Sóun á tíma og peningum Þorbjörn Þórðarson skrifar 23. desember 2011 20:00 Framkvæmdastjóri LÍÚ segir það óforsvaranlegt að ríkisstjórnin bjóði stórum atvinnurekendum þessa lands upp á frumvörp sem skaði sjávarútveginn sem atvinnugrein en meini svo ekkert með því. Með því sé bæði tíma og peningum sóað. Ummæli Össurar Skarphéðinssonar, utanríkisráðherra, í Kastljósinu í fyrrakvöld hafa vakið nokkra athygli. Í viðtalinu var ráðherrann spurður út í fyrirhugaðar breytingar á fiskveiðistjórnunarkerfinu en ríkisstjórnin hefur lagt fram tvö frumvörp þess efnis. Það stærra, sem ekki var afgreitt á þinginu sem lauk í vor á þessu ári, hefur valdið miklum deilum, en nær allir hagfræðingar sem litið hafa frumvarpið augum hafa sagt það skaða sjávarútveginn og draga úr hagkvæmni atvinnugreinarinnar. Meira að segja hagfræðingar Alþýðusambands Íslands eru í þeim hópi. Utanríkisráðherra sagði m.a í Kastljósinu að núverandi kerfi væri eftirsóknarvert, því ESB væri að reyna að fara að fordæmi okkar Íslendinga.ESB rennir hýru auga til íslenska kvótakerfisins „Okkar eigið kvótakerfi er nú það sem Evrópa rennir hýru auga til. Ég veit ég má ekki segja svona, en það er nú samt þannig að þeir vilja taka það upp," sagði Össur í Kastljósinu. Össur sagði einnig í viðtalinu að stærra kvótafrumvarpið sem lagt hefði verið fram sl. vor hefði verið eins og að lenda í bílslysi, svo slæmt hefði það verið. Ef nota á myndlíkingu ráðherrans er hægt að halda því fram að ríkisstjórnin hafi kannski viljandi lent í bílslysi, sem er auðvitað æði sérstakt. Vissulega er málaflokkurinn ekki á borði Össurar og málamiðlanir eru nauðsynlegar til að halda ríkisstjórninni saman, en ummælin hafa vakið athygli. Hvaða skilaboð eru þetta til atvinnurekenda í sjávarútvegi, að eyða tíma og peningum í þessa vinnu, en ríkisstjórnin segir síðan að hún hafi ekki meinað neitt með því? „Jú, auðvitað hafa menn ekkert gert en að hugsa um þetta að undanförnu og eytt í það miklum tíma og peningum. Við erum þeir sem lentu í þessu bílslysi eins og Össur lýsti því, en auðvitað vonast menn til þess að þetta sé þá liðin tíð og við getum þá farið að horfa fram á veginn," segir Friðrik J. Arngrímsson, framkvæmdastjóri LÍÚ. Friðrik gagnrýnir þó þessi vinnubrögð. Hann segir að ekki sé boðlegt að bjóða upp á grundvallarbreytingar á heilli atvinnugrein af hálfum hug. „Það eru auðvitað alls ekki vinnubrögð sem nokkur ríkisstjórn getur boðið heilli atvinnugrein upp á. Það er nokkuð ljóst." thorbjorn@365.is Mest lesið Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Viðskipti innlent Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Viðskipti innlent Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Viðskipti innlent Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Viðskipti innlent Ekkert blabla: „Veikindi eru ekki alltaf orsök veikindaleyfa“ Atvinnulíf Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Viðskipti innlent Greitt við afhendingu hjá nýrri íslenskri netverslun Samstarf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Viðskipti innlent Setja gjald á hraðtískuvörur Viðskipti erlent Vilja skapa hvata til að beina sparnaði Evrópubúa í fjárfestingar Viðskipti erlent Fleiri fréttir Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Tinna leiðir stefnumótun og viðskiptaþróun hjá Sjóvá Daði nýr framkvæmdastjóri hjá Coripharma Ráðinn framkvæmdastjóri BHM Gunnur Helgadóttir ráðin forstjóri Hrafnistu Eykur hlut sinn í Rafnari fyrir hálfan milljarð Arion hækkar vexti á ný Bensínverð hækkar aftur á morgun Gosdrykkjaframleiðsla Gosfélagsins hafin í Hafnarfirði Hagkerfið kólnar en er ekki í kreppu Ekki eftir neinu að slægjast í þrotabúi Slægingar Sjávarútvegurinn lækkar í kjölfar nei-sins Sýn leggur niður sjónvarpsfréttir Stefnir í fjöldagjaldþrot: Bílaleigur fengu hundruð milljóna rukkun frá Skattinum Íslandsbanki hækkar vexti Segir styttast í niðurstöður samráðs vegna kjarasamninga Elín Hirst stofnar fyrirtæki Hefur daglegt flug milli Keflavíkur og Fíladelfíu næsta sumar Hafnar því að hafa snuprað tækni- og hugverkaiðnaðinn „Hafa pakkað niður sleggjunni og eru tilbúnir að senda hana til Brussel“ Gagnrýna Viðskiptaráð fyrir að sleppa fjórðu útflutningsstoðinni Verðbólga eykst: Forsendur kjarasamninga brostnar Brynjar Már fer yfir til Corus frá Isavia Auknar tekjur og minni kostnaður Guðmundur Fertram verður sérlegur erindreki Sjá meira
