Skiptakostnaður Baugs orðinn um áttatíu milljónir Þorbjörn Þórðarson skrifar 28. júní 2010 18:30 Höfuðstöðvar Baugs voru við Túngötu 6. Skiptakostnaður þrotabús fyrirtækisins er orðinn um áttatíu milljónir króna. Skiptakostnaður vegna þrotabús Baugs Group stefnir nú hraðbyri á hundrað milljónir króna, en gæti orðið á þriðja hundrað milljónir ef búskiptin taka þrjú ár eða lengur eins og allt bendir til. Erlendur Gíslason, lögmaður hjá Logos, var skipaður skiptastjóri þrotabús Baugs þegar fyrirtækið var lýst gjaldþrota hinn 13. mars á síðasta ári. Eftir háværa umfjöllun um hæfi Logos til að stýra þrotabúinu var Anna Kristín Traustasdóttir, löggiltur endurskoðandi, skipuð við hlið Erlends. Erlendur segir að skiptakostnaður þrotabúsins standi nú í áttatíu milljónum króna. Kostnaður vegna skiptanna hefur því verið á sjöttu milljón króna á mánuði frá gjaldþroti en stærstur hluti upphæðarinnar hefur farið til Logos. Óhætt er að fullyrða að gjaldþrot Baugs sé eitt stærsta gjaldþrot íslensks fyrirtækis í sögunni, en kröfur í þrotabúið nema rúmlega 319 milljörðum króna. Búist er við að skiptin taki nokkur ár en ef menn gefa sér að þau taki þrjú ár, er ljóst að ef kostnaður helst svipaður munu búskiptin koma til með að kosta á þriðja hundrað milljónir króna. Skiptakostnaður telst til algjörra forgangskrafna og því greiða skiptastjórarnir sér laun áður en þeir greiða öðrum. Anna Kristín sagði í samtali við fréttastofu í dag að í raun og veru væru allar eignir þrotabúsins til sölu. Það er samt ekki mjög mikið til umráða því nær allar verðmætustu eignir Baugs eru veðsettar. Þrotabúið hefur engin yfirráð yfir Iceland Foods verslanakeðjunni í Bretlandi þar sem hún er að fullu veðsett, en um var að ræða eina verðmætustu eign Baugs. Eignarhlutur þrotabúsins í breska tískuhúsinu Matthew Williamson er óveðsettur og vonast þrotabúið til að fá eina til tvær milljónir punda fyrir hlut sinn í fyrirtækinu, að sögn Erlends Gíslasonar. Skiptastjórarnir biðu nú eftir niðurstöðu úr riftunarmálum sem þrotabúið hefði höfðað fyrir dómstólum hér á landi og erlendis. Stærsta málið er vegna ráðstöfunar á 30 milljarða króna söluandvirði Haga þegar félagið var selt sumarið 2008 til eignarhaldsfélagsins 1998 ehf. sem var í eigu Jóns Ásgeirs og fjölskyldu, en kaupverð var notað til að greiða niður hluta skulda Baugs við Glitni og Kaupþing auk þess sem Baugur keypti hlutabréf í sjálfum sér af eignarhaldsfélögum eigu Jóns Ásgeirs Jóhannessonar, Ingibjargar Pálmadóttur og Hreins Loftssonar. Þrotabúið hefur höfðað mál gegn Gaumi, Gaumi Holding, ISP eignarhaldsfélagi, Bague S.A sem var í eigu Hreins Loftssonar og Arion banka til að endurheimta fé. Ekki liggur fyrir hvað fæst upp í almennar kröfur í þrotabúið en Erlendur Gíslason sagði í samtali við fréttastofu að mjög lítið myndi fást upp í þær, en sagðist ekki treysta sér að nefna prósentur í því samhengi. Mest lesið Vísitala heildarlauna hækkaði um 4,9 prósent Viðskipti innlent Svona kemur þú í veg fyrir tvær kröfur vegna kílómetragjalds Neytendur Snorri í stöðu framkvæmdastjóra Viðskipti innlent Slökkva á ofni vegna verndarráðstafana: „Þetta bitnar á krakkagreyjunum“ Viðskipti innlent Elkjøp fær milljónasekt fyrir