Smíða fleiri borpalla sem ráða við Drekann Kristján Már Unnarsson skrifar 21. janúar 2012 19:18 Olíufélög leggja nú aukna áherslu á smíði borpalla fyrir heimskautasvæði og mikið hafsdýpi. Fyrirsjáanlegur skortur á slíkum borpöllum gæti þó valdið því að enginn verði á lausu fyrir Drekasvæðið á næstu árum. Þetta er borpallurinn Aker Barents en í síðustu viku tilkynnti Statoil að hann hefði komið niður á mikla olíulind í Barentshafi. Athyglisvert er að þetta gerist um hávetur, langt norðan heimskautsbaugs, þar sem nú er fimbulkuldi og myrkur allan sólarhringinn, víðfjarri mannabyggðum, um 200 sjómílur norðvestur af Hammerfest. Þetta leiðir hugann að aðstæðum á Drekasvæðinu, sem er heldur nær landi, og mun sunnar á hnettinum. Olíuleitin í Barentshafi sýnir jafnframt við hve hrikalegar aðstæður nýjustu borpöllum er ætlað að vinna en þegar við fylgdumst með smíði Aker Barents á eynni Storð í Noregi fyrir tveimur árum var okkur greint frá því að þessi fljótandi pallur gæti borað í ólgandi stórsjó í miklum frosthörkum á þriggja kílómetra hafsdýpi. Jafnframt væri gríðarleg áherslu lögð á varnir gegn umhverfisslysum og öryggi mannskapsins um borð. Slíkir pallar eru hins vegar ekki á lausu því samkvæmt helsta netmiðli Noregs um olíuiðnaðinn, offshore.no, er búið að ráðstafa flestum borpöllum mörg ár fram í tímann. Þannig er Aker Barents bókaður í verkefni fram yfir mitt ár 2014. Þetta hefur jafnframt leitt til þess að aukinn kraftur hefur verið settur í smíði nýrra borpalla og segir netmiðillinn að 70 fljótandi leitarpallar séu nú smíðum víðsvegar um heim. Þannig er norska fyrirtækið Oddfjell Drilling að láta smíða fjóra palla eins og þennan hér, sem ber heitið Deepsea Atlantic, en þeir virðast eins og klæðskerasniðnir til að ráða við aðstæður eins og á Drekasvæðinu, heimskautaslóðir með miklu hafsdýpi. Mest lesið Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Sjá meira
Olíufélög leggja nú aukna áherslu á smíði borpalla fyrir heimskautasvæði og mikið hafsdýpi. Fyrirsjáanlegur skortur á slíkum borpöllum gæti þó valdið því að enginn verði á lausu fyrir Drekasvæðið á næstu árum. Þetta er borpallurinn Aker Barents en í síðustu viku tilkynnti Statoil að hann hefði komið niður á mikla olíulind í Barentshafi. Athyglisvert er að þetta gerist um hávetur, langt norðan heimskautsbaugs, þar sem nú er fimbulkuldi og myrkur allan sólarhringinn, víðfjarri mannabyggðum, um 200 sjómílur norðvestur af Hammerfest. Þetta leiðir hugann að aðstæðum á Drekasvæðinu, sem er heldur nær landi, og mun sunnar á hnettinum. Olíuleitin í Barentshafi sýnir jafnframt við hve hrikalegar aðstæður nýjustu borpöllum er ætlað að vinna en þegar við fylgdumst með smíði Aker Barents á eynni Storð í Noregi fyrir tveimur árum var okkur greint frá því að þessi fljótandi pallur gæti borað í ólgandi stórsjó í miklum frosthörkum á þriggja kílómetra hafsdýpi. Jafnframt væri gríðarleg áherslu lögð á varnir gegn umhverfisslysum og öryggi mannskapsins um borð. Slíkir pallar eru hins vegar ekki á lausu því samkvæmt helsta netmiðli Noregs um olíuiðnaðinn, offshore.no, er búið að ráðstafa flestum borpöllum mörg ár fram í tímann. Þannig er Aker Barents bókaður í verkefni fram yfir mitt ár 2014. Þetta hefur jafnframt leitt til þess að aukinn kraftur hefur verið settur í smíði nýrra borpalla og segir netmiðillinn að 70 fljótandi leitarpallar séu nú smíðum víðsvegar um heim. Þannig er norska fyrirtækið Oddfjell Drilling að láta smíða fjóra palla eins og þennan hér, sem ber heitið Deepsea Atlantic, en þeir virðast eins og klæðskerasniðnir til að ráða við aðstæður eins og á Drekasvæðinu, heimskautaslóðir með miklu hafsdýpi.
Mest lesið Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf „Sé fyrir mér að fara að vinna færri daga og öðruvísi verkefni“ Atvinnulíf Óli Páll til APRÓ Viðskipti innlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Viðskipti innlent Fleiri fréttir Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Sjá meira