Íslenski bílaflotinn með þeim elstu í Evrópu 18. mars 2010 13:11 Íslenski einkabílaflotinn er nokkuð eldri en bílaflotar flestra helstu Evrópuríkja og munar tæpum tveimur árum á meðalaldri bíla á Íslandi og bíla í Evrópusambandslöndunum. Samkvæmt upplýsingum frá Bílgreinasambandinu er meðalaldur íslenskra bíla 10,2 ár, samkvæmt nýjustu tölum Umferðarstofu. Meðalaldur bíla í löndum Evrópusambandsins er hins vegar 8,5 ár, samkvæmt nýjustu upplýsingum frá ACEA, samtökum bílaframleiðenda í Evrópu. Fyrir 20 árum, árið 1989, var meðalaldur íslenska bílaflotans 7,5 ár. Sem dæmi um meðalaldur einkabíla í nokkrum nágrannalöndum má nefna að í Bretlandi er hann 6,7 ár, á Ítalíu 7,5 ár, í Þýskalandi og Frakklandi 8,1 ár, Danmörku 9,1 ár og í Svíþjóð 9,4. Finnar eru þeir einu sem hafa eldri bílaflota en Íslendingar í tölum ACEA, eða 10,5 ár. Samkvæmt upplýsingum frá norsku hagstofunni eru Norðmenn á svipuðu róli og Íslendingar, með 10,3 ára bílaflota. Upplýsingar ACEA eru frá 2006, en nýrri tölur hafa ekki verið teknar gefnar út fyrir Evrópulöndin. Özur Lárusson, framkvæmdastjóri Bílgreinasambandsins, telur að meðalaldur bíla í Evrópu hafi ekki breyst verulega á þessum tíma þar sem sveiflur séu jafnan hægar í stóru Evrópulöndunum og t.a.m. sýna nýjustu tölur frá Svíþjóð svo til sama meðaltal nú og árið 2006. Mest lesið Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Viðskipti innlent Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Viðskipti innlent Fer frá laxeldi í eldri borgara Viðskipti innlent Sektir Neytendastofu á bílastæðafyrirtækin „dropi í hafið“ Neytendur Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Viðskipti innlent Farþegum fækkaði milli ára Viðskipti innlent Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Viðskipti innlent Tollar kísilframleiðslu í Kína Viðskipti erlent Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Viðskipti innlent Innkalla te sem innihélt ál Neytendur Fleiri fréttir Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Ingibjörg og Tómas taka við af Þórunni hjá Úrval Útsýn Rikka hætt hjá Ólafi Ragnari Eykur strandveiðikvótann um 964 tonn Þórunn stígur til hliðar hjá Úrvali Útsýn Gistinóttum á hótelum fækkaði milli ára Opna þriðju verslunina í Kaupmannahöfn Oculis tekur kipp í örviðskiptum eftir tilkynningu Fyrrverandi forstjóri Play í landeldið Framkvæmdastjórinn heldur frídag verslunarmanna heilagan Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Sjá meira
Íslenski einkabílaflotinn er nokkuð eldri en bílaflotar flestra helstu Evrópuríkja og munar tæpum tveimur árum á meðalaldri bíla á Íslandi og bíla í Evrópusambandslöndunum. Samkvæmt upplýsingum frá Bílgreinasambandinu er meðalaldur íslenskra bíla 10,2 ár, samkvæmt nýjustu tölum Umferðarstofu. Meðalaldur bíla í löndum Evrópusambandsins er hins vegar 8,5 ár, samkvæmt nýjustu upplýsingum frá ACEA, samtökum bílaframleiðenda í Evrópu. Fyrir 20 árum, árið 1989, var meðalaldur íslenska bílaflotans 7,5 ár. Sem dæmi um meðalaldur einkabíla í nokkrum nágrannalöndum má nefna að í Bretlandi er hann 6,7 ár, á Ítalíu 7,5 ár, í Þýskalandi og Frakklandi 8,1 ár, Danmörku 9,1 ár og í Svíþjóð 9,4. Finnar eru þeir einu sem hafa eldri bílaflota en Íslendingar í tölum ACEA, eða 10,5 ár. Samkvæmt upplýsingum frá norsku hagstofunni eru Norðmenn á svipuðu róli og Íslendingar, með 10,3 ára bílaflota. Upplýsingar ACEA eru frá 2006, en nýrri tölur hafa ekki verið teknar gefnar út fyrir Evrópulöndin. Özur Lárusson, framkvæmdastjóri Bílgreinasambandsins, telur að meðalaldur bíla í Evrópu hafi ekki breyst verulega á þessum tíma þar sem sveiflur séu jafnan hægar í stóru Evrópulöndunum og t.a.m. sýna nýjustu tölur frá Svíþjóð svo til sama meðaltal nú og árið 2006.
Mest lesið Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Viðskipti innlent Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Viðskipti innlent Fer frá laxeldi í eldri borgara Viðskipti innlent Sektir Neytendastofu á bílastæðafyrirtækin „dropi í hafið“ Neytendur Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Viðskipti innlent Farþegum fækkaði milli ára Viðskipti innlent Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Viðskipti innlent Tollar kísilframleiðslu í Kína Viðskipti erlent Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Viðskipti innlent Innkalla te sem innihélt ál Neytendur Fleiri fréttir Selur gamla fyrirtækinu annað á tæpa þrjá milljarða Áslaug Arna í gervigreindina hjá Fenris Creations Jónsbók ræður lögmenn frá þremur mismunandi löndum Fer frá laxeldi í eldri borgara Farþegum fækkaði milli ára Matthildur María tekur við af Rikku við Hringborð norðurslóða Elín Helga yfirgefur Hvíta húsið Von á hóflegum hagvexti næstu árin Ingibjörg og Tómas taka við af Þórunni hjá Úrval Útsýn Rikka hætt hjá Ólafi Ragnari Eykur strandveiðikvótann um 964 tonn Þórunn stígur til hliðar hjá Úrvali Útsýn Gistinóttum á hótelum fækkaði milli ára Opna þriðju verslunina í Kaupmannahöfn Oculis tekur kipp í örviðskiptum eftir tilkynningu Fyrrverandi forstjóri Play í landeldið Framkvæmdastjórinn heldur frídag verslunarmanna heilagan Fullveldið ekki bundið við sjálfstæðan gjaldmiðil Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Sjá meira