Rútufár á Laugavegi Jakob Bjarnar skrifar 25. mars 2015 13:13 Tíðar rútuferðir niður Laugaveg, þar sem rúturnar taka sér sitt pláss og sinn tíma, gerir mörgum manninum gramt í geði. Kaupmenn við Laugaveginn hafa fengið nóg vegna ónæðis og umferðartafa sem ferðamannarútur skapa. Hjálmar Sveinsson borgarfulltrúi telur líklegt að borgaryfirvöld grípi í taumana áður en langt um liður. Vísir hefur áður fjallað um þetta vandamál í miðborginni. Ófremdarástand ríkir nú daglega á Laugavegi, rútur fara þar ótt og títt um til að taka upp ferðamenn eða skila af sér á hótel og gististaði sem þar er að finna. Vísir hefur rætt við nokkra kaupmenn sem eru með rekstur í miðborginni, og þeir hafa fengið algerlega nóg. Rútubílsstjórar stöðva farartæki sín, án þess að hika, á miðri götunni og stoppa þannig umferð niður Laugaveginn. Og ef undan þessu er kvartað senda bílstjórarnir mönnum bara tóninn og segja að þeir megi þetta.Hörður er ekki ánægður með fyrirferðarmikla rútuumferðina niður Laugaveginn, reyndar er kraumandi óánægja með ástand mála meðal kaupmanna þar.Flautukeppni og umferðarteppaEinn þeirra kaupmanna sem er með þetta fyrir augunum nánast daglega er Hörður Ágústsson sem rekur Macland sem við Laugaveginn miðjan, við horn Klappastígs og Hörður segir þetta algengt einmitt þar, þessi rútustaða. Þar er frárein sem rútubílsstjórar nota. „Þetta er allan daginn. Mjög óþægilegt fyrir okkur sem þarna erum með rekstur. Rúturnar stoppa þarna og teppa Laugaveginn, með 30 til 50 ferðamenn, jafnvel í tíu mínútur. Ég hef séð það gerast. Svo kemur upp þessi klassíska flautukeppni. Bíllinn fyrir aftan flautar, rútubílstjórinn flautar og svo heldur það bara áfram,“ segir Hörður uppgefinn á ástandinu. Eins og gefur að skilja fylgir þessu bæði loftmengun og hávaðamengun. „Af þessu er verulegt ónæði. Við höfum verið að reyna að láta í okkur heyra með þetta. En okkur finnst ekki nógu mikið á okkur hlustað. Þetta er komið inní íbúðahverfin, og þetta truflar miðborgina í heild,“ segir Hörður. Hann vill ekki nefna neitt eitt rútufyrirtæki öðrum fremur, segir þetta stór fyrirtæki. „Það er ekki aðalatriði. Af hverju er verið að troða þessu inn á Laugaveginn og hliðargöturnar þar sem greinilega er ekki pláss fyrir þetta?“Rútur dóla sér niður LaugaveginnHörður segist gjarnan vilja sjá borgaryfirvöld taka harðar á þessu, eins og staðan er í dag eru nokkur stæði skilgreind sem rútubílastæði og honum finnst sem þau stæði eigi að nota.Hjálmar borgarfulltrúi kannast vel við vandann og segir líklegt að rútuumferð verði bönnuð alfarið á þessum slóðum.Ástandið er með öðrum orðum óþolandi; mengun, hávaðamengun og umferðarteppa. Hörður vildi gjarnan sjá borgaryfirvöld grípa í taumana, og þá kemur til kasta Hjálmars Sveinssonar borgarfulltrúa. Hjálmar þekkir vandamálið. „Já, mér var boðið í svona ferð af mjög svo ágætum bílsstjóra ekki alls fyrir löngu. Þetta er fínt fólk sem starfar við þetta en mér fannst þetta satt best að segja mjög undarlegt fyrirkomulag. Þarna er verið að taka upp einn og einn farþega niður allan Laugaveginn og í þessu tilviki lá ferðin eingöngu niður á Lækjartorg og í einhverjum tilvikum var ekki verið að keyra farþegana meira en 3 til 4 hundruð metra, í ágætu veðri.