Sætanýting Icelandair sú besta í sögu félagsins 11. janúar 2011 07:45 Sætanýting Icelandair í reglulegu áætlunarflugi á síðasta ári var sú besta í sögu félagsins eða 78,4%, sem er 3,4 prósentustigum betri en árið á undan þegar hún var 75%. Sætanýting hefur farið batnandi á undanförnum árum með nákvæmari stýringu og eftirliti. Þetta kemur fram í tilkynningu frá félaginu. Þar segir að framboð Icelandair var aukið um 14% á síðasta ári og farþegum fjölgaði í heild um 14,4% eða um 200 þúsund manns, úr 1,3 milljónum árið 2009 upp í 1,5 milljónir árið 2010. Icelandair skiptir farþegum sínum gjarnan eftir þremur mörkuðum, þ.e. ferðamenn á leið til Íslands, Íslendinga á leið til útlanda og farþega á leið milli Evrópu og Norður-Ameríku með viðkomu á Keflavíkurflugvelli. Á árinu 2010 varð umtalsverð breyting á hlutföllum milli þessara þriggja markaðshópa. Farþegar til Íslands og frá Íslandi voru ámóta margir og árið á undan, en farþegum á leið um Keflavíkurflugvöll milli heimsálfanna fjölgaði um 51% og voru tæplega 40% af heildinni. "Þetta eru jákvæðar tölur og staðfesting á góðum árangri frábærs starfsfólks félagsins á síðasta ári. Afleiðingar eldgossins reyndu verulega á sveigjanleika og rekstur Icelandair á árinu en við tókum þeirri áskorun og styrktum stöðu okkar, og þar skipti Inspired by Iceland átakið miklu máli", segir Birkir Hólm Guðnason, framkvæmdastjóri Icelandair. Á þessu ári mun Icelandair auka framboð sitt um 17% frá síðasta ári og ef að líkum lætur mun farþegum fjölga um 250 þúsund og fara í rúmlega 1,7 milljónir, og verða fleiri en nokkru sinni áður. "Við fylgjum ákveðinni stefnu um vöxt þar sem við sjáum nú tækifæri á markaðinum milli Evrópu og Norður Ameríku sem við ætlum okkur að grípa. Nú er eftirspurn sterk og framboð hlutfallslega minna en oft áður, annars vegar vegna þess að bæði Airbus og Boeing hafa lent á vandræðum með framleiðslu nýrra flugvéla og hins vegar vegna þess að mikill vöxtur í Asíu togar til sín flugvélar frá okkar samkeppnismörkuðum. Þetta mun breytast og vöxturinn árið 2012 verður væntanlega mun minni en á þessu ári", segir Birkir. Icelandair hefur tryggt sér 13 Boeing 757 flugvélar fyrir farþegaflugið á næsta sumri og lokaákvörðun verður tekin um hvort þeirri fjórtándu verður bætt í flotann nú um mánaðamótin næstu þegar bókunarstaða annars vegar og áform um skatta- og gjaldahækkanir hins vegar hafa skýrst nánar. "Bókunarstaðan nú í byrjun árs er í heild góð og við sjáum m.a. 10% fleiri bókanir ferðamanna til Íslands nú á fyrsta ársfjórðungi. Icelandair er nú með auglýsingaherferðir í gangi á öllum helstu mörkuðum okkar erlendis og framhaldið veltur mikið á því hvernig til tekst á næstu vikum", segir Birkir Hólm Guðnason. Mest lesið Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Viðskipti innlent Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Viðskipti innlent Lygilegri baráttu gegn easyJet lauk með óvæntum sigri Neytendur Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Viðskipti innlent Fljúga til Wales í haust í tengslum við landsleikina Viðskipti innlent Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Viðskipti innlent Drægnitölurnar komu út í plús Samstarf Skelltu límmiða á Loft og fengu söluleyfið aftur Viðskipti innlent Fleiri fréttir Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Fengið 375 milljónir endurgreiddar vegna Trump-tolla Sjá meira
Sætanýting Icelandair í reglulegu áætlunarflugi á síðasta ári var sú besta í sögu félagsins eða 78,4%, sem er 3,4 prósentustigum betri en árið á undan þegar hún var 75%. Sætanýting hefur farið batnandi á undanförnum árum með nákvæmari stýringu og eftirliti. Þetta kemur fram í tilkynningu frá félaginu. Þar segir að framboð Icelandair var aukið um 14% á síðasta ári og farþegum fjölgaði í heild um 14,4% eða um 200 þúsund manns, úr 1,3 milljónum árið 2009 upp í 1,5 milljónir árið 2010. Icelandair skiptir farþegum sínum gjarnan eftir þremur mörkuðum, þ.e. ferðamenn á leið til Íslands, Íslendinga á leið til útlanda og farþega á leið milli Evrópu og