Volkswagen tilbúið í vetnisvæðingu Finnur Thorlacius skrifar 20. nóvember 2014 10:34 Volkswagen Golf vetnisbíll býður eftir fleiri áfyllingarstöðvum. Nú þegar japönsku bílaframleiðendurnir tilkynna í röðum um nýja vetnisbíla sína býður Volkswagen á kantinum tilbúið með vetnisútfærslu af Golf bíl sínum, en ætlar ekki að setja hann á markað fyrr en innviðir vetnisbílavæðingar eru komnir lengra á veg. Það skortir fleiri áfyllingarstöðvar að mati Volkswagen og á meðan sé lítið vit í því að framleiða mikið magn slíkra bíla. Vetnisútgáfa Golf bílsins er hinsvegar alveg tilbúin til framleiðslu og Volkswagen þarf ekki að breyta framleiðslulínu sinni til að pumpa út vetnisútgáfu Golf samhliða öðrum útfærslum hans. Það er að þakka framsýnni hönnum MQB undirvagnsins sem er nú kominn í nær allar gerðir Volkswagen bíla. Hann gerir ráð fyrir allskonar drifrásum í bílana og þar er vetnisútfærsla ekki undanskilin. Golf vetnisbíllinn er 134 hestöfl og tekur sprettinn í hundraðið á 10 sekúndum sléttum. Bíllinn er einnig með rafmagnsmótorum og hleður inná þá við hemlun. Þannig sameinar Volkswagen kosti rafmagnsbíls og vetnisbíls í afar hagkvæmum bíl sem mengar ekkert. Volkswagen á ekki von á að margir vetnisbílar verði á götunum þennan áratuginn. Fyrr þurfi áfyllingarstöðvum að fjölga mikið. Allt er þó til staðar hjá Volkswagen ef þetta breytist hratt. Það er ekki að spyrja að framsýni Þjóðverja. Vetnisdrifrás og rafmótorar knýja nýjan Golf Hydrogen. Mest lesið Kölluð út á efsta forgangi þegar tveir féllu útbyrðis Innlent Bó kvaddur í hinsta sinn Innlent „Ég veit ekkert hvenær þeir komast aftur heim“ Innlent Að óbreyttu muni umferðin halda áfram að þyngjast Innlent Helstu augnablikin úr útför Björgvins Halldórssonar Innlent Hitaveitur gætu orðið veruleiki á Grænlandi Innlent Urðu fyrir vonbrigðum með húsnæðispakka tvö Innlent Bó borinn til grafar: „Þegar kóngurinn kallar lætur maður sig ekki vanta“ Innlent Pílagrímaflug Air Atlanta á fullri ferð þrátt fyrir átök Innlent Hnífstunga í heimahúsi í Árbæ Innlent
Nú þegar japönsku bílaframleiðendurnir tilkynna í röðum um nýja vetnisbíla sína býður Volkswagen á kantinum tilbúið með vetnisútfærslu af Golf bíl sínum, en ætlar ekki að setja hann á markað fyrr en innviðir vetnisbílavæðingar eru komnir lengra á veg. Það skortir fleiri áfyllingarstöðvar að mati Volkswagen og á meðan sé lítið vit í því að framleiða mikið magn slíkra bíla. Vetnisútgáfa Golf bílsins er hinsvegar alveg tilbúin til framleiðslu og Volkswagen þarf ekki að breyta framleiðslulínu sinni til að pumpa út vetnisútgáfu Golf samhliða öðrum útfærslum hans. Það er að þakka framsýnni hönnum MQB undirvagnsins sem er nú kominn í nær allar gerðir Volkswagen bíla. Hann gerir ráð fyrir allskonar drifrásum í bílana og þar er vetnisútfærsla ekki undanskilin. Golf vetnisbíllinn er 134 hestöfl og tekur sprettinn í hundraðið á 10 sekúndum sléttum. Bíllinn er einnig með rafmagnsmótorum og hleður inná þá við hemlun. Þannig sameinar Volkswagen kosti rafmagnsbíls og vetnisbíls í afar hagkvæmum bíl sem mengar ekkert. Volkswagen á ekki von á að margir vetnisbílar verði á götunum þennan áratuginn. Fyrr þurfi áfyllingarstöðvum að fjölga mikið. Allt er þó til staðar hjá Volkswagen ef þetta breytist hratt. Það er ekki að spyrja að framsýni Þjóðverja. Vetnisdrifrás og rafmótorar knýja nýjan Golf Hydrogen.
Mest lesið Kölluð út á efsta forgangi þegar tveir féllu útbyrðis Innlent Bó kvaddur í hinsta sinn Innlent „Ég veit ekkert hvenær þeir komast aftur heim“ Innlent Að óbreyttu muni umferðin halda áfram að þyngjast Innlent Helstu augnablikin úr útför Björgvins Halldórssonar Innlent Hitaveitur gætu orðið veruleiki á Grænlandi Innlent Urðu fyrir vonbrigðum með húsnæðispakka tvö Innlent Bó borinn til grafar: „Þegar kóngurinn kallar lætur maður sig ekki vanta“ Innlent Pílagrímaflug Air Atlanta á fullri ferð þrátt fyrir átök Innlent Hnífstunga í heimahúsi í Árbæ Innlent