persónuverndalagabrot Viðskipti erlent Bætast í hóp samstarfsfélaga Icelandair Viðskipti innlent Innkalla vegna aðskotahlutar Neytendur Starfsmannaleiga mátti ekki hýrudraga rafvirkja Viðskipti innlent Feðgin í Firðinum: „Pabbi er besti vinur minn“ Atvinnulíf Staðalímyndir meira vandamál en kynslóðamunur Atvinnulíf Fleiri fréttir Hafi áhrif á tugi ungmenna: „Þetta eru vel launuð störf“ Vísitala heildarlauna hækkaði um 4,9 prósent Snorri í stöðu framkvæmdastjóra Slökkva á ofni vegna verndarráðstafana: „Þetta bitnar á krakkagreyjunum“ Starfsmannaleiga mátti ekki hýrudraga rafvirkja Bætast í hóp samstarfsfélaga Icelandair Flugmenn og Icelandair funda á morgun Sagan full af dæmum þar sem mikilvæg félög hverfa Forstjóri SPAR klippti á borðann í Hafnarfirði Icelandair tekur litáíska vél á leigu Kjartan Smári hættur hjá Íslandssjóðum Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Máli Alcoa gegn Eimskip vísað frá Icelandair hefur flug til Qaqortoq Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Hreyfing í viðræðum Icelandair og flugmanna Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Dæmi um að tvö hundruð manns bítist um auglýst starf Tóku rök félagsins til greina og tvöfölduðu svo sektina Loftslagsgjöldin orðin milljarðakostnaður í þungum rekstri Icelandair Alvotech rauk upp eftir tíðindi í morgun Turninn á Lækjartorgi fær nýtt líf Kanónur ætla að opna Kaffi Kjötborg Stærsti hluti landbúnaðarlands ekki í virkri notkun Uppsagnir hjá Kviku banka Luku fimm hagræðingaraðgerðum á einu ári Varaseðlabankastjóri segir fólki að grafa upp plastgreiðslukortin Staða Icelandair: „Þetta er hinn kaldi raunveruleiki“ Sjá meira
Skiptakostnaður vegna þrotabús Baugs Group stefnir nú hraðbyri á hundrað milljónir króna, en gæti orðið á þriðja hundrað milljónir ef búskiptin taka þrjú ár eða lengur eins og allt bendir til. Erlendur Gíslason, lögmaður hjá Logos, var skipaður skiptastjóri þrotabús Baugs þegar fyrirtækið var lýst gjaldþrota hinn 13. mars á síðasta ári. Eftir háværa umfjöllun um hæfi Logos til að stýra þrotabúinu var Anna Kristín Traustasdóttir, löggiltur endurskoðandi, skipuð við hlið Erlends. Erlendur segir að skiptakostnaður þrotabúsins standi nú í áttatíu milljónum króna. Kostnaður vegna skiptanna hefur því verið á sjöttu milljón króna á mánuði frá gjaldþroti en stærstur hluti upphæðarinnar hefur farið til Logos. Óhætt er að fullyrða að gjaldþrot Baugs sé eitt stærsta gjaldþrot íslensks fyrirtækis í sögunni, en kröfur í þrotabúið nema rúmlega 319 milljörðum króna. Búist er við að skiptin taki nokkur ár en ef menn gefa sér að þau taki þrjú ár, er ljóst að ef kostnaður helst svipaður munu búskiptin koma til með að kosta á þriðja hundrað milljónir króna. Skiptakostnaður telst til algjörra forgangskrafna og því greiða skiptastjórarnir sér laun áður en þeir greiða öðrum. Anna Kristín sagði í samtali við fréttastofu í dag að í raun og veru væru allar eignir þrotabúsins til sölu. Það er samt ekki mjög mikið til umráða því nær allar verðmætustu eignir Baugs eru veðsettar. Þrotabúið hefur engin yfirráð yfir Iceland Foods verslanakeðjunni í Bretlandi þar sem hún er að fullu veðsett, en um var að ræða eina verðmætustu eign Baugs. Eignarhlutur