Nowe fotoradary na islandzkich drogach Autor: Marta Magdalena Niebieszczanska 24. september 2021 11:34 Vísir/Vilhelm Nowa technologia została przetestowana w ostatnich miesiącach zarówno w tunelu Norðfjörður, jak i na drodze Grindarvíkurvegur. Ministerstwo Transportu upoważniło policję do korzystania z nowych fotoradarów, które mierzą średnią prędkość samochodów na określonych odcinkach dróg. Nie jest jeszcze jasne, jak wyglądać będą mandaty za przekroczenie prędkości. Uprawnienie do nakładania kar na podstawie fotoradarów mierzących średnią prędkość zostało przyznane na mocy nowych umów między ministerstwem a Komisarzem Krajowym Policji, Islandzkim Urzędem Transportu i Islandzkim Zarządem Dróg. Nowa technologia została przetestowana w ostatnich miesiącach zarówno w tunelu Norðfjörður, jak i na drodze Grindarvíkurvegur. Te same fotoradary są obecnie instalowane na drodze Þingvallavegur i w przyszłości mają one zostać zainstalowane także na innych drogach w kraju, na przykład w tunelu Hvalfjörður. Jak działają nowe fotoradary? Kamery będą instalowane na obu końcach tunelu i kiedy samochód wjeżdża do tunelu kamera robi mu zdjęcie. Przejazd przez tunel Hvalfjörður powinien zajmować kierowcy ponad 5 minut, także każdy kto pokona ten dystans szybciej, złamie przepisy. Tunel Hvalfjörður ma nieco ponad 5,7 km długości. Maksymalna prędkość to 70 kilometrów na godzinę. Oznacza to, że jeśli samochód przejeżdża przez tunel z dozwoloną prędkością, nie powinien pokonać tej odległości szybciej niż w pięć minut. Kiedy pojazd wyjeżdża z tunelu, druga kamera robi mu zdjęcie, a następnie oblicza średnią prędkość samochodu na badanym odcinku drogi. Jeśli pojazd przejechał przez tunel w czasie np. cztery i pół minuty, oznacza to, że kierowca złamał przepisy i będzie ukarany mandatem. Jednak jak na razie nie jest jeszcze jasne w jaki sposób karani będą kierowcy, którzy przekroczyli dozwoloną prędkość. Obecnie wszystkie kryteria związane z mandatami dotyczą maksymalnej prędkości, a nowa technologia nie pokazuje tego z jaką prędkością w danym momencie jedzie pojazd. Nie ma możliwości sprawdzenia tego, czy ktoś jedzie z prędkością 110 km/h przez minutę na jakimś odcinku drogi, czy nawet 140 km/h przez pół minuty. Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið Icelandair wprowadza testy narkotykowe pracowników Polski Wzrośnie opłata za zwrot butelek i puszek Polski Polak skazany za próbę przemytu Polski Od jutra policja będzie karać za opony z kolcami Polski Nowe tanie norweskie linie lotnicze będą konkurować z islandzkimi Polski Spada współczynnik dzietności w Islandii Polski Linie lotnicze PLAY ruszyły za ocean Polski Icelandair będzie latał do Pragi i Barcelony Polski Ratownicy oznaczyli szlak prowadzący do erupcji Polski Zamknięte drogi z powodu niedoświadczonych kierowców Polski
Ministerstwo Transportu upoważniło policję do korzystania z nowych fotoradarów, które mierzą średnią prędkość samochodów na określonych odcinkach dróg. Nie jest jeszcze jasne, jak wyglądać będą mandaty za przekroczenie prędkości. Uprawnienie do nakładania kar na podstawie fotoradarów mierzących średnią prędkość zostało przyznane na mocy nowych umów między ministerstwem a Komisarzem Krajowym Policji, Islandzkim Urzędem Transportu i Islandzkim Zarządem Dróg. Nowa technologia została przetestowana w ostatnich miesiącach zarówno w tunelu Norðfjörður, jak i na drodze Grindarvíkurvegur. Te same fotoradary są obecnie instalowane na drodze Þingvallavegur i w przyszłości mają one zostać zainstalowane także na innych drogach w kraju, na przykład w tunelu Hvalfjörður. Jak działają nowe fotoradary? Kamery będą instalowane na obu końcach tunelu i kiedy samochód wjeżdża do tunelu kamera robi mu zdjęcie. Przejazd przez tunel Hvalfjörður powinien zajmować kierowcy ponad 5 minut, także każdy kto pokona ten dystans szybciej, złamie przepisy. Tunel Hvalfjörður ma nieco ponad 5,7 km długości. Maksymalna prędkość to 70 kilometrów na godzinę. Oznacza to, że jeśli samochód przejeżdża przez tunel z dozwoloną prędkością, nie powinien pokonać tej odległości szybciej niż w pięć minut. Kiedy pojazd wyjeżdża z tunelu, druga kamera robi mu zdjęcie, a następnie oblicza średnią prędkość samochodu na badanym odcinku drogi. Jeśli pojazd przejechał przez tunel w czasie np. cztery i pół minuty, oznacza to, że kierowca złamał przepisy i będzie ukarany mandatem. Jednak jak na razie nie jest jeszcze jasne w jaki sposób karani będą kierowcy, którzy przekroczyli dozwoloną prędkość. Obecnie wszystkie kryteria związane z mandatami dotyczą maksymalnej prędkości, a nowa technologia nie pokazuje tego z jaką prędkością w danym momencie jedzie pojazd. Nie ma możliwości sprawdzenia tego, czy ktoś jedzie z prędkością 110 km/h przez minutę na jakimś odcinku drogi, czy nawet 140 km/h przez pół minuty.
Athugið. Vísir hvetur lesendur til að skiptast á skoðunum. Allar athugasemdir eru á ábyrgð þeirra er þær rita. Lesendur skulu halda sig við málefnalega og hófstillta umræðu og áskilur Vísir sér rétt til að fjarlægja ummæli og/eða umræðu sem fer út fyrir þau mörk. Vísir mun loka á aðgang þeirra sem tjá sig ekki undir eigin nafni eða gerast ítrekað brotlegir við ofangreindar umgengnisreglur. Mest lesið Icelandair wprowadza testy narkotykowe pracowników Polski Wzrośnie opłata za zwrot butelek i puszek Polski Polak skazany za próbę przemytu Polski Od jutra policja będzie karać za opony z kolcami Polski Nowe tanie norweskie linie lotnicze będą konkurować z islandzkimi Polski Spada współczynnik dzietności w Islandii Polski Linie lotnicze PLAY ruszyły za ocean Polski Icelandair będzie latał do Pragi i Barcelony Polski Ratownicy oznaczyli szlak prowadzący do erupcji Polski Zamknięte drogi z powodu niedoświadczonych kierowców Polski