Norður-Ameríku með viðkomu á Keflavíkurflugvelli. Á árinu 2010 varð umtalsverð breyting á hlutföllum milli þessara þriggja markaðshópa. Farþegar til Íslands og frá Íslandi voru ámóta margir og árið á undan, en farþegum á leið um Keflavíkurflugvöll milli heimsálfanna fjölgaði um 51% og voru tæplega 40% af heildinni. "Þetta eru jákvæðar tölur og staðfesting á góðum árangri frábærs starfsfólks félagsins á síðasta ári. Afleiðingar eldgossins reyndu verulega á sveigjanleika og rekstur Icelandair á árinu en við tókum þeirri áskorun og styrktum stöðu okkar, og þar skipti Inspired by Iceland átakið miklu máli", segir Birkir Hólm Guðnason, framkvæmdastjóri Icelandair. Á þessu ári mun Icelandair auka framboð sitt um 17% frá síðasta ári og ef að líkum lætur mun farþegum fjölga um 250 þúsund og fara í rúmlega 1,7 milljónir, og verða fleiri en nokkru sinni áður. "Við fylgjum ákveðinni stefnu um vöxt þar sem við sjáum nú tækifæri á markaðinum milli Evrópu og Norður Ameríku sem við ætlum okkur að grípa. Nú er eftirspurn sterk og framboð hlutfallslega minna en oft áður, annars vegar vegna þess að bæði Airbus og Boeing hafa lent á vandræðum með framleiðslu nýrra flugvéla og hins vegar vegna þess að mikill vöxtur í Asíu togar til sín flugvélar frá okkar samkeppnismörkuðum. Þetta mun breytast og vöxturinn árið 2012 verður væntanlega mun minni en á þessu ári", segir Birkir. Icelandair hefur tryggt sér 13 Boeing 757 flugvélar fyrir farþegaflugið á næsta sumri og lokaákvörðun verður tekin um hvort þeirri fjórtándu verður bætt í flotann nú um mánaðamótin næstu þegar bókunarstaða annars vegar og áform um skatta- og gjaldahækkanir hins vegar hafa skýrst nánar. "Bókunarstaðan nú í byrjun árs er í heild góð og við sjáum m.a. 10% fleiri bókanir ferðamanna til Íslands nú á fyrsta ársfjórðungi. Icelandair er nú með auglýsingaherferðir í gangi á öllum helstu mörkuðum okkar erlendis og framhaldið veltur mikið á því hvernig til tekst á næstu vikum", segir Birkir Hólm Guðnason.
Mest lesið Tvírukkaðar færslur leiðréttar Viðskipti innlent Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Viðskipti innlent Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Viðskipti innlent Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Viðskipti innlent Lygilegri baráttu gegn easyJet lauk með óvæntum sigri Neytendur Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Viðskipti innlent Fljúga til Wales í haust í tengslum við landsleikina Viðskipti innlent Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Viðskipti innlent Drægnitölurnar komu út í plús Samstarf Skelltu límmiða á Loft og fengu söluleyfið aftur Viðskipti innlent Fleiri fréttir Tvírukkaðar færslur leiðréttar Niceair horfir til Evrópu eftir brösuga byrjun Ekki erfitt að skila hagnaði í gósentíð hávaxtaumhverfis Á að greiða arfinn inn á húsnæðislánið eða leggja inn á reikning? Rúmlega fimmtán milljarða hagnaður Rúmlega sex hundruð milljónir í starfsmannabónusa Samkeppniseftirlitið leggur blessun sína yfir samruna Brims og Lýsis Bæta við sex nýjum Airbus-vélum María Fjóla lætur af störfum hjá Hrafnistu Fyrsta apótek Víkur opnað Skuldir hækka og afkomuspá lækkar Stóru fyrirtækin geti jafnvel orðið öflugri innan ESB Steingrímur kaupir fyrir 51 milljón króna í Heimum „Það er allt of ódýrt að fara út að borða á Íslandi“ Breytingar við Leifsstöð: Renna komumegin líka og gjaldfrjáls hálftími Ríkið ekki lengur ábyrgt fyrir neinum skuldum Landsvirkjunar Laun hækka umfram verðbólgu Starbucks kemur í stað Kaffitárs „Nú verða allir að líta í eigin barm“ Verðbólga eykst enn Aðeins 50 hafa nýtt sér meðeignarúrræðið: „Þetta eru fimmtíu sem hafa komist í eigið húsnæði“ Kaupverð undir 80 milljónum í 60 prósent kaupsamninga Selur eftir þrjátíu og fimm ára rekstur Vill tvöfalda umsvif Samkeppniseftirlitsins Atvinnuleysi fimm prósent í júní Sviptingar í stjórn Amaroq Félag Höllu fær fimmtíu milljónir í arð Icelandair tapaði fjórum milljörðum en samt með mettekjur Crowberry fjárfestir í Jónsbók Fengið 375 milljónir endurgreiddar vegna Trump-tolla Sjá meira