Audi fangar orku með dempurunum Finnur Thorlacius skrifar 11. ágúst 2016 15:05 Búnaðaur Audi er hugvitssamur. Að fanga orku með bremsubúnaði bíla er þekkt tækni og bílar með slíkum búnaði eru af flestum bílaframleiðendum kallaðir Hybrid bílar. Minna þekkt er að reyna að fanga þá orku sem ójafnir vegir skapa með dempurunum, en þó er Audi að prófa slíka dempara í bílum sínum og það með ágætum árangri. Ekki fæst eins mikil orka með þessum hætti og með bremsun, en það er samt þess virði og lækkar til að mynda CO2 mengunargildi Audi bíla um 3 grömm af CO2 á hvern ekinn kílómetra. Að sjálfsögðu lækkar líka eyðsla bílanna með þessari aukaorku og Audi telur að með frekari þróun þessa búnaðar megi lækka eyðslu bíla sinna um 0,7 lítra á hverja 100 ekna kílómetra. Orku sem verður til í dempurunum er veitt til smávaxinnar 0,5 kWh, 48 volta rafhlöðu og er orkan notuð í rafmótora sem knýja bílana, auk brunavélar. Mismikil orka skapast í dempurunum eftir undirlaginu og ætti hún að vera einna mest á holóttum malarvegum í íslenskra þjóðvegakerfinu, svo ef til vill er þetta kjörinn búnaður hérlendis. Þessi nýja tækni er enn á tilraunastiginu og Audi hefur ekki enn gefið upp hvenær vænta megi fjöldaframleiddra bíla með þessum búnaði. Mest lesið Fékk sex milljónum of há laun og neitaði að endurgreiða þau Innlent Fjölskyldufaðir stunginn meðan sonurinn horfði á Innlent Vann skemmdir á golfvelli og skildi eftir smokk Innlent Þjóðhátíð í Eyjum: Farþegafjöldi í Herjólfi komi á óvart Innlent Tollar á vörur frá Íslandi verða 15 prósent samkvæmt forsetatilskipun Erlent Sakar sveitastjórann um atvinnuróg og „kæfandi klámhögg“ Innlent Annasamt ár á Bessastöðum: Kóngafólk, keisari, umtöluð undirskrift og brúnir skór Innlent Þyrlan farin vestur í hvítabjarnareftirlit Innlent Arabaríkin sameinast um afvopnun Hamas og fordæmingu á árásunum 7. október Erlent Freista þess að hindra að Bandaríkin fargi miklu magni getnaðarvarna Erlent
Að fanga orku með bremsubúnaði bíla er þekkt tækni og bílar með slíkum búnaði eru af flestum bílaframleiðendum kallaðir Hybrid bílar. Minna þekkt er að reyna að fanga þá orku sem ójafnir vegir skapa með dempurunum, en þó er Audi að prófa slíka dempara í bílum sínum og það með ágætum árangri. Ekki fæst eins mikil orka með þessum hætti og með bremsun, en það er samt þess virði og lækkar til að mynda CO2 mengunargildi Audi bíla um 3 grömm af CO2 á hvern ekinn kílómetra. Að sjálfsögðu lækkar líka eyðsla bílanna með þessari aukaorku og Audi telur að með frekari þróun þessa búnaðar megi lækka eyðslu bíla sinna um 0,7 lítra á hverja 100 ekna kílómetra. Orku sem verður til í dempurunum er veitt til smávaxinnar 0,5 kWh, 48 volta rafhlöðu og er orkan notuð í rafmótora sem knýja bílana, auk brunavélar. Mismikil orka skapast í dempurunum eftir undirlaginu og ætti hún að vera einna mest á holóttum malarvegum í íslenskra þjóðvegakerfinu, svo ef til vill er þetta kjörinn búnaður hérlendis. Þessi nýja tækni er enn á tilraunastiginu og Audi hefur ekki enn gefið upp hvenær vænta megi fjöldaframleiddra bíla með þessum búnaði.
Mest lesið Fékk sex milljónum of há laun og neitaði að endurgreiða þau Innlent Fjölskyldufaðir stunginn meðan sonurinn horfði á Innlent Vann skemmdir á golfvelli og skildi eftir smokk Innlent Þjóðhátíð í Eyjum: Farþegafjöldi í Herjólfi komi á óvart Innlent Tollar á vörur frá Íslandi verða 15 prósent samkvæmt forsetatilskipun Erlent Sakar sveitastjórann um atvinnuróg og „kæfandi klámhögg“ Innlent Annasamt ár á Bessastöðum: Kóngafólk, keisari, umtöluð undirskrift og brúnir skór Innlent Þyrlan farin vestur í hvítabjarnareftirlit Innlent Arabaríkin sameinast um afvopnun Hamas og fordæmingu á árásunum 7. október Erlent Freista þess að hindra að Bandaríkin fargi miklu magni getnaðarvarna Erlent