“ Hjálmar telur þessa þjónustu, það er að keyra á rútum alveg að gististað eða hóteli, svona inn í miðbænum, hæpin. „Og ég held að menn verði að endurhugsa þetta eitthvað. Því það er mjög þröngt víða, til dæmis á Laugaveginum, annað hvort verða bílarnir að keyra uppá gangstéttirnar og trufla þá gangandi vegfarendur eða stoppa á götum og trufla þá umferðina.“Kaupmenn og þeir sem fara um Laugaveginn eru sammála um að það sem einkenni lífið þar séu ... rútur.Næsta skerf verður að banna alveg rútuumferð um þröngar göturKaupmenn við Laugaveginn hafa fengið alveg nóg og kalla eftir aðgerðum borgaryfirvalda, segja af þessu verulegt ónæði. Hvað geta borgaryfirvöld gert í þessu? „Borgaryfirvöld hafa þegar tekið ákveðin skref. Það var til dæmis fyrir tveimur árum, ef ég man rétt, sem lagt var bann við því að keyra stórar rútur, eins og hafði verið mögulegt, eftir flestum götunum í miðborginni. Nú er það bara ákveðnar götur, mjög fáar, sem bera tiltölulega mikla umferð eða stóra bíla. Það er búið að taka eitt skref í þessu, útiloka þessar stóru rútur, að þær séu að keyra þessar þröngu götur. Nú er hugsanlega komið að skrefi númer tvö. Að það þurfi eitthvað að takmarka þessa umferð líka,“ segir Hjálmar Sveinsson.Hvað finnst verslunarfólki á Lvegi um að rúturnar parkera á stéttinni fyrir framan. Betra en bílaumferð? #betriborg pic.twitter.com/8CLGdvKLQQ— Bílastæði 101 (@101parking) March 17, 2015 Afrein eða rútustæði? #betriborg pic.twitter.com/1deflFuezs— Bílastæði 101 (@101parking) March 25, 2015 Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Sindri Freyr er látinn Innlent Lögregla rannsakar andlát í Bolungarvík Innlent Voru látin í einhvern tíma áður en lögregla fór inn Innlent Biður kvikmyndagerðarmanninn afsökunar Innlent Vill kvittanir frá framboði Höllu Innlent Forsetavaktin 2024: Hver verður sjöundi forseti lýðveldisins? Innlent „Fyrirvarinn var í rauninni enginn“ Innlent Meðhöndlarinn farinn að nudda á Kvíabryggju Innlent Brosandi þótt aftur sé ekið á flugvél Verzlinga Innlent Átök á aðalfundi og lögregla kölluð til Innlent Fleiri fréttir Öllu tjaldað til við opnun nýrra undirganga Segir samstarfsfólk Katrínar hafa hvatt sig til að draga sig úr leik Átök á aðalfundi og lögregla kölluð til Undir yfirborði kosningabaráttunnar kraumi svæsinn slagur Bíða krufningar til að varpa ljósi á atburðarásina „Fyrirvarinn var í rauninni enginn“ Fyrstu tölur frá Reykjavík ættu að gefa góða mynd af úrslitum „Er búinn að blokka 237 manneskjur á tíu dögum“ Katrín græði stórum á vangetu kjósenda til að kjósa taktískt Andlát í Bolungarvík og forsetaefni í slorinu Héraðsdómur ruddur vegna fjölskyldutengsla og fyrri starfa dómara Áfengi og fíkniefni mældust í stýrimanninum Tvíburafolöld mætt í heiminn í Suðurnesjabæ Ferðafólki bjargað úr sjálfheldu við Þiðriksvallavatn Þriðjungur þekkir ekki neitt til Eiríks og Viktors Sindri Freyr er látinn Voru látin í einhvern tíma áður en lögregla fór inn Vill sjá leiðtoga á Norðurlöndunum en ekki aumingja og gungur Mótor bátsins var of stór og mennirnir ekki í björgunarvestum Óttast að þvingun og nauðung verði færð í lög Andlát til rannsóknar í Bolungarvík Áhyggjur læknanna ótímabærar og byggðar á misskilningi Ástandið í Hafnarfirði geti haft langvarandi áhrif á börn „Okkar hlutverk að halda utan um hvert annað“ Ræddu lokasprett æsispennandi kosningabaráttu Biður kvikmyndagerðarmanninn afsökunar Tvö látin en ekkert bendi til saknæms atburðar Enginn í haldi í tengslum við mannslát í Bolungarvík Slökkvilið kallað út vegna sprenginga í Hafnarfirði Lögregla rannsakar andlát í Bolungarvík Sjá meira
