Tilboð í dýpkun í Landeyjarhöfn miklu hærri en kostnaðaráætlun BBI skrifar 16. ágúst 2012 10:25 Dýpkunarskipið Skandia hefur séð um dýpkun í Landeyjarhöfn síðustu misseri. Mynd/Óskar P. Nú er verið að bjóða út vinnu við vetrardýpkun í Landeyjahöfn. Þrjú tilboð hafa borist og er lægsta tilboðið 211 milljónum króna yfir kostnaðaráætlun. Enn hefur ekki verið tekin nein ákvörðun um hvað verður gert samkvæmt upplýsingum frá Siglingastofnun. Kostnaðaráætlun Siglingastofnunar er upp á 360 milljónir. Björgun ehf. hefur hingað til átt lægsta tilboðið en það nemur 571 milljón. Íslenska Gámafélagið, sem hefur að undanförnu séð um dýpkun í höfninni með skipinu Skandia, býður aftur í verkið en nú einar 596 milljónir. Sá aðili sem hefur reynslu af verkinu býður því 236 milljónum hærra en kostnaðaráætlun gerir ráð fyrir. Frá þessu er greint á vef Eyjafrétta. Jóhann Þór Sigurðsson hjá Siglingastofnun veit ekki hvað skýrir þessi háu tilboð. „Síðustu tveir vetur voru reyndar sérstaklega erfiðir og það gæti verið að fæla fólk frá," segir hann. Enn eru um tvær vikur þar til ákvörðun verður tekin í málinu. Mest lesið Heiðar kjörinn stjórnarformaður Íslandsbanka Viðskipti innlent Stækka aðrennslisgöng Sultartangastöðvar Viðskipti innlent Setja stefnuna á seinni hluta árs Viðskipti innlent Innleiðing stefnu: Það er starfsfólkið sem skorar mörkin en ekki stjórnendur Atvinnulíf Hjá lækninum: Pikk, pikk, pikk og klikk, klikk, klikk Atvinnulíf Gjöfult samstarf Arion banka og íslenska karlalandsliðsins í yfir tuttugu ár Samstarf Opið fyrir innsendingar í Lúðurinn 2025 Samstarf Spá blússandi verðbólgu næstu mánuði Viðskipti innlent Niceair aflýsir jómfrúarfluginu Viðskipti innlent Ósanngjarnt að skattgreiðendur borgi framkvæmdaruslið Neytendur Fleiri fréttir Setja stefnuna á seinni hluta árs Niceair aflýsir jómfrúarfluginu Opinber útboð á árinu fyrir 221 milljarð króna Gagnrýna að ræða eigi pitsaostsmálið við Bændasamtökin Heiðar kjörinn stjórnarformaður Íslandsbanka Stækka aðrennslisgöng Sultartangastöðvar Kolefnisgjöld gætu bætt sex þúsund kalli við flugkostnað heimila „Biðröðin er löng“ Ákvörðunin á ábyrgð stjórnenda Icelandair en ekki flugmanna Hætta flugi til Istanbúl eftir að flugmenn drógu undanþágu til baka Grillhúsinu á Sprengisandi lokað Spá blússandi verðbólgu næstu mánuði Bein útsending: Skattadagurinn 2026 „Þennan vítahring þarf að rjúfa“ Of mikið A-vítamín í barnavítamíninu Veitti Vélfagi leyfi til að greiða laun Leggja til að Heiðar verði stjórnarformaður Íslandsbanka Skrá Styrkás í Kauphöllina á næsta ári Eigandinn greiddi sér hundruð milljóna í arð Leita að nafni á farþegamiðstöð fyrir skemmtiferðaskip Kappahl og Newbie opna á Íslandi Verðbólguaukning vegna vörugjalda: „Þetta er nú nokkuð meira en við gerðum ráð fyrir“ Vélfagsmálið beint í Hæstarétt Hulda til Basalt arkitekta Hvernig bæti ég fjárhagslegt öryggi þegar ég verð eldri? Úr útvarpinu í orkumálin Spá verulega aukinni verðbólgu vegna breytinga Skipta um forstjóra hjá Origo Segir komið í veg fyrir að starfsmenn Vélfags fái greitt Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Sjá meira
