsvöxtum við veðflutning. Hjónin eiga Land Cruiser jeppa árgerð 2004 með láni frá Ergo sem er innan Íslandsbanka. Eftir að gengislánin voru dæmd ólögmæt greiða þau nú 5,25% vexti af bílaláninu - óverðtryggða vexti Seðlabankans. Þau vilja yngja upp, og kaupa Hondu Accord árgerð 2008, sem er að þeirra sögn minna keyrður en á sama listaverði og jeppinn. Samkvæmt því ætti nýrri bíllinn að vera jafngott eða betra veð fyrir bankann. Ergo segir nei - nema vextirnir verði hækkaðir í 7,2% - um rúman þriðjung. Eða eins og fram kemur í tölvupósti frá fyrirtækinu að ekki sé heimilt að flytja endurreiknaða bílasamninga á milli bíla. Aðeins sé í boði nýr samningur með hærri vöxtum. Bíleigandinn kvaðst í samtali við fréttastofu ekki hafa fengið haldbæra skýringu á því hvers vegna Ergo hjá Íslandsbanka hafnar því að flytja veðið og er afar ósáttur. Fréttastofa hafði samband við framkvæmdastjóra Ergo sem var ekki reiðubúinn að tjá sig, en að sögn upplýsingafulltrúa Íslandsbanka var ákveðið að mæta fólki, sem vildi skipta um bíla, á miðri leið og veita 1,75 prósentustiga vaxtaafslátt af markaðsvöxtum sem eru tæp 9 prósent. Bankinn vildi hins vegar ekki útskýra hvers vegna Ergo hafnar því að flytja veðið yfir á yngri bíl. Mest lesið Eykur strandveiðikvóta og gerir vertíðina þá „stærstu frá upphafi“ Viðskipti innlent Þurrsteypa styttir biðtíma og dregur úr raka í byggingum Samstarf John Strickland: Icelandair þarf að vera snjallt þegar nýjar þotur breyta leiknum Viðskipti innlent Laufey nýr sérfræðingur hjá Landsbankanum Viðskipti innlent Verðmæta samtalið er oft við kaffivélina eða á ganginum Atvinnulíf Segir ríkar ástæður fyrir því að flugmenn eigi að vera vel launaðir Viðskipti innlent Vilja að Evrópa velji á milli loftslagsins og gervigreindarkapphlaupsins Viðskipti erlent Alvotech aflaði 20,6 milljarða í útboði og áskriftum Viðskipti innlent Að fólk skilji garðhúsgagnabúslóðirnar eftir heima Neytendur Tæplega 4,6 milljarða tap á rekstri borgarinnar Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eykur strandveiðikvóta og gerir vertíðina þá „stærstu frá upphafi“ Tæplega 4,6 milljarða tap á rekstri borgarinnar Lægsta matvöruverðið enn oftast að finna í Prís Rakel nýr framkvæmdastjóri hjá Íslandsbanka Segir ríkar ástæður fyrir því að flugmenn eigi að vera vel launaðir Alvotech aflaði 20,6 milljarða í útboði og áskriftum John Strickland: Icelandair þarf að vera snjallt þegar nýjar þotur breyta leiknum Samkeppnishæfni Íslands og annarra Norðurlanda fellur milli ára Þróunin í þá átt að verða enn meiri kaupendamarkaður Nýtt endurskoðunar- og ráðgjafarfyrirtæki undir merkjum LOGOS Villi Birgis grætur Krambúðina á Akranesi Bláa lónið festir kaup á Arctic Adventures og stefnir á markað LánHeimur ekki undir eftirliti fjármálaeftirlits ESB gæti markað endalok umdeildra skilmála Icelandair Byrjaði sem fulltrúi í söludeild dótturfyrirtækis og er nú framkvæmdastjóri hjá Eimskip Klára námslánið eða greiða inn á húsnæðislánið? Milla ætlar í formanninn Efna til útboðs hlutabréfa að virði 125 milljóna dala Tilboð Reita í uppbyggingu hjúkrunarheimilis valið Ekki sést til lands í deilunni sem hefur haft áhrif á yfir sjö þúsund farþega Sigurjón nýr framkvæmdastjóri Mediacom Ógnarlöng stefna Samkeppniseftirlitsins kemst að eftir allt saman Hakkarar geti lesið gögn af læstri tölvu á tíu mínútum án lykilorðs Sýndareftirlit ef fylgjast eigi með skemmtistöðum á skrifstofutíma Tillögur ráðherra sagðar rýra virði bankanna um tugi milljarða Fjármálaráðherra veldur fyrrverandi varaformanni Viðreisnar vonbrigðum Höskuldur nýr framkvæmdastjóri afþreyingar- og ævintýrasviðs Enn fjölgar aflýsingum Ferðaþjónusturisar hætta við samruna Deilan harðnar á ný: Fleiri aflýsingar hjá Icelandair Sjá meira
