Þrotabú Fons ætlar ekki að rifta Iceland Express-viðskiptum 16. september 2009 16:50 Ekkert reyndist vera athugavert við yfirtöku Fengs Pálma Haraldssonar á Iceland Express. Þrotabú Fons hyggst ekki rifta 300 milljóna króna hlutafjáraukningu í Iceland Express í nóvember á síðasta ári. Aukningin varð til þess að hlutur Fons í flugfélaginu minnkaði úr 99 prósentum í 7,9 prósent. Þetta kom fram á sérstökum fundi með kröfuhöfum þrotabús Fons í dag. Um var að ræða 300 milljóna króna hlutafjáraukningu í flugfélaginu síðastliðið haust. Fons, sem var þá í eigu Pálma Haraldssonar og var langstærsti hluthafi Iceland Express, ákvað að taka ekki þátt í hlutafjáraukningunni. Þess í stað kom Fengur, sem er einnig í eigu Pálma Haraldssonar, með 300 milljónir króna inn í félagið í formi nýs hlutafjár og eignaðist rúmlega 92% í félaginu. Óskar Sigurðsson, skiptastjóri þrotabúsins, hefur að undanförnu skoðað hvort hægt væri að rifta hlutafjárhækkuninni í Iceland Express en komst að þeirri niðurstöðu að slíkt væri ólíklegt eftir mat óháðs fjármálafyrirtækis og skoðun á fjárhagsstöðu Fons á þeim tíma sem hlutafjáraukningin átti sér stað. Samkvæmt heimildum fréttastofu samþykkti mikill meirihluti kröfuhafa tillögu Óskars um að reyna ekki að rifta gjörningnum. Áður hafði Landsbankinn, sem átti veð í bréfum Fons í Iceland Express, samþykkt hlutafjáraukninguna. Mest lesið Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Viðskipti innlent Sementsrisi dæmdur fyrir að fjármagna Ríki íslams Viðskipti erlent Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Viðskipti innlent „Bílastæðið er fyrsta upplifun viðskiptavinarins“ Samstarf Foreldrarnir byrja daginn á því að dansa og dilla sér Atvinnulíf Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Viðskipti innlent Spá enn vaxtahækkun í maí Viðskipti innlent Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Spá enn vaxtahækkun í maí Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Sjá meira
Þrotabú Fons hyggst ekki rifta 300 milljóna króna hlutafjáraukningu í Iceland Express í nóvember á síðasta ári. Aukningin varð til þess að hlutur Fons í flugfélaginu minnkaði úr 99 prósentum í 7,9 prósent. Þetta kom fram á sérstökum fundi með kröfuhöfum þrotabús Fons í dag. Um var að ræða 300 milljóna króna hlutafjáraukningu í flugfélaginu síðastliðið haust. Fons, sem var þá í eigu Pálma Haraldssonar og var langstærsti hluthafi Iceland Express, ákvað að taka ekki þátt í hlutafjáraukningunni. Þess í stað kom Fengur, sem er einnig í eigu Pálma Haraldssonar, með 300 milljónir króna inn í félagið í formi nýs hlutafjár og eignaðist rúmlega 92% í félaginu. Óskar Sigurðsson, skiptastjóri þrotabúsins, hefur að undanförnu skoðað hvort hægt væri að rifta hlutafjárhækkuninni í Iceland Express en komst að þeirri niðurstöðu að slíkt væri ólíklegt eftir mat óháðs fjármálafyrirtækis og skoðun á fjárhagsstöðu Fons á þeim tíma sem hlutafjáraukningin átti sér stað. Samkvæmt heimildum fréttastofu samþykkti mikill meirihluti kröfuhafa tillögu Óskars um að reyna ekki að rifta gjörningnum. Áður hafði Landsbankinn, sem átti veð í bréfum Fons í Iceland Express, samþykkt hlutafjáraukninguna.
Mest lesið Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Viðskipti innlent Sementsrisi dæmdur fyrir að fjármagna Ríki íslams Viðskipti erlent Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Viðskipti innlent „Bílastæðið er fyrsta upplifun viðskiptavinarins“ Samstarf Foreldrarnir byrja daginn á því að dansa og dilla sér Atvinnulíf Cayenne Electric kikkstartar nýjum rafbílakafla Porsche Samstarf Kosning: Hver verður Iðnaðarmaður ársins 2026? Samstarf Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Viðskipti innlent Spá enn vaxtahækkun í maí Viðskipti innlent Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Viðskipti innlent Fleiri fréttir Eimskip ákært vegna sölu tveggja skipa Yngri en 30 ára neikvæðust í garð annarra samgöngumáta en einkabíls Máttu fella úr gildi skráningu Stripadvisor Spá enn vaxtahækkun í maí Valdís tekur við sem formaður KÍÓ Lækka vask á eldsneyti og sjá til þess að verðlækkanir skili sér strax Nýr forstjóri Deloitte fundinn Fyrirkomulagið beinlínis til að komast fram hjá lögum Kynna aðgerðir gegn verðbólgu á morgun Origo kaupir Maven Áfrýja og segja dóminn ekki skýra viðvarandi óvissu Stuggað við einokun á hljóðbókamarkaði „Það sér hver heilvita maður að það er algjör tímaskekkja“ Forvarnarsamtök fagna en vínsalar láta dóminn ekki stoppa sig Ein belja varð Vilhjálmi í Smáríkinu að falli Krefja Björgólf og Birgi um hundruð milljóna vegna njósnanna Þrettán prósent hækkun á bensíni að mestu vegna Íransstríðs Taka loks við reiðufé tuttugu mánuðum frá opnun Ballið búið hjá Húrra Reykjavík Hvað á að gera við fermingarpeningana? Farþegum fjölgaði á milli ára í mars Tækifæri í vátryggingakerfi til að draga úr verðbólgu „Vefveiðar eru ekki tæknivandamál, þær eru mannlegt vandamál“ Markaðurinn tók tíðindunum vel Töldu nauðsynlegt að taka stærra skref en lutu í lægra haldi Kallar eftir breytingum á lífeyriskerfinu til að lækka íbúðalánavexti Engar fækkanir fyrirhugaðar fari kaupin í gegn Gengið í Icelandair rýkur upp í kjölfar fregna af tilboði í Fly Play Europe Icelandair ræðir um kaup á dreggjum Play Samkaup eykur hlut sinn í Kjötkompaní Sjá meira