Kaupmenn við Laugaveginn hafa fengið nóg vegna ónæðis og umferðartafa sem ferðamannarútur skapa. Hjálmar Sveinsson borgarfulltrúi telur líklegt að borgaryfirvöld grípi í taumana áður en langt um liður. Vísir hefur áður fjallað um þetta vandamál í miðborginni. Ófremdarástand ríkir nú daglega á Laugavegi, rútur fara þar ótt og títt um til að taka upp ferðamenn eða skila af sér á hótel og gististaði sem þar er að finna. Vísir hefur rætt við nokkra kaupmenn sem eru með rekstur í miðborginni, og þeir hafa fengið algerlega nóg. Rútubílsstjórar stöðva farartæki sín, án þess að hika, á miðri götunni og stoppa þannig umferð niður Laugaveginn. Og ef undan þessu er kvartað senda bílstjórarnir mönnum bara tóninn og segja að þeir megi þetta.Hörður er ekki ánægður með fyrirferðarmikla rútuumferðina niður Laugaveginn, reyndar er kraumandi óánægja með ástand mála meðal kaupmanna þar.Flautukeppni og umferðarteppaEinn þeirra kaupmanna sem er með þetta fyrir augunum nánast daglega er Hörður Ágústsson sem rekur Macland sem við Laugaveginn miðjan, við horn Klappastígs og Hörður segir þetta algengt einmitt þar, þessi rútustaða. Þar er frárein sem rútubílsstjórar nota. „Þetta er allan daginn. Mjög óþægilegt fyrir okkur sem þarna erum með rekstur. Rúturnar stoppa þarna og teppa Laugaveginn, með 30 til 50 ferðamenn, jafnvel í tíu mínútur. Ég hef séð það gerast. Svo kemur upp þessi klassíska flautukeppni. Bíllinn fyrir aftan flautar, rútubílstjórinn flautar og svo heldur það bara áfram,“ segir Hörður uppgefinn á ástandinu. Eins og gefur að skilja fylgir þessu bæði loftmengun og hávaðamengun. „Af þessu er verulegt ónæði. Við höfum verið að reyna að láta í okkur heyra með þetta. En okkur finnst ekki nógu mikið á okkur hlustað. Þetta er komið inní íbúðahverfin, og þetta truflar miðborgina í heild,“ segir Hörður. Hann vill ekki nefna neitt eitt rútufyrirtæki öðrum fremur, segir þetta stór fyrirtæki. „Það er ekki aðalatriði. Af hverju er verið að troða þessu inn á Laugaveginn og hliðargöturnar þar sem greinilega er ekki pláss fyrir þetta?“Rútur dóla sér niður LaugaveginnHörður segist gjarnan vilja sjá borgaryfirvöld taka harðar á þessu, eins og staðan er í dag eru nokkur stæði skilgreind sem rútubílastæði og honum finnst sem þau stæði eigi að nota.Hjálmar borgarfulltrúi kannast vel við vandann og segir líklegt að rútuumferð verði bönnuð alfarið á þessum slóðum.Ástandið er með öðrum orðum óþolandi; mengun, hávaðamengun og umferðarteppa. Hörður vildi gjarnan sjá borgaryfirvöld grípa í taumana, og þá kemur til kasta Hjálmars Sveinssonar borgarfulltrúa. Hjálmar þekkir vandamálið. „Já, mér var boðið í svona ferð af mjög svo ágætum bílsstjóra ekki alls fyrir löngu. Þetta er fínt fólk sem starfar við þetta en mér fannst þetta satt best að segja mjög undarlegt fyrirkomulag. Þarna er verið að taka upp einn og einn farþega niður allan Laugaveginn og í þessu tilviki lá ferðin eingöngu niður á Lækjartorg og í einhverjum tilvikum var ekki verið að keyra farþegana meira en 3 til 4 hundruð metra, í ágætu veðri.“ Hjálmar telur þessa þjónustu, það er að keyra á rútum alveg að gististað eða hóteli, svona inn í miðbænum, hæpin. „Og ég held að menn verði að endurhugsa þetta eitthvað. Því það er mjög þröngt víða, til dæmis á Laugaveginum, annað hvort verða bílarnir að keyra uppá gangstéttirnar og trufla þá gangandi vegfarendur eða stoppa á götum og trufla þá umferðina.