Bílalánafyrirtækið Ergo neitar hjónum, sem vilja flytja bílalánið sitt yfir á nýrri bíl, um veðflutning nema nýr samningur verði gerður með rösklega þriðjungshækkun á vöxtum. Bankinn kveðst mæta fólki á miðri leið og veita afslátt frá markaðsvöxtum við veðflutning. Hjónin eiga Land Cruiser jeppa árgerð 2004 með láni frá Ergo sem er innan Íslandsbanka. Eftir að gengislánin voru dæmd ólögmæt greiða þau nú 5,25% vexti af bílaláninu - óverðtryggða vexti Seðlabankans. Þau vilja yngja upp, og kaupa Hondu Accord árgerð 2008, sem er að þeirra sögn minna keyrður en á sama listaverði og jeppinn. Samkvæmt því ætti nýrri bíllinn að vera jafngott eða betra veð fyrir bankann. Ergo segir nei - nema vextirnir verði hækkaðir í 7,2% - um rúman þriðjung. Eða eins og fram kemur í tölvupósti frá fyrirtækinu að ekki sé heimilt að flytja endurreiknaða bílasamninga á milli bíla. Aðeins sé í boði nýr samningur með hærri vöxtum. Bíleigandinn kvaðst í samtali við fréttastofu ekki hafa fengið haldbæra skýringu á því hvers vegna Ergo hjá Íslandsbanka hafnar því að flytja veðið og er afar ósáttur. Fréttastofa hafði samband við framkvæmdastjóra Ergo sem var ekki reiðubúinn að tjá sig, en að sögn upplýsingafulltrúa Íslandsbanka var ákveðið að mæta fólki, sem vildi skipta um bíla, á miðri leið og veita 1,75 prósentustiga vaxtaafslátt af markaðsvöxtum sem eru tæp 9 prósent. Bankinn vildi hins vegar ekki útskýra hvers vegna Ergo hafnar því að flytja veðið yfir á yngri bíl.
Mest lesið Eykur strandveiðikvóta og gerir vertíðina þá „stærstu frá upphafi“ Viðskipti innlent Þurrsteypa styttir biðtíma og dregur úr raka í byggingum Samstarf John Strickland: Icelandair þarf að vera snjallt þegar nýjar þotur breyta leiknum Viðskipti innlent Laufey nýr sérfræðingur hjá Landsbankanum Viðskipti innlent Verðmæta samtalið er oft við kaffivélina eða á ganginum Atvinnulíf Segir ríkar ástæður fyrir því að flugmenn eigi að vera vel launaðir Viðskipti innlent Vilja að Evrópa velji á milli loftslagsins og gervigreindarkapphlaupsins Viðskipti erlent Alvotech aflaði 20,6 milljarða í útboði og áskriftum Viðskipti innlent Að fólk skilji garðhúsgagnabúslóðirnar eftir heima Neytendur Tæplega 4,6 milljarða tap á rekstri borgarinnar Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eykur strandveiðikvóta og gerir vertíðina þá „stærstu frá upphafi“ Tæplega 4,6 milljarða tap á rekstri borgarinnar Lægsta matvöruverðið enn oftast að finna í Prís Rakel nýr framkvæmdastjóri hjá Íslandsbanka Segir ríkar ástæður fyrir því að flugmenn eigi að vera vel launaðir Alvotech aflaði 20,6 milljarða í útboði og áskriftum John Strickland: Icelandair þarf að vera snjallt þegar nýjar þotur breyta leiknum Samkeppnishæfni Íslands og annarra Norðurlanda fellur milli ára Þróunin í þá átt að verða enn meiri kaupendamarkaður Nýtt endurskoðunar- og ráðgjafarfyrirtæki undir merkjum LOGOS Villi Birgis grætur Krambúðina á Akranesi Bláa lónið festir kaup á Arctic Adventures og stefnir á markað LánHeimur ekki undir eftirliti fjármálaeftirlits ESB gæti markað endalok umdeildra skilmála Icelandair Byrjaði sem fulltrúi í söludeild dótturfyrirtækis og er nú framkvæmdastjóri hjá Eimskip Klára námslánið eða greiða inn á húsnæðislánið? Milla ætlar í formanninn Efna til útboðs hlutabréfa að virði 125 milljóna dala Tilboð Reita í uppbyggingu hjúkrunarheimilis valið Ekki sést til lands í deilunni sem hefur haft áhrif á yfir sjö þúsund farþega Sigurjón nýr framkvæmdastjóri Mediacom Ógnarlöng stefna Samkeppniseftirlitsins kemst að eftir allt saman Hakkarar geti lesið gögn af læstri tölvu á tíu mínútum án lykilorðs Sýndareftirlit ef fylgjast eigi með skemmtistöðum á skrifstofutíma Tillögur ráðherra sagðar rýra virði bankanna um tugi milljarða Fjármálaráðherra veldur fyrrverandi varaformanni Viðreisnar vonbrigðum Höskuldur nýr framkvæmdastjóri afþreyingar- og ævintýrasviðs Enn fjölgar aflýsingum Ferðaþjónusturisar hætta við samruna Deilan harðnar á ný: Fleiri aflýsingar hjá Icelandair Sjá meira