1,7 milljarða króna gjaldþrot vinnuvélafyrirtækis Kolbeinn Tumi Daðason skrifar 20. mars 2018 11:18 Íshlutir voru meðal annars með umboðið fyrir Hitachi, Bell, Metso, Atlas Copco og FRD hér á landi. Wikipedia Um 171 milljón króna fékkst greitt upp í kröfur í 1,7 milljarða króna gjaldþroti FS 14 ehf, áður Íshluta. Fyrirtækið var stofnað árið 1998 og sérhæfði sig framan af í sölu notaðra vinnuvéla. Fjallað var um fyrirtækið í Bílablaði Morgunblaðsins árið 2006 þar sem fram kom að fyrirtækið hefði á átta árum vaxið úr fjögurra manna fyrirtæki í 30 manna fyrirtæki sem var leiðandi í innflutningi og útflutningi á vinnuvélum. Í Lögbirtingablaðinu í dag kemur fram að FS 14 ehf hafi verið tekið til gjaldþrotaskipta árið 2010. Skiptum í búinu lauk rúmum átta árum síðar, eða þann 9. mars. Alls var kröfum að fjárhæð 1,7 milljarðar króna lýst í búið auk áfallinna vaxta og kostnaðar eftir úrskurðardaginn veturinn 2010. Samþykktar voru forgangskröfur sem námu 21,6 milljón krónum sem greiddust að fullu. Þá voru samþykktar veðkröfur upp á 933 milljónir króna svo langt sem veð fengist að baki þeim náð. Alls greiddust 157 milljónir króna upp í veðkröfur eða tæplega 17 prósent. Almennar kröfur í búið námu 776 milljónum króna en ekkert greiddist upp í þær. Gjaldþrot Mest lesið Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Viðskipti innlent Reynir á þolmörk flugmanna og svigrúm Icelandair Viðskipti innlent Lækkunin skilaði sér hjá öllum nema Costco Neytendur Voni að allir fái starfið aftur Viðskipti innlent Fljúga daglega til Washington D.C. í sumar Viðskipti innlent Kvarta til Persónuverndar vegna nýrrar gjaldtöku Viðskipti innlent Ósýnilegir múrar: „Ekki nóg að segja bara að fólk eigi að vinna saman“ Atvinnulíf Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Viðskipti innlent Stjórnendur keyptu á 83 milljónir og seldu á 195 milljónir Viðskipti innlent Kaffitár hressir ferðalanga sem stoppa á Olís Samstarf Fleiri fréttir Reynir á þolmörk flugmanna og svigrúm Icelandair Voni að allir fái starfið aftur Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Fljúga daglega til Washington D.C. í sumar Kvarta til Persónuverndar vegna nýrrar gjaldtöku Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Verkfalli hafnaverkafólks í Sundahöfn aflýst Loka í Kringlunni Skatturinn birtir álagningu í dag Samningsstaða kaupenda hefur styrkst jafnt og þétt Gefa grænt ljós á kaup Nova á Ofar Málmhlutur í maís Tryggja gegn frjósemisvanda fyrst félaga Jón Þór nýr yfirlögfræðingur Landsbankans Enn ríður Indó á vaðið „Við erum komin með hæstu laun í Evrópu“ „Þyngir enn frekar rekstur fyrirtækja og stöðu heimila“ Stjórnendur keyptu á 83 milljónir og seldu á 195 milljónir Bein útsending: Rökstyðja hækkun stýrivaxta Jónína nýr forstöðumaður hjá Olís Hækka stýrivexti aftur Vaxtahækkun gefin skýrt til kynna „Ég er ekki vanur að setja á mig spádómshattinn“ Deila Icelandair við flugmennina snýst um þetta Er alveg ómögulegt að geyma sparnað á bankareikningi? Engar hópuppsagnir í apríl „Til mikils að slægjast í kjarabaráttu á þeim bænum“ Þórir og Ómar ganga til liðs við Vettvang Farangursvagni ekið utan í flugvél og flugferð aflýst María nýr stjórnarformaður SVEIT Sjá meira