“Kaupmenn og þeir sem fara um Laugaveginn eru sammála um að það sem einkenni lífið þar séu ... rútur.Næsta skerf verður að banna alveg rútuumferð um þröngar göturKaupmenn við Laugaveginn hafa fengið alveg nóg og kalla eftir aðgerðum borgaryfirvalda, segja af þessu verulegt ónæði. Hvað geta borgaryfirvöld gert í þessu? „Borgaryfirvöld hafa þegar tekið ákveðin skref. Það var til dæmis fyrir tveimur árum, ef ég man rétt, sem lagt var bann við því að keyra stórar rútur, eins og hafði verið mögulegt, eftir flestum götunum í miðborginni. Nú er það bara ákveðnar götur, mjög fáar, sem bera tiltölulega mikla umferð eða stóra bíla. Það er búið að taka eitt skref í þessu, útiloka þessar stóru rútur, að þær séu að keyra þessar þröngu götur. Nú er hugsanlega komið að skrefi númer tvö. Að það þurfi eitthvað að takmarka þessa umferð líka,“ segir Hjálmar Sveinsson.Hvað finnst verslunarfólki á Lvegi um að rúturnar parkera á stéttinni fyrir framan. Betra en bílaumferð? #betriborg pic.twitter.com/8CLGdvKLQQ— Bílastæði 101 (@101parking) March 17, 2015 Afrein eða rútustæði? #betriborg pic.twitter.com/1deflFuezs— Bílastæði 101 (@101parking) March 25, 2015
Ferðamennska á Íslandi Mest lesið Sindri Freyr er látinn Innlent Lögregla rannsakar andlát í Bolungarvík Innlent Voru látin í einhvern tíma áður en lögregla fór inn Innlent Biður kvikmyndagerðarmanninn afsökunar Innlent Vill kvittanir frá framboði Höllu Innlent Forsetavaktin 2024: Hver verður sjöundi forseti lýðveldisins? Innlent „Fyrirvarinn var í rauninni enginn“ Innlent Meðhöndlarinn farinn að nudda á Kvíabryggju Innlent Brosandi þótt aftur sé ekið á flugvél Verzlinga Innlent Átök á aðalfundi og lögregla kölluð til Innlent Fleiri fréttir Öllu tjaldað til við opnun nýrra undirganga Segir samstarfsfólk Katrínar hafa hvatt sig til að draga sig úr leik Átök á aðalfundi og lögregla kölluð til Undir yfirborði kosningabaráttunnar kraumi svæsinn slagur Bíða krufningar til að varpa ljósi á atburðarásina „Fyrirvarinn var í rauninni enginn“ Fyrstu tölur frá Reykjavík ættu að gefa góða mynd af úrslitum „Er búinn að blokka 237 manneskjur á tíu dögum“ Katrín græði stórum á vangetu kjósenda til að kjósa taktískt Andlát í Bolungarvík og forsetaefni í slorinu Héraðsdómur ruddur vegna fjölskyldutengsla og fyrri starfa dómara Áfengi og fíkniefni mældust í stýrimanninum Tvíburafolöld mætt í heiminn í Suðurnesjabæ Ferðafólki bjargað úr sjálfheldu við Þiðriksvallavatn Þriðjungur þekkir ekki neitt til Eiríks og Viktors Sindri Freyr er látinn Voru látin í einhvern tíma áður en lögregla fór inn Vill sjá leiðtoga á Norðurlöndunum en ekki aumingja og gungur Mótor bátsins var of stór og mennirnir ekki í björgunarvestum Óttast að þvingun og nauðung verði færð í lög Andlát til rannsóknar í Bolungarvík Áhyggjur læknanna ótímabærar og byggðar á misskilningi Ástandið í Hafnarfirði geti haft langvarandi áhrif á börn „Okkar hlutverk að halda utan um hvert annað“ Ræddu lokasprett æsispennandi kosningabaráttu Biður kvikmyndagerðarmanninn afsökunar Tvö látin en ekkert bendi til saknæms atburðar Enginn í haldi í tengslum við mannslát í Bolungarvík Slökkvilið kallað út vegna sprenginga í Hafnarfirði Lögregla rannsakar andlát í Bolungarvík Sjá meira