Ferðakostnaður seðlabankastjóra hefur snarlækkað Jón Hákon Halldórsson skrifar 15. júlí 2010 16:49 Seðlabanki Íslands. Ferðakostnaður seðlabankastjóra hefur snarlækkað frá árinu 2006 samkvæmt gögnum sem Vísir hefur frá skrifstofu bankastjóra Seðlabanka Íslands. Heildarkostnaður vegna ferða árið 2009 nam einungis 45% af því sem hann var árið 2006. Árið 2009 var heildarkostnaðurinn 7.674.075 en árið 2006 var heildarkostnaðurinn 16.876.664. Heildarkostnaðurinn á fyrri helmingi þessa árs nam 4.887.546. Til samræmis við þetta hafa dagpeningar vegna utanlandsferða Seðlabankastjóra lækkað verulega. Árið 2006 námu dagpeningarnir 4.298.135 en árið 2009 námu þeir 2.156.788. Samkvæmt upplýsingum frá Seðlabanka Íslands eru skýringarnar á þessum mun fyrst og fremst tvær. Í fyrsta lagi hafi fleiri seðlabankastjórar verið starfandi árið 2006 en árið 2009. Hin skýringin er sú að á árunum 2008-2009 hafi seðlabankastjórnarnir verið að reyna að bjarga því sem bjarga varð vegna efnahagshrunsins og hafi því ekki komist til útlanda í eins ríku mæli og áður. Fyrir bankahrun hafi hins vegar verið lögð mikil áhersla á alþjóðatengsl. Smelltu á myndina hér til hliðar til að sjá yfirlit yfir ferðakostnaðinn. Tölurnar eru í íslenskum krónum umreiknað með tilliti til gengisbreytinga til 30. júní m.v. 50% EUR og 50% USD. Mest lesið Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Viðskipti innlent „Bílastæðið er fyrsta upplifun viðskiptavinarins“ Samstarf Sementsrisi dæmdur fyrir að fjármagna Ríki íslams Viðskipti erlent Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Viðskipti innlent Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Viðskipti innlent Foreldrarnir byrja daginn á því að dansa og dilla sér Atvinnulíf Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Spá enn vaxtahækkun í maí Viðskipti innlent Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Spá enn vaxtahækkun í maí Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Sjá meira
Ferðakostnaður seðlabankastjóra hefur snarlækkað frá árinu 2006 samkvæmt gögnum sem Vísir hefur frá skrifstofu bankastjóra Seðlabanka Íslands. Heildarkostnaður vegna ferða árið 2009 nam einungis 45% af því sem hann var árið 2006. Árið 2009 var heildarkostnaðurinn 7.674.075 en árið 2006 var heildarkostnaðurinn 16.876.664. Heildarkostnaðurinn á fyrri helmingi þessa árs nam 4.887.546. Til samræmis við þetta hafa dagpeningar vegna utanlandsferða Seðlabankastjóra lækkað verulega. Árið 2006 námu dagpeningarnir 4.298.135 en árið 2009 námu þeir 2.156.788. Samkvæmt upplýsingum frá Seðlabanka Íslands eru skýringarnar á þessum mun fyrst og fremst tvær. Í fyrsta lagi hafi fleiri seðlabankastjórar verið starfandi árið 2006 en árið 2009. Hin skýringin er sú að á árunum 2008-2009 hafi seðlabankastjórnarnir verið að reyna að bjarga því sem bjarga varð vegna efnahagshrunsins og hafi því ekki komist til útlanda í eins ríku mæli og áður. Fyrir bankahrun hafi hins vegar verið lögð mikil áhersla á alþjóðatengsl. Smelltu á myndina hér til hliðar til að sjá yfirlit yfir ferðakostnaðinn. Tölurnar eru í íslenskum krónum umreiknað með tilliti til gengisbreytinga til 30. júní m.v. 50% EUR og 50% USD.
Mest lesið Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Viðskipti innlent „Bílastæðið er fyrsta upplifun viðskiptavinarins“ Samstarf Sementsrisi dæmdur fyrir að fjármagna Ríki íslams Viðskipti erlent Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Viðskipti innlent Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Viðskipti innlent Foreldrarnir byrja daginn á því að dansa og dilla sér Atvinnulíf Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Spá enn vaxtahækkun í maí Viðskipti innlent Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Spá enn vaxtahækkun í maí Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Sjá meira