Helmingur þorskkvóta í útlöndum 8. september 2004 00:01 Þorsteinn Már Baldvinsson segir að fjárfestingar Samherja í tveimur útgerðarfélögum innan Evrópusambandsins séu hluti af stefnu félagsins um vöxt erlendis. Hann segir að útlensk félög sem Samherji á hlut í ráði nú jafnmiklum þorskkvóta eins og Samherji gerir hér á Íslandi. "Stefnan okkar er að láta fyrirtækið vaxa. Ég held að næst munum við hins vegar vera að leita að vinnslu- og markaðsfyrirtækjum," segir Þorsteinn Már. Hann segir að sá vöxtur muni fyrst og fremst eiga sér stað erlendis. Annað félaganna sem Samherji keypti hlut í á þriðjudag er þýska útgerðarfélagið Cuxhaven Reederei. Samherji keypti 65 prósent hlut af Þorsteini Má, Kristjáni Vilhelmssyni, Finnboga Jónssyni og Kaldbaki. Finnbogi er stjórnarformaður Samherja og Þorsteinn Már er forstjóri. Samherji seldi þremenningunum, Kaupþingi og KEA þennan hlut árið 2000 fyrir 864 milljónir króna. Þorsteinn Már segir að þá hafi Samherji viljað minnka áhættu í rekstrinum. Síðan þá hafi orðið viðsnúningur í rekstrinum. Þorsteinn Már telur því ekkert athugavert við að Samherji kaupi hlutinn aftur. "Ég get horft uppréttur og beinn framan í fólk sem er að velta því fyrir sér hvort hagnaðurinn okkar sé mikill í þessu eða ekki. Hann er tiltölulega lítill," segir hann. Viðskipti Mest lesið Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Þórður Már til Faxaflóahafna Viðskipti innlent Innkalla ungbarnakex vegna aðskotahluta Neytendur Hjálpar skiptastjórum að greina eignaundanskot Samstarf Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Viðskipti innlent Bestu íslensku vörumerkin 2025: viðurkenningarhátíð í Hörpu Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Fleiri fréttir Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð „Laxaveisla á Íslandi“ og útlit fyrir umtalsverðan vöxt í framleiðslu Spá því að verðbólga fari strax undir fimm prósent Tollgæslustjóri hafi lofað MS tollflokkuninni umdeildu Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Sjá meira
Þorsteinn Már Baldvinsson segir að fjárfestingar Samherja í tveimur útgerðarfélögum innan Evrópusambandsins séu hluti af stefnu félagsins um vöxt erlendis. Hann segir að útlensk félög sem Samherji á hlut í ráði nú jafnmiklum þorskkvóta eins og Samherji gerir hér á Íslandi. "Stefnan okkar er að láta fyrirtækið vaxa. Ég held að næst munum við hins vegar vera að leita að vinnslu- og markaðsfyrirtækjum," segir Þorsteinn Már. Hann segir að sá vöxtur muni fyrst og fremst eiga sér stað erlendis. Annað félaganna sem Samherji keypti hlut í á þriðjudag er þýska útgerðarfélagið Cuxhaven Reederei. Samherji keypti 65 prósent hlut af Þorsteini Má, Kristjáni Vilhelmssyni, Finnboga Jónssyni og Kaldbaki. Finnbogi er stjórnarformaður Samherja og Þorsteinn Már er forstjóri. Samherji seldi þremenningunum, Kaupþingi og KEA þennan hlut árið 2000 fyrir 864 milljónir króna. Þorsteinn Már segir að þá hafi Samherji viljað minnka áhættu í rekstrinum. Síðan þá hafi orðið viðsnúningur í rekstrinum. Þorsteinn Már telur því ekkert athugavert við að Samherji kaupi hlutinn aftur. "Ég get horft uppréttur og beinn framan í fólk sem er að velta því fyrir sér hvort hagnaðurinn okkar sé mikill í þessu eða ekki. Hann er tiltölulega lítill," segir hann.
Viðskipti Mest lesið Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Viðskipti innlent Þórður Már til Faxaflóahafna Viðskipti innlent Innkalla ungbarnakex vegna aðskotahluta Neytendur Hjálpar skiptastjórum að greina eignaundanskot Samstarf Fanney tekur við af Erni hjá Lex Viðskipti innlent Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Viðskipti innlent Bestu íslensku vörumerkin 2025: viðurkenningarhátíð í Hörpu Samstarf Auglýsingarnar súrari og skrýtnari en húmorinn í fyrirrúmi Viðskipti erlent Aðskotahlutur í lifrarpylsu: „Mál sem við tökum mjög alvarlega“ Neytendur Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Viðskipti innlent Fleiri fréttir Stjórn Íslandsbanka vill greiða tólf milljarða í arð „Laxaveisla á Íslandi“ og útlit fyrir umtalsverðan vöxt í framleiðslu Spá því að verðbólga fari strax undir fimm prósent Tollgæslustjóri hafi lofað MS tollflokkuninni umdeildu Bræður selja Vagna og þjónustu eftir 40 ára rekstur Stjórn vill greiða fimmtán milljarða í arð Bein útsending: Menntadagur atvinnulífsins Byrja að fljúga til Tromsø og oftar til Bergen Þórður Már til Faxaflóahafna Fanney tekur við af Erni hjá Lex „Ekki hlutverk hins opinbera að ýta sparnaði fólks í íbúðir“ Vatn frá Ölfusi í sádiarabískri íþróttaþvottavél Bein útsending: Kraftmeiri sparnaður í seilingarfjarlægð? Óli Páll til APRÓ Er hagstætt að taka bílalán fyrir rafmagnsbíl? Kvika skráði ekki tugi þúsunda viðskipta og fær tugmilljóna sekt Birgir Ómar Haraldsson er látinn „Ég held bara að við sem þjóð séum ekki tilbúin í þetta“ Hækka lánshæfiseinkunn Íslands í ljósi bættrar stöðu ríkisfjármála Félag Skorra Rafns að kaupa Valhöll Bein útsending: Verðlaunaafhending Stjórnverðlaunanna „Fullyrðingar ákæruvaldsins eru á sandi byggðar“ Móðurfélag Krónunnar og N1 hagnaðist um 6,2 milljarða Icelandair tapaði 1,2 milljörðum árið 2025 Lyfja kaupir vörumerki Jurtaapóteksins Icelandair hyggst hefja flug til Póllands Þingmaður vænir Guðmund í Brim um að arðræna Grænlendinga Lovísa til Orkuveitunnar „Skýrar og síendurteknar hótanir í garð verkalýðshreyfingarinnar“ Vandamálið að „verðbólgan hættir ekkert“ Sjá meira