Íslendingar beina viðskiptum sínum til netsins og frá landinu Snærós Sindradóttir skrifar 2. mars 2017 07:00 Íslendingar versla gríðarlega mikið frá ASOS eins og sést glögglega í tollafgreiðslu Póstsins. ASOS er bresk netverslun með þúsundir vörunúmera fyrir karla og konur. vísir/vilhelm Velta íslenskrar fataverslunar dróst saman um tólf prósent í janúar á milli ára, sem er sama mynstur og verið hefur undanfarin misseri. Fataverslun virðist vera eini angi verslunar á Íslandi sem ekki hefur náð vopnum sínum eftir hrun, þrátt fyrir kaupmáttaraukningu almennings, styrkingu krónunnar og niðurfellingu tolla á fatnaði og skóm.Andrés Magnússon, framkvæmdastjóri SVÞ.vísir/stefánÁ sama tíma hefur sprenging orðið í afgreiddum sendingum hjá Íslandspósti. Erlendar sendingar til almennings jukust um 42 prósent á síðasta ári, í takt við niðurfellingu vörugjalda. Tekið skal fram að tölurnar eru ekki sundurliðaðar á vöruflokka en ljóst er að fatnaður er mjög fyrirferðarmikill í netverslun Íslendinga. Andrés Magnússon, framkvæmdastjóri Samtaka verslunar og þjónustu, segir að þar á bæ klóri menn sér í hausnum yfir þessu þar sem allar forsendur séu uppi til að hagstætt sé að versla hér á landi. „Það bendir allt til þess að netverslun hafi farið á algjört flug seinni hluta síðasta árs. Það mun koma enn betur fram á næstunni.“Almenningur virðist sjá hag sinn í því að kaupa fatnað á netinu. „Baráttan fyrir því að ná tollunum af var klárlega til að jafna samkeppnisstöðu fataverslunar á Íslandi við fataverslun í samanburðarlöndunum. Ef þú kaupir á netinu þá ertu að borga tvöfaldan virðisaukaskatt, bæði í landinu sem keypt er í og við komuna hingað til landsins. Samt sér fólk sér hag í því,“ segir Andrés. Hann segist ekki vilja svara því hvort það þýði að álagning íslenskrar fataverslunar sé einfaldlega of mikil. Verslunarrekendur verði sjálfir að svara því. „Þetta eru samt allt hlutir sem koma inn í myndina,“ segir Andrés.Fréttin birtist fyrst í Fréttablaðinu Birtist í Fréttablaðinu Mest lesið Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Bestu íslensku vörumerkin 2025: viðurkenningarhátíð í Hörpu Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Fleiri fréttir Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Sjá meira
Velta íslenskrar fataverslunar dróst saman um tólf prósent í janúar á milli ára, sem er sama mynstur og verið hefur undanfarin misseri. Fataverslun virðist vera eini angi verslunar á Íslandi sem ekki hefur náð vopnum sínum eftir hrun, þrátt fyrir kaupmáttaraukningu almennings, styrkingu krónunnar og niðurfellingu tolla á fatnaði og skóm.Andrés Magnússon, framkvæmdastjóri SVÞ.vísir/stefánÁ sama tíma hefur sprenging orðið í afgreiddum sendingum hjá Íslandspósti. Erlendar sendingar til almennings jukust um 42 prósent á síðasta ári, í takt við niðurfellingu vörugjalda. Tekið skal fram að tölurnar eru ekki sundurliðaðar á vöruflokka en ljóst er að fatnaður er mjög fyrirferðarmikill í netverslun Íslendinga. Andrés Magnússon, framkvæmdastjóri Samtaka verslunar og þjónustu, segir að þar á bæ klóri menn sér í hausnum yfir þessu þar sem allar forsendur séu uppi til að hagstætt sé að versla hér á landi. „Það bendir allt til þess að netverslun hafi farið á algjört flug seinni hluta síðasta árs. Það mun koma enn betur fram á næstunni.“Almenningur virðist sjá hag sinn í því að kaupa fatnað á netinu. „Baráttan fyrir því að ná tollunum af var klárlega til að jafna samkeppnisstöðu fataverslunar á Íslandi við fataverslun í samanburðarlöndunum. Ef þú kaupir á netinu þá ertu að borga tvöfaldan virðisaukaskatt, bæði í landinu sem keypt er í og við komuna hingað til landsins. Samt sér fólk sér hag í því,“ segir Andrés. Hann segist ekki vilja svara því hvort það þýði að álagning íslenskrar fataverslunar sé einfaldlega of mikil. Verslunarrekendur verði sjálfir að svara því. „Þetta eru samt allt hlutir sem koma inn í myndina,“ segir Andrés.Fréttin birtist fyrst í Fréttablaðinu
Birtist í Fréttablaðinu Mest lesið Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Viðskipti innlent Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Bestu íslensku vörumerkin 2025: viðurkenningarhátíð í Hörpu Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Birgir Ómar Haraldsson er látinn Viðskipti innlent Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Viðskipti innlent Margborgar sig að gera við stjörnu í rúðu: Carglass hefur opnað á Íslandi Samstarf Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Allar auglýsingar Ofurskálarinnar á einum stað Viðskipti erlent Fleiri fréttir Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Sjá meira