Mercedes Benz GLC Plug-In vetnisbíll á næsta ári Finnur Thorlacius skrifar 14. júní 2016 10:26 Mercedes Benz GLC. Mercedes Benz sprautar óþreytt út nýjum bílgerðum þessa dagana sem undanfarin misseri. Einn áhugaverðast bíll sem Mercedes Benz áformar nú er vetnisútgáfa af GLC jepplingnum sem einnig verður með rafmagnsmótorum til aflaukningar. Þessi bíll á að koma á markað strax á næsta ári. Þessi nýi vetnisbíll verður með um 500 kílómetra drægni og fyrstu 50 kílómetrana getur hann eingöngu farið á rafmagni. Mercedes benz hefur tekist að minnka ummál vetnisbúnaðar bílsins um 30% miðað við vetnisbúnaðinn í B-Class F-CELL bíl Mercedes Benz sem fyrirtækið hefur þróað frá árinu 2010. Það gerir það að verkum að hann kemst fyrir í óbreyttum GLC bíl. Mercedes Benz B-Class F-CELL bílunum hefur verið ekið samtals 12 milljón kílómetra í prufum á þessari nýju tækni og því hefur Mercedes Benz orðið víðtæka reynslu á smíði og þróu vetnisbíla. Það tekur um 3 mínútur að fylla vetnistank GLC vetnisbílsins. Mercedes Benz GLC í vetnisútfærslu mun kosta skildinginn, eða 76.000 dollara. Það er 50% meira en hefðbundinn GLC. Mercedes Benz hefur eytt 335 milljörðum króna á síðustu 15 árum til þróun vetnisbíla og margir spá því að vetnisbílar muni marka næstu stærstu byltingu í þróun bíla í heiminum og Toyota hefur eins og Mercedes Benz veðjað á þróun þeirra. Mest lesið Boða til blaðamannafundar vegna stöðu barna Innlent Rafmagnið í skemmunni þótti „slysagildra“ Innlent Hafnarfjarðarmálið: Spurning hvort ekki hafi verið litið til frásagnar foreldra Innlent Líkti Nönnu við skerpukjöt og uppskar gífurlega reiði Innlent Skammdegið víkur með hækkandi sól Innlent „Það er bara ömurlegt að horfa upp á þetta“ Innlent „Martröð sem ég mun bera með mér alla ævi“ Innlent Náð tökum á stórbrunanum í Gufunesi Innlent Trump ósáttur við orð olíuforstjórans og vill útiloka hann Erlent Fyrsta skref Guðbjargar að taka sér frí Innlent
Mercedes Benz sprautar óþreytt út nýjum bílgerðum þessa dagana sem undanfarin misseri. Einn áhugaverðast bíll sem Mercedes Benz áformar nú er vetnisútgáfa af GLC jepplingnum sem einnig verður með rafmagnsmótorum til aflaukningar. Þessi bíll á að koma á markað strax á næsta ári. Þessi nýi vetnisbíll verður með um 500 kílómetra drægni og fyrstu 50 kílómetrana getur hann eingöngu farið á rafmagni. Mercedes benz hefur tekist að minnka ummál vetnisbúnaðar bílsins um 30% miðað við vetnisbúnaðinn í B-Class F-CELL bíl Mercedes Benz sem fyrirtækið hefur þróað frá árinu 2010. Það gerir það að verkum að hann kemst fyrir í óbreyttum GLC bíl. Mercedes Benz B-Class F-CELL bílunum hefur verið ekið samtals 12 milljón kílómetra í prufum á þessari nýju tækni og því hefur Mercedes Benz orðið víðtæka reynslu á smíði og þróu vetnisbíla. Það tekur um 3 mínútur að fylla vetnistank GLC vetnisbílsins. Mercedes Benz GLC í vetnisútfærslu mun kosta skildinginn, eða 76.000 dollara. Það er 50% meira en hefðbundinn GLC. Mercedes Benz hefur eytt 335 milljörðum króna á síðustu 15 árum til þróun vetnisbíla og margir spá því að vetnisbílar muni marka næstu stærstu byltingu í þróun bíla í heiminum og Toyota hefur eins og Mercedes Benz veðjað á þróun þeirra.
Mest lesið Boða til blaðamannafundar vegna stöðu barna Innlent Rafmagnið í skemmunni þótti „slysagildra“ Innlent Hafnarfjarðarmálið: Spurning hvort ekki hafi verið litið til frásagnar foreldra Innlent Líkti Nönnu við skerpukjöt og uppskar gífurlega reiði Innlent Skammdegið víkur með hækkandi sól Innlent „Það er bara ömurlegt að horfa upp á þetta“ Innlent „Martröð sem ég mun bera með mér alla ævi“ Innlent Náð tökum á stórbrunanum í Gufunesi Innlent Trump ósáttur við orð olíuforstjórans og vill útiloka hann Erlent Fyrsta skref Guðbjargar að taka sér frí Innlent