Framkvæmdastjóri LÍÚ segir það óforsvaranlegt að ríkisstjórnin bjóði stórum atvinnurekendum þessa lands upp á frumvörp sem skaði sjávarútveginn sem atvinnugrein en meini svo ekkert með því. Með því sé bæði tíma og peningum sóað. Ummæli Össurar Skarphéðinssonar, utanríkisráðherra, í Kastljósinu í fyrrakvöld hafa vakið nokkra athygli. Í viðtalinu var ráðherrann spurður út í fyrirhugaðar breytingar á fiskveiðistjórnunarkerfinu en ríkisstjórnin hefur lagt fram tvö frumvörp þess efnis. Það stærra, sem ekki var afgreitt á þinginu sem lauk í vor á þessu ári, hefur valdið miklum deilum, en nær allir hagfræðingar sem litið hafa frumvarpið augum hafa sagt það skaða sjávarútveginn og draga úr hagkvæmni atvinnugreinarinnar. Meira að segja hagfræðingar Alþýðusambands Íslands eru í þeim hópi. Utanríkisráðherra sagði m.a í Kastljósinu að núverandi kerfi væri eftirsóknarvert, því ESB væri að reyna að fara að fordæmi okkar Íslendinga.ESB rennir hýru auga til íslenska kvótakerfisins „Okkar eigið kvótakerfi er nú það sem Evrópa rennir hýru auga til. Ég veit ég má ekki segja svona, en það er nú samt þannig að þeir vilja taka það upp," sagði Össur í Kastljósinu. Össur sagði einnig í viðtalinu að stærra kvótafrumvarpið sem lagt hefði verið fram sl. vor hefði verið eins og að lenda í bílslysi, svo slæmt hefði það verið. Ef nota á myndlíkingu ráðherrans er hægt að halda því fram að ríkisstjórnin hafi kannski viljandi lent í bílslysi, sem er auðvitað æði sérstakt. Vissulega er málaflokkurinn ekki á borði Össurar og málamiðlanir eru nauðsynlegar til að halda ríkisstjórninni saman, en ummælin hafa vakið athygli. Hvaða skilaboð eru þetta til atvinnurekenda í sjávarútvegi, að eyða tíma og peningum í þessa vinnu, en ríkisstjórnin segir síðan að hún hafi ekki meinað neitt með því? „Jú, auðvitað hafa menn ekkert gert en að hugsa um þetta að undanförnu og eytt í það miklum tíma og peningum. Við erum þeir sem lentu í þessu bílslysi eins og Össur lýsti því, en auðvitað vonast menn til þess að þetta sé þá liðin tíð og við getum þá farið að horfa fram á veginn," segir Friðrik J. Arngrímsson, framkvæmdastjóri LÍÚ. Friðrik gagnrýnir þó þessi vinnubrögð. Hann segir að ekki sé boðlegt að bjóða upp á grundvallarbreytingar á heilli atvinnugrein af hálfum hug. „Það eru auðvitað alls ekki vinnubrögð sem nokkur ríkisstjórn getur boðið heilli atvinnugrein upp á. Það er nokkuð ljóst." thorbjorn@365.is
Mest lesið Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Viðskipti innlent Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Viðskipti innlent Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Viðskipti innlent Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Viðskipti innlent Ekkert blabla: „Veikindi eru ekki alltaf orsök veikindaleyfa“ Atvinnulíf Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Viðskipti innlent Greitt við afhendingu hjá nýrri íslenskri netverslun Samstarf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Viðskipti innlent Setja gjald á hraðtískuvörur Viðskipti erlent Vilja skapa hvata til að beina sparnaði Evrópubúa í fjárfestingar Viðskipti erlent Fleiri fréttir Tómas einn vildi halda vöxtum óbreyttum Bláa lónið og Alfreð Gíslason verðlaunuð Skrifstofan á Íslandi lögð niður og óvissa um 75 störf Vísar ásökun um rógsherferð alfarið á bug Heiðar Guðjónsson um málshöfðun Gavia: „Það eru engin svik“ Skipta Citroën og Opel alfarið út fyrir Peugeot Tinna leiðir stefnumótun og viðskiptaþróun hjá Sjóvá Daði nýr framkvæmdastjóri hjá Coripharma Ráðinn framkvæmdastjóri BHM Gunnur Helgadóttir ráðin forstjóri Hrafnistu Eykur hlut sinn í Rafnari fyrir hálfan milljarð Arion hækkar vexti á ný Bensínverð hækkar aftur á morgun Gosdrykkjaframleiðsla Gosfélagsins hafin í Hafnarfirði Hagkerfið kólnar en er ekki í kreppu Ekki eftir neinu að slægjast í þrotabúi Slægingar Sjávarútvegurinn lækkar í kjölfar nei-sins Sýn leggur niður sjónvarpsfréttir Stefnir í fjöldagjaldþrot: Bílaleigur fengu hundruð milljóna rukkun frá Skattinum Íslandsbanki hækkar vexti Segir styttast í niðurstöður samráðs vegna kjarasamninga Elín Hirst stofnar fyrirtæki Hefur daglegt flug milli Keflavíkur og Fíladelfíu næsta sumar Hafnar því að hafa snuprað tækni- og hugverkaiðnaðinn „Hafa pakkað niður sleggjunni og eru tilbúnir að senda hana til Brussel“ Gagnrýna Viðskiptaráð fyrir að sleppa fjórðu útflutningsstoðinni Verðbólga eykst: Forsendur kjarasamninga brostnar Brynjar Már fer yfir til Corus frá Isavia Auknar tekjur og minni kostnaður Guðmundur Fertram verður sérlegur erindreki Sjá meira