Um 171 milljón króna fékkst greitt upp í kröfur í 1,7 milljarða króna gjaldþroti FS 14 ehf, áður Íshluta. Fyrirtækið var stofnað árið 1998 og sérhæfði sig framan af í sölu notaðra vinnuvéla. Fjallað var um fyrirtækið í Bílablaði Morgunblaðsins árið 2006 þar sem fram kom að fyrirtækið hefði á átta árum vaxið úr fjögurra manna fyrirtæki í 30 manna fyrirtæki sem var leiðandi í innflutningi og útflutningi á vinnuvélum. Í Lögbirtingablaðinu í dag kemur fram að FS 14 ehf hafi verið tekið til gjaldþrotaskipta árið 2010. Skiptum í búinu lauk rúmum átta árum síðar, eða þann 9. mars. Alls var kröfum að fjárhæð 1,7 milljarðar króna lýst í búið auk áfallinna vaxta og kostnaðar eftir úrskurðardaginn veturinn 2010. Samþykktar voru forgangskröfur sem námu 21,6 milljón krónum sem greiddust að fullu. Þá voru samþykktar veðkröfur upp á 933 milljónir króna svo langt sem veð fengist að baki þeim náð. Alls greiddust 157 milljónir króna upp í veðkröfur eða tæplega 17 prósent. Almennar kröfur í búið námu 776 milljónum króna en ekkert greiddist upp í þær.
Gjaldþrot Mest lesið Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Viðskipti innlent Reynir á þolmörk flugmanna og svigrúm Icelandair Viðskipti innlent Lækkunin skilaði sér hjá öllum nema Costco Neytendur Voni að allir fái starfið aftur Viðskipti innlent Fljúga daglega til Washington D.C. í sumar Viðskipti innlent Kvarta til Persónuverndar vegna nýrrar gjaldtöku Viðskipti innlent Ósýnilegir múrar: „Ekki nóg að segja bara að fólk eigi að vinna saman“ Atvinnulíf Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Viðskipti innlent Stjórnendur keyptu á 83 milljónir og seldu á 195 milljónir Viðskipti innlent Kaffitár hressir ferðalanga sem stoppa á Olís Samstarf Fleiri fréttir Reynir á þolmörk flugmanna og svigrúm Icelandair Voni að allir fái starfið aftur Fótboltastjörnur mokgræða á nikótínpúðum Fljúga daglega til Washington D.C. í sumar Kvarta til Persónuverndar vegna nýrrar gjaldtöku Sektir rafrettukóngs og eiganda söluturns lækkaðar verulega Verkfalli hafnaverkafólks í Sundahöfn aflýst Loka í Kringlunni Skatturinn birtir álagningu í dag Samningsstaða kaupenda hefur styrkst jafnt og þétt Gefa grænt ljós á kaup Nova á Ofar Málmhlutur í maís Tryggja gegn frjósemisvanda fyrst félaga Jón Þór nýr yfirlögfræðingur Landsbankans Enn ríður Indó á vaðið „Við erum komin með hæstu laun í Evrópu“ „Þyngir enn frekar rekstur fyrirtækja og stöðu heimila“ Stjórnendur keyptu á 83 milljónir og seldu á 195 milljónir Bein útsending: Rökstyðja hækkun stýrivaxta Jónína nýr forstöðumaður hjá Olís Hækka stýrivexti aftur Vaxtahækkun gefin skýrt til kynna „Ég er ekki vanur að setja á mig spádómshattinn“ Deila Icelandair við flugmennina snýst um þetta Er alveg ómögulegt að geyma sparnað á bankareikningi? Engar hópuppsagnir í apríl „Til mikils að slægjast í kjarabaráttu á þeim bænum“ Þórir og Ómar ganga til liðs við Vettvang Farangursvagni ekið utan í flugvél og flugferð aflýst María nýr stjórnarformaður SVEIT Sjá meira