Vilja koma útblásturlausum vetnisbílum á norrænan markað 3. febrúar 2011 13:35 Íslendingar eru framarlega þegar kemur að notkun vetnis sem eldsneytis Hyundai - Kia Motors og helstu hagsmunaaðilar vetnis í Svíþjóð, Danmörku, Noregi og Íslandi hafa undirritað viljayfirlýsingu um samvinnu við að koma útblásturslausum vetnisrafbílum á markað. Með þessari viljayfirlýsingu vonast Hyundai - Kia til að vekja athygli á hve framarlega fyrirtækið stendur á heimsvísu við framleiðslu vetnisrafbíla. Yfirlýsingin er einnig mikilvægt skref fyrir Norðurlöndin við að tryggja sér farartæki, en þau hafa lengi hafa stefnt að því að verða með fyrstu heimshlutum til að nota hreina tækni í samgöngum. Náinn samstarfsaðili Íslenskrar NýOrku, frá ,,Norræna vetnisveginum" (Scandinavian Hydrogen Hyway Patnership (SSHP)) undirritaði samninginn fyrir hönd Norðurlandanna sem og fulltrúar Hyundai - Kia Motors. Sendiráð Svíþjóðar og mennta- og efnahagsráðuneyti Kóreu vitnuðu undirskrift yfirlýsingarinnar við athöfn í Seoul í Kóreu 31. janúar 2011 og gæti þetta verið upphafið að nánara tæknisamstarfi. Greint er frá þessu á vefnum Icelandic New Energy. Mest lesið Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Viðskipti innlent Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Viðskipti innlent Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Viðskipti innlent Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Viðskipti innlent Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Viðskipti innlent Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Viðskipti innlent Þessir þrír drepa alla góða fundi Atvinnulíf Stærsti Ímarkdagurinn í 40 ár: Alþjóðlegar stjörnur markaðsmála mæta Samstarf EX60 gerbreytir veruleika rafökumanna Samstarf Lovísa til Orkuveitunnar Viðskipti innlent Fleiri fréttir Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Vilhjálmur Theodór til Varðar Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Gullverð lækkar og gengi Amaroq fylgir Fyrsta skrefið stigið um áramót að afnámi verðtryggingar Stofnendur Vélfags ekki hafðir með í ráðum Andri frá Origo til Ofar Stofnandi Fortuna Invest til Lyfja og heilsu Einn banki spáir óbreyttum vöxtum annar hækkuðum Kolfinna ráðin markaðsstjóri hjá Drift EA Meiri líkur á svikum þegar börn læri um fjármál á netinu Aukning loðnukvótans hittir á svelta markaði Hagnaðurinn 39 milljarðar og arðgreiðslur nítján Sjá meira
Hyundai - Kia Motors og helstu hagsmunaaðilar vetnis í Svíþjóð, Danmörku, Noregi og Íslandi hafa undirritað viljayfirlýsingu um samvinnu við að koma útblásturslausum vetnisrafbílum á markað. Með þessari viljayfirlýsingu vonast Hyundai - Kia til að vekja athygli á hve framarlega fyrirtækið stendur á heimsvísu við framleiðslu vetnisrafbíla. Yfirlýsingin er einnig mikilvægt skref fyrir Norðurlöndin við að tryggja sér farartæki, en þau hafa lengi hafa stefnt að því að verða með fyrstu heimshlutum til að nota hreina tækni í samgöngum. Náinn samstarfsaðili Íslenskrar NýOrku, frá ,,Norræna vetnisveginum" (Scandinavian Hydrogen Hyway Patnership (SSHP)) undirritaði samninginn fyrir hönd Norðurlandanna sem og fulltrúar Hyundai - Kia Motors. Sendiráð Svíþjóðar og mennta- og efnahagsráðuneyti Kóreu vitnuðu undirskrift yfirlýsingarinnar við athöfn í Seoul í Kóreu 31. janúar 2011 og gæti þetta verið upphafið að nánara tæknisamstarfi. Greint er frá þessu á vefnum Icelandic New Energy.
Mest lesið Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Viðskipti innlent Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Viðskipti innlent Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Viðskipti innlent Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Viðskipti innlent Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Viðskipti innlent Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Viðskipti innlent Þessir þrír drepa alla góða fundi Atvinnulíf Stærsti Ímarkdagurinn í 40 ár: Alþjóðlegar stjörnur markaðsmála mæta Samstarf EX60 gerbreytir veruleika rafökumanna Samstarf Lovísa til Orkuveitunnar Viðskipti innlent Fleiri fréttir Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Allt að tíu milljarðar renna í Brunn III Yfir áttatíu starfsmönnum við fiskeldi sagt upp sem þó fá áfram boð um vinnu Anna Lísa til Aton Seðlabankinn ósammála Daða Má Bein útsending: Kynna vaxtaákvörðun og Peningamál Krambúðir, Kjörbúðir og 10–11 verða SPAR Seðlabankinn heldur stýrivöxtunum óbreyttum „Þetta var náttúrulega ákveðið áfall“ Lucky records gjaldþrota en verslunin lifir Miklar launahækkanir stærra vandamál en verðtryggingin Vilhjálmur Theodór til Varðar Otti Þór og Steinar frá Bónus til Samkaupa Gullverð lækkar og gengi Amaroq fylgir Fyrsta skrefið stigið um áramót að afnámi verðtryggingar Stofnendur Vélfags ekki hafðir með í ráðum Andri frá Origo til Ofar Stofnandi Fortuna Invest til Lyfja og heilsu Einn banki spáir óbreyttum vöxtum annar hækkuðum Kolfinna ráðin markaðsstjóri hjá Drift EA Meiri líkur á svikum þegar börn læri um fjármál á netinu Aukning loðnukvótans hittir á svelta markaði Hagnaðurinn 39 milljarðar og arðgreiðslur nítján Sjá meira