Nú er verið að bjóða út vinnu við vetrardýpkun í Landeyjahöfn. Þrjú tilboð hafa borist og er lægsta tilboðið 211 milljónum króna yfir kostnaðaráætlun. Enn hefur ekki verið tekin nein ákvörðun um hvað verður gert samkvæmt upplýsingum frá Siglingastofnun. Kostnaðaráætlun Siglingastofnunar er upp á 360 milljónir. Björgun ehf. hefur hingað til átt lægsta tilboðið en það nemur 571 milljón. Íslenska Gámafélagið, sem hefur að undanförnu séð um dýpkun í höfninni með skipinu Skandia, býður aftur í verkið en nú einar 596 milljónir. Sá aðili sem hefur reynslu af verkinu býður því 236 milljónum hærra en kostnaðaráætlun gerir ráð fyrir. Frá þessu er greint á vef Eyjafrétta. Jóhann Þór Sigurðsson hjá Siglingastofnun veit ekki hvað skýrir þessi háu tilboð. „Síðustu tveir vetur voru reyndar sérstaklega erfiðir og það gæti verið að fæla fólk frá," segir hann. Enn eru um tvær vikur þar til ákvörðun verður tekin í málinu.
Mest lesið Heiðar kjörinn stjórnarformaður Íslandsbanka Viðskipti innlent Stækka aðrennslisgöng Sultartangastöðvar Viðskipti innlent Setja stefnuna á seinni hluta árs Viðskipti innlent Innleiðing stefnu: Það er starfsfólkið sem skorar mörkin en ekki stjórnendur Atvinnulíf Hjá lækninum: Pikk, pikk, pikk og klikk, klikk, klikk Atvinnulíf Gjöfult samstarf Arion banka og íslenska karlalandsliðsins í yfir tuttugu ár Samstarf Opið fyrir innsendingar í Lúðurinn 2025 Samstarf Spá blússandi verðbólgu næstu mánuði Viðskipti innlent Niceair aflýsir jómfrúarfluginu Viðskipti innlent Ósanngjarnt að skattgreiðendur borgi framkvæmdaruslið Neytendur Fleiri fréttir Setja stefnuna á seinni hluta árs Niceair aflýsir jómfrúarfluginu Opinber útboð á árinu fyrir 221 milljarð króna Gagnrýna að ræða eigi pitsaostsmálið við Bændasamtökin Heiðar kjörinn stjórnarformaður Íslandsbanka Stækka aðrennslisgöng Sultartangastöðvar Kolefnisgjöld gætu bætt sex þúsund kalli við flugkostnað heimila „Biðröðin er löng“ Ákvörðunin á ábyrgð stjórnenda Icelandair en ekki flugmanna Hætta flugi til Istanbúl eftir að flugmenn drógu undanþágu til baka Grillhúsinu á Sprengisandi lokað Spá blússandi verðbólgu næstu mánuði Bein útsending: Skattadagurinn 2026 „Þennan vítahring þarf að rjúfa“ Of mikið A-vítamín í barnavítamíninu Veitti Vélfagi leyfi til að greiða laun Leggja til að Heiðar verði stjórnarformaður Íslandsbanka Skrá Styrkás í Kauphöllina á næsta ári Eigandinn greiddi sér hundruð milljóna í arð Leita að nafni á farþegamiðstöð fyrir skemmtiferðaskip Kappahl og Newbie opna á Íslandi Verðbólguaukning vegna vörugjalda: „Þetta er nú nokkuð meira en við gerðum ráð fyrir“ Vélfagsmálið beint í Hæstarétt Hulda til Basalt arkitekta Hvernig bæti ég fjárhagslegt öryggi þegar ég verð eldri? Úr útvarpinu í orkumálin Spá verulega aukinni verðbólgu vegna breytinga Skipta um forstjóra hjá Origo Segir komið í veg fyrir að starfsmenn Vélfags fái greitt Úthluta rúmlega þrjátíu þúsund tonna loðnukvóta Sjá meira