þrotabúsins í breska tískuhúsinu Matthew Williamson er óveðsettur og vonast þrotabúið til að fá eina til tvær milljónir punda fyrir hlut sinn í fyrirtækinu, að sögn Erlends Gíslasonar. Skiptastjórarnir biðu nú eftir niðurstöðu úr riftunarmálum sem þrotabúið hefði höfðað fyrir dómstólum hér á landi og erlendis. Stærsta málið er vegna ráðstöfunar á 30 milljarða króna söluandvirði Haga þegar félagið var selt sumarið 2008 til eignarhaldsfélagsins 1998 ehf. sem var í eigu Jóns Ásgeirs og fjölskyldu, en kaupverð var notað til að greiða niður hluta skulda Baugs við Glitni og Kaupþing auk þess sem Baugur keypti hlutabréf í sjálfum sér af eignarhaldsfélögum eigu Jóns Ásgeirs Jóhannessonar, Ingibjargar Pálmadóttur og Hreins Loftssonar. Þrotabúið hefur höfðað mál gegn Gaumi, Gaumi Holding, ISP eignarhaldsfélagi, Bague S.A sem var í eigu Hreins Loftssonar og Arion banka til að endurheimta fé. Ekki liggur fyrir hvað fæst upp í almennar kröfur í þrotabúið en Erlendur Gíslason sagði í samtali við fréttastofu að mjög lítið myndi fást upp í þær, en sagðist ekki treysta sér að nefna prósentur í því samhengi.
Mest lesið Vísitala heildarlauna hækkaði um 4,9 prósent Viðskipti innlent Svona kemur þú í veg fyrir tvær kröfur vegna kílómetragjalds Neytendur Snorri í stöðu framkvæmdastjóra Viðskipti innlent Slökkva á ofni vegna verndarráðstafana: „Þetta bitnar á krakkagreyjunum“ Viðskipti innlent Elkjøp fær milljónasekt fyrir persónuverndalagabrot Viðskipti erlent Bætast í hóp samstarfsfélaga Icelandair Viðskipti innlent Innkalla vegna aðskotahlutar Neytendur Starfsmannaleiga mátti ekki hýrudraga rafvirkja Viðskipti innlent Feðgin í Firðinum: „Pabbi er besti vinur minn“ Atvinnulíf Staðalímyndir meira vandamál en kynslóðamunur Atvinnulíf Fleiri fréttir Hafi áhrif á tugi ungmenna: „Þetta eru vel launuð störf“ Vísitala heildarlauna hækkaði um 4,9 prósent Snorri í stöðu framkvæmdastjóra Slökkva á ofni vegna verndarráðstafana: „Þetta bitnar á krakkagreyjunum“ Starfsmannaleiga mátti ekki hýrudraga rafvirkja Bætast í hóp samstarfsfélaga Icelandair Flugmenn og Icelandair funda á morgun Sagan full af dæmum þar sem mikilvæg félög hverfa Forstjóri SPAR klippti á borðann í Hafnarfirði Icelandair tekur litáíska vél á leigu Kjartan Smári hættur hjá Íslandssjóðum Hættu við samrunann vegna afskipta Samkeppniseftirlitsins Kvika sendi starfsmönnum kalda kveðju Máli Alcoa gegn Eimskip vísað frá Icelandair hefur flug til Qaqortoq Körfuboltakempa nýr útibússtjóri á Króknum Flugvirkjar skora á Icelandair að hverfa frá áformum sínum Hreyfing í viðræðum Icelandair og flugmanna Samþykktu tíu milljarða arðgreiðslu sama dag og greint var frá uppsögnum Dæmi um að tvö hundruð manns bítist um auglýst starf Tóku rök félagsins til greina og tvöfölduðu svo sektina Loftslagsgjöldin orðin milljarðakostnaður í þungum rekstri Icelandair Alvotech rauk upp eftir tíðindi í morgun Turninn á Lækjartorgi fær nýtt líf Kanónur ætla að opna Kaffi Kjötborg Stærsti hluti landbúnaðarlands ekki í virkri notkun Uppsagnir hjá Kviku banka Luku fimm hagræðingaraðgerðum á einu ári Varaseðlabankastjóri segir fólki að grafa upp plastgreiðslukortin Staða Icelandair: „Þetta er hinn kaldi raunveruleiki“ Sjá meira